淺談公路隧道超前大管棚施工

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1、淺談公路隧道超前大管棚施工摘要:管棚超前支護是為了在特殊條件下安全施工,預(yù)先提供增強地層承載力的臨時支護方法。隧道超前管棚是為了保證工程開挖工作面穩(wěn)定而采取的超前于掌子面開挖的輔助措施的一種,主要用于軟弱、沙礫地層和軟巖、巖堆、破碎帶地段,可有效抑制圍巖松動、垮塌和加固管棚周邊I韋I巖的目的。由于管棚支護剛度較大,施工時如有塌方,管棚起到緩沖作用,保證施工安全。本文根據(jù)施工經(jīng)驗,淺顯談?wù)摮肮芘锸┕すに?。關(guān)鍵詞:隧道;超前管棚;施T工藝;注意事項Pickto:thepiperoofsupportinadvaneeisforthesakeofsafetyconstructioninsp

2、ecialconditions,andprovideenhancedformationbearingcapacityofthetemporarysupportmethodinadvanee.Leadpipeshedistoensurethattheengineeringtunnelexcavationfacestabilityconstraintsandtaketheleadintheexcavationofakindofauxiliarymeasures,mainlyusedforweaknessandgravelstratumandsoftrock,therockpile,bro

3、kenbelt,caneffectivelyrestraintheloosenessofthesurroundingrock,collapseandpiperoofreinforcementofsurroundingrock.Duetolargepiperoofsupportstiffness,suchaslandslides,duringtheconstructionofpipeshedplayabufferrole,ensureconstruct!onsafety.Inthispaper,basedonconstructionexperience,advaneedshallowt

4、alkaboutpiperoofconstructiontechnology.Keywords:tunnel;Leadpipeshed;Constructiontechnology;Mattersneedingattention中圖分類號:U459.2文獻標識碼:A文章編號:2095-2104(2013)對隧道來說,洞口開挖經(jīng)常遇到破碎帶地段或軟弱圍巖。山于圍巖口穩(wěn)能力差,加之施工對圍巖的破壞擾動,極易造成塌方事故,加大了施工難度。因此能否確保安全、可靠、順利、及時地進出洞施工,是隧道施工的關(guān)鍵所在。為保證隧道開挖工作面穩(wěn)定,通常采用的開挖輔助支護措施是管棚超前支])''o管棚超前支

5、])''能有效地加II*

6、

7、±It.*■,起到良好的支護效果o管棚施工時一次性由洞外施丁即通過軟弱圍巖達到穩(wěn)定巖層,提高了隧道施工安全度;管棚外插角很小,能夠有效的控制開挖超欠挖,從而降低施工成本。1工程概述云南麻昭高速公路是國家高速公路網(wǎng)G85渝昆高速云南境內(nèi)的一段,位于云南省昭通市昭陽區(qū)和大關(guān)縣境內(nèi),向北連接已建成通車的云南富水至麻柳灣高速公路,向南連接擬建的昭通至會澤高速公路。該項目在國家及區(qū)域公路網(wǎng)中居重要位置。由屮鐵十一局集團公司承建的C2工區(qū)段位于云南省昭通市大關(guān)縣上高橋鄉(xiāng)境內(nèi),起訖里程為K40+160?K44+500,全長4.17畑。主要項目組成有1座半隧道和1座橋梁。

8、其中隧道工程8210m(左、右線),打堡寨2#隧道和上高橋隧道為重難點控制性工程項目o路線所在區(qū)域主耍穿越山麓,地表大部分為第四系崩、坡積塊石土、碎石土,基巖主要出露于路線兩側(cè)山坡及山頂,分布的地層主要為志留系、泥盆系、石炭系、二迭系、三迭系、侏羅系、第三系和第四系。路線所經(jīng)區(qū)域工程地質(zhì)條件較差,不良地質(zhì)發(fā)育,未見特殊性巖土,主要不良地質(zhì)現(xiàn)象有巖溶、危巖。本合同段內(nèi)所經(jīng)區(qū)域工程地質(zhì)條件較差,不良地質(zhì)發(fā)育,其中上高橋隧道穿越公路。為保證隧道進洞順利,經(jīng)勘察設(shè)計,對上高橋隧道進口端洞口實行3伽超前大管棚支護,以提高闈巖整體性,增加I韋I巖穩(wěn)定性。2技術(shù)要求本線在隧道明暗交界處設(shè)計超前人管

9、棚。2.1設(shè)計參數(shù)(1)鋼管規(guī)格:采用①108X6mm的熱軋無縫鋼管以絲扣連接而成,同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量不得超過總鋼管接頭數(shù)量的50%;(2)管距:環(huán)向間距中至中40cm;(3)傾角:外插角1?3。;(4)注漿材料:水泥漿漿液水灰比1:1(重量比);(5)鋼花管上鉆注漿孔,孔徑15mm,孔間距15cmX15cm,呈梅花型布置,尾部留不鉆孔的止?jié){段250cm;(6)鋼管施工誤差:徑向不大于20cm,相鄰鋼管之間環(huán)向不大于5cm。3施工工藝:2.1施工順序管棚加

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