我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作模式現(xiàn)狀研究

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1、我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作模式現(xiàn)狀研究  摘要:從農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)理論著手進(jìn)行研究,明確了農(nóng)產(chǎn)品物流的一些相關(guān)基本概念。采用理論與實(shí)際分析相結(jié)合,運(yùn)用對(duì)比分析,對(duì)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作模式現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,通過(guò)總結(jié)發(fā)現(xiàn)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流的運(yùn)作模式還存在運(yùn)作方式比較單一、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備不完善、信息水平低下、服務(wù)理念不強(qiáng)和總成本較高等問(wèn)題。并在此基礎(chǔ)上提出采用供應(yīng)鏈環(huán)境下的農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作模式,同時(shí)給出模式實(shí)施過(guò)程中必要的保障措施。關(guān)鍵詞:農(nóng)產(chǎn)品;物流;運(yùn)作模式中圖分類號(hào):F252.8:F762文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:AAbstract:Thepaperisonthebasis

2、ofthetheoryofagriculturalproduct,andisclearaboutsomerelatedbasicconceptsofagriculturalproducts.Itmakesuseoftheoreticalandpracticalanalysismethods,andmethodsofcomparativeanalysis.Itmakessomeanalysisabouttheagricultureproductlogistics’runningmodecondition,andfindstheserunni

3、ngmodestillexistproblemsofoperationmode,infrastructureequipment,informationlevel,serviceconceptandcost.Andonthatbasisit10proposesagriculturalproductslogisticsoperationmodeundertheenvironmentofsupplychain,andgivessomenecessarysecuritymeasuresformodelimplementation.Keywords

4、:agricultureproduct;logistics;runningmode我國(guó)是一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)消費(fèi)大國(guó)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人們生活水平的提高和環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)以及綠色消費(fèi)理念認(rèn)識(shí)的不斷深化,人們對(duì)優(yōu)質(zhì)、安全農(nóng)產(chǎn)品的呼聲越來(lái)越高。但農(nóng)產(chǎn)品的分散化經(jīng)營(yíng),使農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量水平與需求方的要求存在較大差距,致使我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品面對(duì)一個(gè)非常龐大的農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)。在國(guó)外市場(chǎng),隨著中國(guó)加入WTO以及新一輪貿(mào)易自由化的推動(dòng),國(guó)外的農(nóng)產(chǎn)品已大量進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),這將使我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品面臨更大的成本、質(zhì)量和環(huán)境壓力,而且我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流的運(yùn)作模式仍不是很完善的

5、。目前關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作模式的理論研究才剛剛起步,通過(guò)這方面的研究,可以發(fā)現(xiàn)并解決農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)行模式中存在的問(wèn)題,提出相對(duì)應(yīng)的建議,為農(nóng)產(chǎn)品物流的深入研究提供理論基礎(chǔ),對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流實(shí)踐進(jìn)行有效指導(dǎo)。1農(nóng)產(chǎn)品物流的現(xiàn)有運(yùn)作模式10目前,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作模式主要有兩類,一是基于傳統(tǒng)推式經(jīng)營(yíng)體系,有批發(fā)商+批發(fā)市場(chǎng)+零售物流組織模式;二是近年來(lái)出現(xiàn)的基于拉式經(jīng)營(yíng)體系,一般以農(nóng)產(chǎn)品加工(流通)企業(yè)為主體,有加工或流通型企業(yè)+農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者物流組織模式。1.1批發(fā)商+批發(fā)市場(chǎng)+零售物流組織模式這種模式的主導(dǎo)者是農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)中心,參與者是農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)商、

6、批發(fā)商和零售商。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)中心是在農(nóng)村集貿(mào)市場(chǎng)基礎(chǔ)上建立和發(fā)展起來(lái)的,它有兩個(gè)層次:作為農(nóng)產(chǎn)品集散地分布在農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)產(chǎn)品集市中心,其主要功能是為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者和農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)者建立一個(gè)交易的平臺(tái);作為農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)零售地分布在城市的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)中心,其主要功能是為農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)商和零售商建立一個(gè)交易平臺(tái)。其模式特點(diǎn):(1)從運(yùn)作主體看,批發(fā)市場(chǎng)建設(shè)初期,大部分是政府行為,后期則是企業(yè)行為,政府對(duì)相關(guān)部分提供一些支持性的服務(wù)和監(jiān)管。(2)從參與者看,批發(fā)市場(chǎng)主要涵蓋了農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者、城鎮(zhèn)批發(fā)商、城市加工商。圍繞交易各方,出現(xiàn)了一系列提供各方面服務(wù)的中介組織

7、。(3)由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的差異,批發(fā)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)和服務(wù)存在差異,從簡(jiǎn)單的提供攤位到集中生產(chǎn)、運(yùn)輸、加工、存儲(chǔ)、批發(fā)、拍賣和零售等一體化的企業(yè)化經(jīng)營(yíng)。10(4)批發(fā)市場(chǎng)可以及時(shí)反映市場(chǎng)需求和供給狀況,但是中間批發(fā)商仍然對(duì)信息動(dòng)態(tài)的了解程度高,而生產(chǎn)者和消費(fèi)者對(duì)信息動(dòng)態(tài)的了解程度低,中間批發(fā)商可能會(huì)對(duì)生產(chǎn)者和消費(fèi)者進(jìn)行信息封鎖。1.2流通或加工型企業(yè)+農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者物流組織模式這種模式的主導(dǎo)者是農(nóng)產(chǎn)品流通或加工企業(yè),作為農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上的一環(huán),它銜接了農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者和最終消費(fèi)者。許多大型零售企業(yè)既有零售,又有批發(fā),其加工配送中心與農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地直接

8、形成產(chǎn)業(yè)鏈條,如沃爾瑪、家樂(lè)福等。目前國(guó)內(nèi)專門從事農(nóng)產(chǎn)品物流這類服務(wù)的物流企業(yè)還很少。這種模式有以下特點(diǎn):(1)在供應(yīng)鏈上,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者成為整個(gè)供應(yīng)鏈的一環(huán),銷售或加工企業(yè)與產(chǎn)品提供者簽訂農(nóng)產(chǎn)

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