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《K925主極裝配澆注材料研究與探討.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、★設(shè)計(jì)·試驗(yàn)·研究★K925主極裝配澆汪材料研究與探討陸學(xué)義劉建民閻金海夏蘭香(1．永濟(jì)新時(shí)速電機(jī)電器有限責(zé)任公司；2．渤海鉆探國(guó)際工程公司)【摘要】本文主要針對(duì)多年來(lái)我們修理與新造的K925直流電動(dòng)機(jī)，定子裝配中主極裝配的特殊結(jié)構(gòu)：主極裝配定裝完成后主極線(xiàn)圈在徑向方向的懸空狀態(tài)，電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中受電機(jī)的振動(dòng)和線(xiàn)圈的自重影響，容易出現(xiàn)主極線(xiàn)圈從主極鐵心上脫落或引出線(xiàn)因頻繁振動(dòng)斷裂，造成鏟車(chē)無(wú)法正常運(yùn)行。因此對(duì)電機(jī)的主極裝配中磁極澆注材料的選擇，提出了新的要求。此填充材料要求磁極裝配具有一體化程度高、密封性強(qiáng)的特點(diǎn)，以便電機(jī)
2、能有效防線(xiàn)圈脫落、引出線(xiàn)線(xiàn)頭斷裂。關(guān)鍵詞：磁極裝配澆注材料磁極一體化壓力試驗(yàn)引言為解決此問(wèn)題，我們對(duì)澆注材料提出了嚴(yán)格的針對(duì)我們從2003年修理的平朔煤礦K925電技術(shù)要求：機(jī)，由于該電機(jī)定子裝配的特殊，主極線(xiàn)圈徑向懸1)流動(dòng)性好；2)固化性能好；3)粘接強(qiáng)度高；空，定子裝配中主極線(xiàn)圈與機(jī)座之間存在20mm左4)絕緣強(qiáng)度高；5)導(dǎo)熱性能好等5種特點(diǎn)。右的縫隙，且每個(gè)主極線(xiàn)圈重量達(dá)130kg左右(詳根據(jù)我們提出的技術(shù)要求，先后有4種澆注材見(jiàn)圖1定子裝配圖)。在使用過(guò)程中長(zhǎng)期的電機(jī)振料的廠家提供4種不同的澆注材料，我們選用了包
3、動(dòng)以及主極線(xiàn)圈的自重的影響，容易出現(xiàn)主極裝配括我們現(xiàn)場(chǎng)正在使用的澆注料等5種不同澆注材中澆注料開(kāi)裂，導(dǎo)致主極線(xiàn)圈脫落，造成線(xiàn)圈引出料，進(jìn)行嚴(yán)格的工藝試驗(yàn)。線(xiàn)斷裂及主極線(xiàn)圈線(xiàn)頭燒損等現(xiàn)象的發(fā)生。而一般的電機(jī)定子裝配中主極線(xiàn)圈與機(jī)座之間通過(guò)不同的墊片與機(jī)座裝配后成貼緊狀態(tài)，基本上不存在1五種澆注材料的工藝試驗(yàn)主極線(xiàn)圈脫落的現(xiàn)象。再則國(guó)內(nèi)澆注材料的粘接針對(duì)5種澆注材料，我們采用的是對(duì)體積較小力不夠，國(guó)外進(jìn)口的主極裝配，其使用壽命已長(zhǎng)達(dá)的410換向極裝配。具體做法是將換向極鐵心與線(xiàn)10多年之久，很少出現(xiàn)目前的現(xiàn)象。所以為了延長(zhǎng)圈配
4、合處兩側(cè)用玻璃布板墊塊塞緊，對(duì)稱(chēng)放置后，我們制造的主極裝配的使用壽命，對(duì)該主極裝配我并將換向極鐵心與線(xiàn)圈下側(cè)縫隙用玻璃膠涂封好們也提出了嚴(yán)格的工藝要求和可靠的磁極澆注(防止?jié)沧⒘狭鞒?，然后將不同的澆注料按客戶(hù)使材料。用說(shuō)明書(shū)上的比例配置好后，充分?jǐn)嚢杈鶆蚝髮⑵錆沧⒌酱艠O裝配中。針對(duì)這5種澆注材料我們采用的是按填充料上說(shuō)明配比以及固化要求，室溫固化(基本都是24小時(shí)固化)，待磁極裝配澆注料完全固化后再對(duì)其進(jìn)行退極壓力試驗(yàn)。1．1第一種澆注料是原現(xiàn)場(chǎng)工藝上廣泛使用的澆注材料此材料是環(huán)氧樹(shù)脂SM6101和聚酰胺樹(shù)脂H級(jí)填充料的
5、混合物。這2種材料為工業(yè)中常用原圖1定子裝配料，較易取得，并且在常溫下為液體，是一種較為理2014年第1期礦用汽車(chē)·13·★設(shè)計(jì)·試驗(yàn)·研究★想的試驗(yàn)材料，而且是目前牽引電機(jī)上較廣泛使用1．5第五種德國(guó)樂(lè)泰E-120HP填充膠的澆注材料。環(huán)氧樹(shù)脂和聚酰胺樹(shù)脂H級(jí)填充料該填充膠在包裝上采用兩管并裝的管狀結(jié)構(gòu)，的聚合物混合后顏色明亮，呈淡黃色，流動(dòng)性能好，使用時(shí)不需要專(zhuān)門(mén)攪拌，只需用槍(用其廠家提供能在鐵心與線(xiàn)圈之間分布均勻，使用在牽引電動(dòng)機(jī)的類(lèi)似玻璃膠槍專(zhuān)用膠槍將其打出，二者就能自動(dòng)上，電機(jī)運(yùn)行可達(dá)數(shù)年仍不會(huì)出現(xiàn)磁極線(xiàn)圈脫落
6、現(xiàn)混合均勻。)將其打人鐵心與線(xiàn)圈之間，其流動(dòng)好，象。所以開(kāi)始為用戶(hù)提供的K925主極裝配，我們能填滿(mǎn)線(xiàn)圈與磁極鐵心的各個(gè)縫隙。將其置于室采用的就是這種澆注料，在礦用汽車(chē)上電機(jī)使用長(zhǎng)溫狀態(tài)下自然固化后，表面成型好及其顏色與線(xiàn)圈達(dá)1年半時(shí)問(wèn)，基本上沒(méi)有出現(xiàn)澆注料開(kāi)裂致線(xiàn)圈外包絕緣顏色一致，外形上也比較美觀、其烘焙后，脫落的現(xiàn)象。后來(lái)繼續(xù)使用下去，線(xiàn)圈與鐵心之間與主極裝配浸漆后烘焙顏色一致，表面一體化程度的澆注料開(kāi)始有局部裂紋出現(xiàn)，再繼續(xù)使用下去就好。該材料費(fèi)用較高，是環(huán)氧樹(shù)脂SM6101和聚酰開(kāi)始出現(xiàn)澆注料開(kāi)裂，一般情況下使用
7、2年后，必須胺樹(shù)脂H級(jí)填充料的混合物的1．5倍，但其性?xún)r(jià)比落車(chē)重新進(jìn)行主極裝配。對(duì)一般結(jié)構(gòu)的電機(jī)，使用也較前幾種填充料好近2倍，解決了因電機(jī)主極裝這種澆注材料是比較經(jīng)濟(jì)和方便的，但對(duì)于K925配故障造成的落車(chē)、修理費(fèi)用，更是節(jié)省了因此造這種特殊主極裝配結(jié)構(gòu)的電機(jī)，使用不是很理想的成的該鏟車(chē)的工作時(shí)間，給生產(chǎn)提供了時(shí)間，為企澆注材料。業(yè)產(chǎn)生的效益可想而知，該填充料是該種主極裝配1．2第二種澆注材料可賽新TS99高性能襯板填的首選。充膠此填充膠分為A主劑，B附劑，兩者按18：l2性能比較配比出一種海藍(lán)色的填充料，該組合具有流動(dòng)
8、性用不同的澆注料澆注的410換向極線(xiàn)圈與鐵芯好、強(qiáng)度高、高抗壓、耐沖擊、防松動(dòng)等特點(diǎn)。供貨完全固化后，在我廠計(jì)量處作退極壓力試驗(yàn)，記錄商提出其材料的用途很廣泛，應(yīng)用于填充球磨機(jī)下不同澆注材料下鐵心與線(xiàn)圈分離時(shí)電腦顯示的襯板與基體之問(wèn)的間隙以及填充襯板與襯板之最大壓力如附表。間。我們按比例充分?jǐn)嚢韬鬂沧⒂?/p>
