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《凸輪機(jī)構(gòu)廓線精確設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)仿真.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、·15-凸輪機(jī)構(gòu)廓線精確設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)仿真柏子剛，陳計(jì)軍(1．桂林電子科技大學(xué)信息科技學(xué)院，廣西桂林541004；2．桂林長(zhǎng)海發(fā)展有限責(zé)任公司，廣西桂林541~I)摘要：以對(duì)心尖端推桿盤形凸輪為例，在SolidWorks環(huán)境下結(jié)合ExCel，精確繪制凸輪的輪廓曲線，建立虛擬樣機(jī)模型，并導(dǎo)入A1)．AMS中進(jìn)行仿真。得到尖端推桿的位移、速度和加速度曲線，對(duì)曲線進(jìn)行了分析，在三大軟件完美結(jié)合下完成了凸輪廓線的精確設(shè)計(jì)。為凸輪機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和分析提供一種有效的新方法。關(guān)鍵詞：SolidWorks凸輪機(jī)構(gòu)精確設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)仿真中圖分類號(hào)：THll2．2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1002．6886(
2、2o~o)05-0015—04CamProfiletoAccuratelyDesignandMotionSimulationBAIZigang，CHENJijunAbstract：Intheheartofleading—edgetrayCalYlasanexampleintheSolidWorksenvironmentcombinedwithExcel，accuratemappingofthecainprofilecurve，theestablishmentofaviitualprototypemodel，anditsimportintheADAMSandsimulation，
3、havebeenputtingcutting—edgeofthedisplacement，velocityandaccelerationcurves，Intheperfectcombinationofthreesoftwaretocompletetheconvexcontouroftheprecisedesign．Asamechanismtooptimizethedesignandanalysistoprovideaneffectivemethods．Keywords：SolidWorks；cammechanism；precisedesign；motionsimulation設(shè)
4、計(jì)人員能在計(jì)算機(jī)上陜速試驗(yàn)多種設(shè)計(jì)方案，直至得到最0引言優(yōu)化結(jié)果，從而免去了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法中物理樣機(jī)的試制，從凸輪機(jī)構(gòu)是由凸輪、從動(dòng)件和機(jī)架組成的高幅機(jī)構(gòu)，可而大幅度縮短了開發(fā)周期，減少了開發(fā)成本，提高了產(chǎn)品質(zhì)以實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)要求，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，在自動(dòng)量。機(jī)械和自動(dòng)控制裝置中廣泛應(yīng)用，它的最大優(yōu)點(diǎn)是只要適當(dāng)ADAMS(AutomaticDynamicAnalysisofMechanicalSys—地設(shè)計(jì)出凸輪的輪廓曲線，就可以使推桿得到各種預(yù)期的運(yùn)tem)軟件是由美國(guó)MSC公司開發(fā)研制的集建模、求解、可視動(dòng)規(guī)律?；夹g(shù)于一體的虛擬樣機(jī)軟件，它最主要的模塊為ADAMS／凸
5、輪輪廓的設(shè)計(jì)方法主要有圖解法和解析法。圖解法View(用戶界面模塊)和ADAMS／Solver(求解器)。通過這設(shè)計(jì)凸輪廓線原理簡(jiǎn)單、直觀易行，但繪圖誤差較大；難以得兩個(gè)模塊，可以對(duì)大部分的機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行仿真。進(jìn)行仿真分出輪廓線上各點(diǎn)的精確坐標(biāo)值，只能用于低速或者精度要求析的模型既可以在ADAMS環(huán)境下直接建模，也可以從其它不高的場(chǎng)合；對(duì)于高速凸輪或精度要求較高的凸輪，需要用解CAD軟件中導(dǎo)入，然后在模型上施加一定的運(yùn)動(dòng)約束副、力析法，并借助于CAD軟件精確地計(jì)算出凸輪廓線上各點(diǎn)的坐或力矩的運(yùn)動(dòng)激勵(lì)，就可以進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真分析。標(biāo)值，得到具有精確廓線的凸輪機(jī)構(gòu)。在此提出一種在2凸輪機(jī)
6、構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)例分析SolidWorks環(huán)境下結(jié)合Excel，方便、快速、高精度地設(shè)計(jì)尖端推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)的新方法。2．1從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律已知從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律為：當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)過90。時(shí)，推桿等加1虛擬樣機(jī)技術(shù)和ADA1VI~軟件概述速等減速上升40ram；凸輪繼續(xù)轉(zhuǎn)過90。時(shí)，推桿停止不動(dòng)；凸虛擬樣機(jī)技術(shù)(VirtualPrototypeTechnology)是當(dāng)前設(shè)計(jì)輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)過6o。時(shí)，推桿等加速等減速下降40nlln；最后凸制造領(lǐng)域的一門新技術(shù)，涉及多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)，計(jì)輪轉(zhuǎn)過120。時(shí)，推桿又停止不動(dòng)，凸輪回到原點(diǎn)完成一個(gè)工作算方法與軟件工程等學(xué)科。它通過計(jì)算機(jī)軟件建立機(jī)械系
7、統(tǒng)循環(huán)。設(shè)凸輪理論廓線基圓半徑r0=45inln，設(shè)計(jì)滿足該運(yùn)的三維實(shí)體模型和力學(xué)模型，分析和評(píng)估系統(tǒng)的性能，從而為動(dòng)規(guī)律的凸輪廓線。物理樣機(jī)的設(shè)計(jì)和制造提供合理的參數(shù)依據(jù)。這種方法使2．2對(duì)心尖端推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)的數(shù)學(xué)建模作者簡(jiǎn)介：柏子剛(1981一)，男，碩士研究生，現(xiàn)于桂林電子科技大學(xué)信息科技學(xué)院任教，主要從事機(jī)械設(shè)計(jì)制造及相關(guān)機(jī)電方面的教學(xué)科研工作。收稿日期：2010—5—12?一?}一=神一?；?
8、??一·16·在圖1所示的偏心尖式中：8o．：90。=詈，推程運(yùn)動(dòng)；=90。=詈，遠(yuǎn)
