淺議道橋施工管理面臨問(wèn)題與對(duì)策

淺議道橋施工管理面臨問(wèn)題與對(duì)策

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1、淺議道橋施工管理面臨問(wèn)題與對(duì)策  【摘要】在我國(guó),最主要的交通設(shè)施便是公路和橋梁,要做到加強(qiáng)公路橋梁施工管理,同時(shí)為下一步的建設(shè)和施工以及投入運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),就必須要做到從工程的開(kāi)始階段對(duì)于工程建筑的質(zhì)量進(jìn)行良好的把握,加強(qiáng)項(xiàng)目的人物以及工期的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管,保證創(chuàng)建完善科學(xué)的施工質(zhì)量保障體系,形成綜合動(dòng)態(tài)的平衡系統(tǒng),這樣才會(huì)對(duì)管理機(jī)制的加強(qiáng)道橋的施工質(zhì)量管理起到良好的推動(dòng)作用?!娟P(guān)鍵詞】道路橋梁;管理;問(wèn)題;對(duì)策0.前言隨著當(dāng)代社會(huì)的不斷發(fā)展,將道路建設(shè)以及橋梁的建設(shè)當(dāng)做促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素而加大對(duì)于橋梁道路的建設(shè)力度的國(guó)家逐漸變的多了起來(lái),橋梁的建設(shè)以及道路建設(shè)也逐漸成為國(guó)防建

2、設(shè)的一個(gè)重要的組成部分,因此,在這樣不斷發(fā)展進(jìn)步的環(huán)境下,道路以及橋梁的施工理念也不斷的向著現(xiàn)代化發(fā)展,同時(shí)隨著工程建筑施工要求的提高,人們對(duì)于施工的質(zhì)量和安全愈加關(guān)注。6另外,作為現(xiàn)代社會(huì)中十分重要的國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè),橋梁的施工建筑行業(yè)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展其自身施工工藝也在不斷的提高著,公路橋梁的施工企業(yè)的發(fā)展規(guī)模逐漸增大,技術(shù)理論不斷的完善,資金的實(shí)力也在不斷的累積,各個(gè)方面都取得了突出的進(jìn)步。當(dāng)然,在道路橋梁施工建設(shè)不斷發(fā)展的同時(shí),作為工作人員,要認(rèn)清安全的作用,堅(jiān)持保證安全管理,貫徹以人為本的建筑施工理念,這樣才能正確合理的對(duì)于產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生有效的推動(dòng)和發(fā)展作用,本文旨在通過(guò)對(duì)

3、于道橋施工管理面臨的問(wèn)題進(jìn)行分析最終討論提出對(duì)策。1.道橋施工管理面臨問(wèn)題1.1忽視安全問(wèn)題經(jīng)過(guò)筆者調(diào)查,到目前為止,我國(guó)道路橋梁工程建設(shè)中發(fā)生的大多數(shù)安全事故中,人為因素占有很大的比例,在一個(gè)施工隊(duì)伍中,如果對(duì)于安全施工建設(shè)的工作無(wú)法做到盡心負(fù)責(zé),安全生產(chǎn)管理人員的配置出現(xiàn)有職無(wú)位的情況,便會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的安全問(wèn)題,我國(guó)的施工建設(shè)中,人們對(duì)于落實(shí)安全的生產(chǎn)制度往往都是雷聲大雨點(diǎn)小,大多數(shù)施工隊(duì)都是說(shuō)的多做得少,往往出現(xiàn)事故都是由于施工建設(shè)人員的安全建設(shè)施工意識(shí)不強(qiáng),缺乏有效的訓(xùn)練,同時(shí)很多存有僥幸心理的人違反法規(guī),在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行危險(xiǎn)的操作以及行動(dòng)引發(fā)的,血淋淋的教訓(xùn)讓我們不得不對(duì)

4、這種行為深?lèi)和唇^。6在當(dāng)今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,許多路橋施工的企業(yè)對(duì)于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的追求往往大于對(duì)于安全質(zhì)量的追求,對(duì)于施工過(guò)程中的安全問(wèn)題往往會(huì)選擇忽視,,大多數(shù)管理者選擇睜一只眼閉一只眼,無(wú)法對(duì)于近期利潤(rùn)與長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展之間的關(guān)系進(jìn)行妥善處理,同時(shí)也無(wú)法妥善處理責(zé)任分先以及所獲得利潤(rùn)的協(xié)調(diào)關(guān)系,逐漸的,企業(yè)施工管理在安全的生產(chǎn)施工上執(zhí)行的力度慢慢的變小,更是對(duì)于道橋安全生產(chǎn)制度以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行時(shí)效性逐步造成強(qiáng)烈的影響和阻礙。1.2相關(guān)的管理制度不完全在企業(yè)的施工過(guò)程中,許多道橋施工的現(xiàn)場(chǎng)都沒(méi)有設(shè)立具體相關(guān)的安全施工監(jiān)管部門(mén)人員,在實(shí)際的道橋施工建設(shè)中,往往公司只是派遣相應(yīng)的人事部門(mén)主觀(guān)進(jìn)

5、行這種安全的監(jiān)管工作,但事實(shí)上來(lái)講,施工過(guò)程中工地上的大部分施工人員都沒(méi)有受到過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn),自身素質(zhì)普遍偏低,這些以農(nóng)民以及兼職人員為主的沒(méi)有受到具體行業(yè)施工專(zhuān)業(yè)的人員往往會(huì)讓施工的安全和高質(zhì)量缺乏有效的技術(shù)保障,為后期的安全施工建設(shè)工程埋下極大的隱患。同時(shí)企業(yè)的安全規(guī)章制度更新速度十分緩慢,更加的缺乏指導(dǎo)性,安全規(guī)章制度無(wú)法和橋梁道路施工建設(shè)的實(shí)際相結(jié)合,無(wú)法符合實(shí)際情況的規(guī)章的制定,相當(dāng)缺乏實(shí)際利用價(jià)值,這種情況導(dǎo)致了道橋施工企業(yè)在進(jìn)行安全施工的時(shí)候效率極低,與設(shè)備的投入以及資金的投入形成鮮明的對(duì)比。2.道橋施工管理對(duì)策2.1創(chuàng)建工程質(zhì)量管理動(dòng)態(tài)平衡系統(tǒng)6要保證施工管理不出問(wèn)題

6、,就要讓項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)于工作任務(wù)的安排做到將責(zé)任劃分到人頭上,項(xiàng)目經(jīng)理在工程施工的前期要做好工程項(xiàng)目建設(shè)需求預(yù)測(cè)的總體工作,同時(shí)需要作出正確的選擇以求保證工程前期的需求預(yù)測(cè)能夠和總體運(yùn)籌的網(wǎng)絡(luò)相適應(yīng),另外,最重要的是在工程開(kāi)始之前需要對(duì)于各項(xiàng)目生產(chǎn)要素的需求產(chǎn)量、需求結(jié)構(gòu)以及對(duì)于時(shí)間的要求進(jìn)行預(yù)測(cè)分析和并及時(shí)進(jìn)行優(yōu)化曲線(xiàn),保證預(yù)測(cè)的清晰準(zhǔn)確。同時(shí)管理者要使用有效的管理辦法,充分利用項(xiàng)目施工高峰低谷之間的時(shí)間差,做出十分均衡的總體需求曲線(xiàn)圖,將人、材、物三個(gè)方面實(shí)現(xiàn)針對(duì)性的有效管理,用以確保工程總體的平衡,同時(shí)要對(duì)于有效的人財(cái)物資源進(jìn)行科學(xué)有效的動(dòng)態(tài)化配置調(diào)度,讓整體的優(yōu)勢(shì)得到發(fā)揮,保證

7、工期,在提高整體綜合效益的同時(shí)還可以降低工程的成本。2.2加強(qiáng)承包作業(yè)隊(duì)以及工程隊(duì)的管理作為項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人,需要明確的將工期、質(zhì)量、安全、效益等責(zé)任目標(biāo)進(jìn)行分配,同時(shí)各隊(duì)需要講責(zé)任層層的分解到承包作業(yè)隊(duì)、班組乃至個(gè)人,從而做到將單純的勞務(wù)性管理或者是某一部分項(xiàng)目進(jìn)行施工組織的管理變?yōu)橐钥偰繕?biāo)為指標(biāo)進(jìn)行施工。另外在施工過(guò)程中要做到四能建制、分層管理動(dòng)態(tài)組合以及微型承包的總體原則,對(duì)于工程隊(duì)進(jìn)行針對(duì)性的組織力量管理,讓工人在進(jìn)場(chǎng)施工的時(shí)候嚴(yán)格對(duì)于定額標(biāo)準(zhǔn)核算項(xiàng)目的投入與產(chǎn)出

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