關(guān)于降低汽車大梁切割工序不合格率的研究.pdf

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1、10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.17.068關(guān)于降低汽車大梁切割工序不合格率的研究同鵬飛,高朋(陜西重型汽車有限公司,陜西西安710200)摘要:重型汽車大梁需要切割外形以保證發(fā)動(dòng)機(jī)總成、變速箱總成可以順利裝配,由于重型汽車大梁使用鋼板較厚,存在加工誤差,對(duì)設(shè)備要求較高。文章旨在對(duì)汽車大梁切割工序從人機(jī)法料四個(gè)因素入手,分析控制提高切割質(zhì)量的方法。關(guān)鍵詞:汽車大梁;切割中圖分類號(hào):U466文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1671-7988(2017)17-182-02Rese

2、archonreducingunqualifiedrateofcuttingprocessofautomobilecrossbeamTongPengfei,GaoPeng(Shaanxiheavyautomobileco.,LTD.,ShaanxiXi'an710200)Abstract:Heavytruckgirdersneedtobecutinshapetoensurethattheengineassemblyandtransmissionassemblycanbesuccessfullyas

3、sembled.Becauseheavytruckgirdersusethickersteelplates,thereismachiningerrorandhigherrequirementsforequipment.Thispaperaimsatthecuttingprocessofautomobilecrossbeam,startingwithfourfactors,man-machine,materialandmaterial,toanalyzeandcontrolthemethodofim

4、provingcuttingquality.Keywords:Automobilecrossbeam;cuttingCLCNO.:U466DocumentCode:AArticleID:1671-7988(2017)17-182-02態(tài),即主要有電子和正離子(或是帶正電的核)組成的狀態(tài)。1加工現(xiàn)狀這種狀態(tài)的物質(zhì)叫等離子體,它可以稱為物質(zhì)的第四態(tài)。當(dāng)高速運(yùn)動(dòng)的電子撞擊到其他的電子或是離子時(shí),將釋放出巨據(jù)了解,汽車大梁切割工序加工分為平板料等離子切割大的能量。正是這些能量使等離子態(tài)有著特殊的性質(zhì),從而

5、與U型槽鋼料機(jī)器人等離子切割兩種方式。有了令人難以置信的切割能力。1.1等離子切割定義1.3加工現(xiàn)狀利用等離子弧高速、高溫和高能的等離子氣流加熱并熔經(jīng)過(guò)抽樣分析,某月1日到10日,我公司加工969根縱化金屬,再借助某種氣體介質(zhì)排除熔化了的金屬而形成割口。梁,不合格件數(shù)58根,不合格率5.99%;11日到20日,我由于等離子弧能量集中,所以割件的熱影響區(qū)小,熱變形小,公司加工1038根縱梁,不合格件數(shù)55根,不合格率5.30%;切割速度隨割件厚度增加面減慢。21日到30日,我公司加工1064根縱梁,

6、不合格件數(shù)59根,1.2等離子切割機(jī)工作原理不合格率5.55%。等離子的產(chǎn)生:隨著溫度的升高,一般物質(zhì)依次表現(xiàn)為固體、液體和氣體。它們統(tǒng)稱物質(zhì)的三態(tài)。當(dāng)氣體溫度進(jìn)一2原因分析步升高時(shí),其中許多,甚至全部分子或原子將由于激烈的相互碰撞而離解為電子和正離子。這時(shí)物質(zhì)將進(jìn)入一種新的狀為了解決汽車大梁切割工序質(zhì)量問(wèn)題,我們經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的現(xiàn)場(chǎng)走訪,得到以下數(shù)據(jù):作者簡(jiǎn)介:同鵬飛,就職于陜西重型汽車有限公司。2017年第17期同鵬飛等:關(guān)于降低汽車大梁切割工序不合格率的研究183某月份,我公司共生產(chǎn)不合格縱梁

7、172件,其中,切不3.1.1設(shè)計(jì)密封裝置結(jié)構(gòu)斷109件,占比63.37%;內(nèi)表面飛濺36件,占比20.93%;切割表面粗糙12件,占比6.98%;切割尺寸超差10件,占比5.81%。通過(guò)以上數(shù)據(jù),可以得出,縱梁切不斷是造成切割工序縱梁外形切割不合格率高的主要因素。圖2a使用時(shí)圖2b不使用時(shí)3.1.2安裝密封裝置圖1我們從人、機(jī)、法、料幾個(gè)方面展開并進(jìn)行分析裝配孔錯(cuò)位問(wèn)題,通過(guò)魚刺圖確定了以下六個(gè)方面為切割質(zhì)量問(wèn)題圖3的主要原因:3.2增加壓緊裝置(1)切割嘴未及時(shí)更換我們選擇壓緊氣缸型號(hào)為APV

8、U-80-80-P-A,共七個(gè)。整改措施:加工縱梁數(shù)≦60根,切割嘴必須進(jìn)行更換。(2)檢測(cè)頭侵蝕整改措施:檢測(cè)頭不允許存在灰塵。(3)縱梁前端翹曲度過(guò)大縱梁前端1000mm范圍內(nèi),翹曲度≤4mm。(4)切割速度過(guò)快切割程序中切割速度設(shè)定值V要求如下:30mm/s≦V(絕圖4對(duì)速度)≦50mm/s。3.3增加檢測(cè)點(diǎn)數(shù)量(5)切割電流不足切割長(zhǎng)度≤600mm時(shí),布置2個(gè)檢測(cè)點(diǎn)(切割方向前切割8mm厚度縱梁,切割電流為3檔130A。端尾端各1個(gè));600mm<切割長(zhǎng)度≦900mm時(shí),沿

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