大型衛(wèi)星姿態(tài)機動的滑模變結(jié)構(gòu)控制技術(shù).pdf

大型衛(wèi)星姿態(tài)機動的滑模變結(jié)構(gòu)控制技術(shù).pdf

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1、2011年第1期上海航天AEROSPACESHANGHAl文章編號:1006—1630(2011)01一0023一05大型衛(wèi)星姿態(tài)機動的滑模變結(jié)構(gòu)控制技術(shù)胡良軍,劉付成(上海航天控制工程研究所,上海200233)摘要:研究了大型衛(wèi)星三軸大角度姿態(tài)機動控制。建立了以控制力矩陀螺作為執(zhí)行機構(gòu)的大型衛(wèi)星姿態(tài)動力學(xué)方程,針對快速性和魯棒性要求,設(shè)計了一種滑模變結(jié)構(gòu)控制器。控制器基于反饋四元數(shù),避免了源自三軸大角度機動歐拉角描述的奇異性,且滑動模態(tài)能滿足Lyapunov意義的漸近穩(wěn)定。仿真結(jié)果驗證了該控制器的有效性和優(yōu)良性能。關(guān)鍵詞:大型衛(wèi)星;姿態(tài)機動;滑模變結(jié)構(gòu);控制力矩陀螺;四

2、元數(shù)中圖分類號:V448.22文獻標志碼:AResearchonAttitudeManeuVerControlofLarge-ScaIeSate¨iteBasedonVariableStructureControlSystemwithSlidingModeHULiang_jun,LIUFu—cheng(ShanghaiAerospaceControlEnginee“ngInstitute,Shanghai200233,China)Abst瞰t:Theattitudemaneuvercontroloflarge_scalesatellitewasstudiedinthisp

3、aper.Thedynamicsmodelofsatellitebasedoncontrolmomentgyrowasbuiltup.Tomeettherequirementofthehighspeedandrobusticity,aslidingmodevariablestructurecontrollerwasderived.ThecontrollerwasdescribedbyquaterniontoremoVethesingularitycomingfromthelargeangleattitudemaneuver.Theslidingmodewouldsatis

4、fyLyapunoVstabilization.ThesimulationresultsshowedthattheproposedapproachwaseffectiveandexceUent.Keywor凼:Large-scalesatelIitelAttitudemaneuver;Variablestructurecontrolsystemwithslidingmode;Cbntrolmomentgyro;QuaternionO引言隨著航天技術(shù)的發(fā)展,航天器對姿態(tài)機動控制能力的要求越來越高,系統(tǒng)功能越來越復(fù)雜。不但要求姿態(tài)機動的速度快,而且能迅速穩(wěn)定到指定的期望姿態(tài)或

5、銜接到下一機動任務(wù)。同時,對復(fù)雜大型衛(wèi)星,還需具備抑制源于大角度姿態(tài)機動的參數(shù)攝動和撓性附近振動干擾的能力。近年來,對航天器大角度姿態(tài)機動進行了廣泛研究。文獻[1]對滑??刂圃谛l(wèi)星姿態(tài)機動中的應(yīng)用進行了研究并設(shè)計了路徑最優(yōu)的滑模面;文獻[2]研究了剛體+撓性附件的三軸姿態(tài)機動,在實現(xiàn)衛(wèi)星剛體姿態(tài)機動的同時有效抑制了撓性附件的振動;文獻[3]基于極大值收稿日期:2009一02—0Z;修回日期:2009—03一09作者簡介:胡良軍(1984一),男,碩士生,主要研究方向為衛(wèi)星姿態(tài)機動控制。原理和變結(jié)構(gòu)理論設(shè)計了次最優(yōu)控制器,實現(xiàn)了反作用飛輪速率飽和限制條件下的姿態(tài)大角度機動。

6、但大型衛(wèi)星的大慣量、變參數(shù)等特點對力矩輸出和系統(tǒng)魯棒性等提出了新的挑戰(zhàn)。針對大型衛(wèi)星多軸同時大角度姿態(tài)機動的需求,本文研究了一種滑模變結(jié)構(gòu)控制算法。1數(shù)學(xué)模型描述為便于研究,將撓性影響視作外部干擾力矩,可得簡化剛體衛(wèi)星姿態(tài)動力學(xué)方程為J:擊。=(.廠,一.,。)∞,叫。+M。+L刪:一L剃,+Mb;(1)3西,=(jt—J;)∞甜。七Mc,+L剃。一L刪。+Mj,;(2)J西。一(J:一J,’)∞枷,+M。+上海航天AEROSPACESHANGHAI2011年第1期L刎,一L∥:+M0.(3)式中:魄,∞,,cc,:為衛(wèi)星的慣性角速度∞的三軸分量;,:,,,,.廠。為衛(wèi)星

7、主慣量矩J的三軸分量;虬,Mc,,M。為控制力矩陀螺提供的控制力矩M。的三軸分量;L。,L,,L:為控制力矩陀螺相對星體的角動量L的三軸分量;‰,Md,,帆為外干擾力矩M。的三軸分量,且滿足fl帆(£)l≤‰,,‰,>o,.{lMd,(£)I≤Md舯,,Mj。。>o,(4)【lMd:(£)l≤M2。。,Md一,>o.此處:下標max表示最大值。為避免大角度機動時用歐拉角描述姿態(tài)產(chǎn)生的奇異,本文用四元數(shù)口表示運動學(xué)方程,即1牙=寺G(∞)g.式中:G(∞)=q‘g一1.(5)設(shè)衛(wèi)星的初始四元數(shù)qo一[q:翻醴q0]T,衛(wèi)星姿態(tài)機

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