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1、四川建筑科學研究第38卷第4期272SichuanBuildingScience2012年8月城市地下空問開發(fā)強度及布局模式分析孫艷晨，趙景偉(1．重慶大學建筑城規(guī)學院，重慶400045；2．山東科技大學土木建筑學院，山東青島266510)摘要：人類對地下空間資源的進一步開發(fā)與利用，有效整合了城市地上地下空間環(huán)境，取得了較好的空間規(guī)模效益?；诘叵驴臻g開發(fā)的不可逆性，通過對地下空間的豎向分層、開發(fā)強度和布局模式進行研究，提出“中心聯(lián)結”、“整體網(wǎng)絡”和“軸向滾動”模式將是我國城市地下空間開發(fā)建設
2、的主要模式，“次聚焦點”模式將是我國特大城市的新城地下空間開發(fā)建設的重要模式。關鍵詞：地下空間；開發(fā)；強度；布局中圖分類號：TU一023文獻標識碼：B文章編號：1008—1933(2012)04—272—04是達到150m，為世界各國城市地下深層空間的利0引言用提供了很好的借鑒。未來的城市空間將是一個由地上、地下空間共地下空間豎向分層開發(fā)的層次劃分要符合地下同組成并協(xié)調運轉的空間有機體?。由于缺少地各類設施的性質和功能要求。緊湊城市功能的實現(xiàn)下空間的整體統(tǒng)一規(guī)劃，導致了我國許多大中城市要求加強地
3、面建筑物(特別是高層建筑)下的地下出現(xiàn)了“地上不足地下補”的片面思想，最終使城市空間開發(fā)利用，并且強調各個單體地下建筑之間的空間變得離散、混亂。地下空間的開發(fā)利用，應該考相互配合，在豎向上統(tǒng)一規(guī)劃建設。豎向層次的劃慮到其開發(fā)的不可逆性，開發(fā)前協(xié)調做好城市重點分除與地下空間的開發(fā)利用性質和功能有關外，還開發(fā)區(qū)域地下空間的開發(fā)深度以及開發(fā)強度分析，與其在城市中所處的位置(道路廣場、綠地或地面有利于形成地下空問的規(guī)模效益，整合城市空間環(huán)建筑物下)、地形和地質條件有關，應根據(jù)不同情況境，達到城市土地利用
4、效益的最大化。通過地下空進行規(guī)劃，特別要注意高層建筑的樁基對城市地下間的開發(fā)強度研究，將城市中心區(qū)交通、商業(yè)、休閑空間使用的影響J。丁小平(2008)將城市中心區(qū)娛樂三位一體的大面積地下空間在平面和豎向上網(wǎng)的地下空間層次劃分為4個層次：地表層(地面以絡狀整合，實現(xiàn)區(qū)域城市上下各種功能組團緊湊開下5m)、地下淺層(地面以下5—10m)、地下中層發(fā)、有機互動。(地面以下lO～20m)、地下深層(地面以下20m)，1地下空間豎向分層開發(fā)并對各層次所容納的城市功能進行了分析。童林旭(2009)在《城市地
5、下空間資源評估與開發(fā)利用規(guī)理論上，人類開發(fā)地下空間的深度可以達到地劃》中將城市空間層面劃分為5個，如圖1所示。球的核心。但是，結合經(jīng)濟、技術以及地球環(huán)境的考層面民地(建筑紅線以內：公地(道路)＆地(公園、廣場)辦公樓慮，人類目前適宜的開發(fā)深度在100m以內即可獲城市上空商業(yè)設施得可觀的開發(fā)量，由于在這個深度范圍內要容納眾住宅多的城市功能，因此需要進行地下空間開發(fā)的豎向辦公樓高架道路地表附近商業(yè)設施分層開發(fā)，以“平衡城市區(qū)域內的各種要素，多層分住宅步行道r]行道防災避難設施地商業(yè)設施道路停車場配功
6、能區(qū)域，提高城市土地承載力和開發(fā)強度，實現(xiàn)淺層(±000住宅地鐵車站防災避難設施緊湊型城市功能”l-3J。朝鮮出于備戰(zhàn)的考慮，同時為--10m)步行道商店街公用設施建筑設備層公用設施停車場公用設搪處理系統(tǒng)了不影響地面建筑的安全，在平壤建成了世界上最防災避難設施地鐵隧道深的地鐵，垂直深度約有100m左右，而電梯長度更次淺層(．1l~50m)公用設施干線道路地鐵隧道大深度(．50m以下)公用設施干線收稿日期：2Ol1-02—16道路作者簡介：孫艷晨(1989一)，女，本科生，主要從事建筑設計及理論方
7、面的學習。圖1地下空間豎向布局與地面空間布局的關系示意E—mail：510774329@qq．com孫艷晨，等：城市地下空間開發(fā)強度及布局模式分析273由于國內外土地制度的不同，目前國內外對豎表l城幣中心區(qū)豎同分層控制及功能聚集向分層標準的劃分尚不統(tǒng)一，但是在豎向布局的原地表下5m內市政設施、管溝、停車場、下沉廣場、零售等則上是基本一致的，即：先淺后深，先易后難，有人的地表下s圳m：妯在上，無人的在下J。在城市中心區(qū)實現(xiàn)向立體分層發(fā)展，合理利用地上和地下空間的節(jié)地建設模式地表下z。m蓋薔研教育、
8、市政是形成功能緊湊型城市的關鍵。對城市中心區(qū)進行地zom喜粟撒氓立體架構和改造，促進中心區(qū)的多維發(fā)展，對加強城市中心區(qū)尤其是商業(yè)區(qū)的建設，對提升城市現(xiàn)代化從表1中可以看出，針對城市的某種功能，在相水平和提高城市交通效率具有重要的意義。鄰的地下空間層次上可能同時存在，這就要求我們城市中心區(qū)的豎向分層劃分應該結合城市功能在編制城市分區(qū)規(guī)劃和詳細規(guī)劃時，應該按照專項的延續(xù)和互補，不僅實現(xiàn)城市功能的緊湊，還要實現(xiàn)規(guī)劃在地下空間豎向上的要求，結合城市地下空間城市形態(tài)的緊湊(圖2)。一些發(fā)達國家城市地下空的
