資源描述：
《淺議公路隧道超前大管棚施工》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、淺議公路隧道超前大管棚施工 摘要：管棚超前支護是為了在特殊條件下安全施工，預先提供增強地層承載力的臨時支護方法。隧道超前管棚是為了保證工程開挖工作面穩(wěn)定而采取的超前于掌子面開挖的輔助措施的一種，主要用于軟弱、沙礫地層和軟巖、巖堆、破碎帶地段，可有效抑制圍巖松動、垮塌和加固管棚周邊圍巖的目的。由于管棚支護剛度較大，施工時如有塌方，管棚起到緩沖作用，保證施工安全。本文根據施工經驗，淺顯談論超前管棚施工工藝。關鍵詞：隧道；超前管棚；施工工藝;注意事項Pickto:thepiperoofsupportinadvanceisforthesak
2、eofsafetyconstructioninspecialconditions,andprovideenhancedformationbearingcapacityofthetemporarysupportmethodinadvance.Leadpipeshedistoensurethattheengineeringtunnelexcavationfacestabilityconstraintsandtaketheleadintheexcavationofakindofauxiliarymeasures,mainlyusedforw
3、eaknessandgravelstratumandsoftrock,therockpile,brokenbelt,caneffectivelyrestraintheloosenessofthesurroundingrock,collapseandpiperoof10reinforcementofsurroundingrock.Duetolargepiperoofsupportstiffness,suchaslandslides,duringtheconstructionofpipeshedplayabufferrole,ensure
4、constructionsafety.Inthispaper,basedonconstructionexperience,advancedshallowtalkaboutpiperoofconstructiontechnology.Keywords:tunnel;Leadpipeshed;Constructiontechnology;Mattersneedingattention中圖分類號：U459.2文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)對隧道來說，洞口開挖經常遇到破碎帶地段或軟弱圍巖。由于圍巖自穩(wěn)能力差，加之施工對
5、圍巖的破壞擾動，極易造成塌方事故，加大了施工難度。因此能否確保安全、可靠、順利、及時地進出洞施工,是隧道施工的關鍵所在。為保證隧道開挖工作面穩(wěn)定，通常采用的開挖輔助支護措施是管棚超前支護。管棚超前支護能有效地加固圍巖,起到良好的支護效果。管棚施工時一次性由洞外施工即通過軟弱圍巖達到穩(wěn)定巖層,提高了隧道施工安全度；管棚外插角很小，能夠有效的控制開挖超欠挖，從而降低施工成本。1工程概述10云南麻昭高速公路是國家高速公路網G85渝昆高速云南境內的一段，位于云南省昭通市昭陽區(qū)和大關縣境內，向北連接已建成通車的云南富水至麻柳灣高速公路，向南連接
6、擬建的昭通至會澤高速公路。該項目在國家及區(qū)域公路網中居重要位置。由中鐵十一局集團公司承建的C2工區(qū)段位于云南省昭通市大關縣上高橋鄉(xiāng)境內，起訖里程為K40+160～K44+500，全長4.17km。主要項目組成有1座半隧道和1座橋梁。其中隧道工程8210m（左、右線），打堡寨2#隧道和上高橋隧道為重難點控制性工程項目。路線所在區(qū)域主要穿越山麓，地表大部分為第四系崩、坡積塊石土、碎石土，基巖主要出露于路線兩側山坡及山頂，分布的地層主要為志留系、泥盆系、石炭系、二迭系、三迭系、侏羅系、第三系和第四系。路線所經區(qū)域工程地質條件較差，不良地質發(fā)
7、育，未見特殊性巖土，主要不良地質現象有巖溶、危巖。本合同段內所經區(qū)域工程地質條件較差，不良地質發(fā)育，其中上高橋隧道穿越公路。為保證隧道進洞順利，經勘察設計，對上高橋隧道進口端洞口實行34m超前大管棚支護，以提高圍巖整體性，增加圍巖穩(wěn)定性。2技術要求本線在隧道明暗交界處設計超前大管棚。2.1設計參數10(1)鋼管規(guī)格：采用Φ108×6mm的熱軋無縫鋼管以絲扣連接而成，同一斷面內接頭數量不得超過總鋼管接頭數量的50%；(2)管距：環(huán)向間距中至中40cm；(3)傾角：外插角1～3°；(4)注漿材料：水泥漿漿液水灰比1:1（重量比）；(5)鋼
8、花管上鉆注漿孔，孔徑15mm，孔間距15cm×15cm，呈梅花型布置，尾部留不鉆孔的止?jié){段250cm；(6)鋼管施工誤差：徑向不大于20cm，相鄰鋼管之間環(huán)向不大于5cm。3施工工藝：3.1施工順序管棚加工→套拱施工→鉆
