金屬基自潤滑軸承新材料.pdf

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1、ISSN1000-3762軸承2007年5期36-39CN41-1148/THBearing2007,No.5專題綜述金屬基自潤滑軸承新材料12劉超鋒,楊振如(1.鄭州輕工業(yè)學(xué)院材料與化學(xué)工程學(xué)院,鄭州450002;2.鄭州財(cái)貿(mào)學(xué)校,鄭州450066)摘要:對整體燒結(jié)型、鑲嵌型金屬基自潤滑軸承用復(fù)合材料的最新進(jìn)展進(jìn)行了綜述。整體燒結(jié)型分為鐵基、銅基、鋅基、鎳基;鑲嵌型分為鐵基、青銅基、鋅基和鈦基。指出金屬基自潤滑軸承用材料開發(fā)需要注意的問題。關(guān)鍵詞:自潤滑軸

2、承;材料;金屬基中圖分類號:TH133.3;TB321文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B文章編號:1000-3762(2007)05-0036-04Metal-basedSelf-lubricatingBearingMaterials12LIUChao-feng,YANGZhen-ru(1.SchoolofMaterialsandChemicalEngineering,ZhengzhouUniversityofLightIndustry,Zhengzhou450002,China;2.ZhengzhouSchoolofFinanceandTr

3、ade,Zhengzhou450066,China)Abstract:Newcompositematerialsformetal-basedself-lubricatingbearingareclassifiedintopowder-metallurgytypesincludingFe-based,copper-based,Zn-basedandNibased,andsurface-engineeringtypesincludingFe-based,Cu-based,Zn-based,Ti-based.Theproblemsinthi

4、sfieldareanalyzedandsuggestionsaregiven.Keywords:self-lubricating;materials;metal-based添加少許潤滑劑或完全沒有潤滑劑,自身具17%,可滿足擴(kuò)散自潤滑軸承的要求。一種電火有自潤滑性能的軸承叫做自潤滑軸承。由于經(jīng)花或熱壓燒結(jié)制造的可在500下工作的大尺寸濟(jì)、環(huán)境及技術(shù)等原因,機(jī)械強(qiáng)度高和摩擦學(xué)性能自潤滑軸承材料的成分(質(zhì)量百分?jǐn)?shù),下同)為:5好的自潤滑復(fù)合材料的開發(fā)成為研究熱點(diǎn)。其~30青銅或Cu中任一種,2~5Co,2.0~7.0Mn,中,金屬

5、基自潤滑軸承使用溫度寬,適用于高溫、1.0~3.0Cr,3~6共晶磷鐵(Fe3P或Fe2P),3~15低速、重載、灰塵大、水沖淋和有沖擊振動的環(huán)境。石墨,2~5MoS2或WS2中任一種,其余為Fe。均質(zhì)自潤滑滑動軸承孔隙在基體中呈均勻分1整體燒結(jié)布。國內(nèi)某大學(xué)研制的梯度自潤滑軸承的Fe基固體潤滑劑粉末添加到金屬基體原料中,通體中添加的PbCO3在燒結(jié)中受熱分解生成的PbO過壓制成形、燒結(jié)成的復(fù)合材料,來制作自潤滑也是固體潤滑劑,生成的CO2氣體將留下孔隙,[1]軸承。PbCO3含量不同孔隙率也就不同,軸承的支承面為1.1鐵基100

6、%金屬,孔隙率最小,而強(qiáng)度最大,摩擦面上為TiC/Fe-Cr-W-Mo-V混合粉料中加入100%PbCO3,孔隙率最大,可儲存更多的潤滑劑。3%的THi2造孔劑和以Al2O3為惰性彌散質(zhì)點(diǎn),于梯度自潤滑軸承的極限Pv值提高到4.01230真空燒結(jié)出一種孔隙分布均勻,且互相連MPam/s,使用壽命提高2倍多。[2]在高溫、高速、重載和高粉塵等工作環(huán)境,以通成網(wǎng)絡(luò)狀的金屬陶瓷燒結(jié)體,顯孔隙度達(dá)廢鋼資源和價(jià)格明顯低的鉻-鐵中間相合金為原收稿日期:2006-01-04;修回日期:2007-03-07料的一種軸承合金(CN1644749A)的

7、成分為0.01作者簡介:劉超鋒(1969-),男,鄭州人,工學(xué)碩士,副教~0.06B,0~0.50C,0.10~0.50S,i5.0~22Cr,2.0授,從事工程材料研究與試驗(yàn)。~6.0N,i2.0~8.0Mo,0~6.0W,0~1.5Cu,0.6~E-mai:lzhryng@yahoo.com.cn。5.5S,余量為Fe。其采用中頻感應(yīng)熔煉、鑄造劉超鋒等:金屬基自潤滑軸承新材料37成形。Si3N4、SiC、Al2O3、TiN、TiC或Cr3C2;其中的C為石高硫合金鋼用于高溫時(shí),表面易被氧化。用墨和碳纖維。該材料能用于300~500

8、范圍的于350~800的自潤滑軸承材料(CN1818117A)軸承。另一種銅基高溫自潤滑復(fù)合材料的成分為:2.6~3.3C,0.35~0.49S,0.5~1.0S,i(CN1641237A)的成分為:5~15N,i5

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