物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在冷鏈物流系統(tǒng)設(shè)計中應(yīng)用

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1、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在冷鏈物流系統(tǒng)設(shè)計中應(yīng)用　　1系統(tǒng)設(shè)計本文中我們對冷鏈物流信息系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃，將其分為庫存控制系統(tǒng)、顧客服務(wù)系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)和運輸管理系統(tǒng)4個子系統(tǒng)的規(guī)劃。運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)針對這四個子系統(tǒng)設(shè)計其自身的相應(yīng)模塊，在以數(shù)據(jù)庫為媒介，將四個模塊串聯(lián)，以實現(xiàn)其自動化。同時也通過各個子模塊的數(shù)據(jù)庫建立監(jiān)管機制，明確各方權(quán)責(zé)。1.1運輸子系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在運輸子系統(tǒng)中最主要的應(yīng)用就是RFID技術(shù)，他廣泛應(yīng)用在對冷鏈物流中流通的產(chǎn)品、車輛、設(shè)施設(shè)備等遠(yuǎn)距離智能化的識別及相關(guān)信息的自動化采集和傳輸?shù)?，通過RFID技術(shù)我們可以實現(xiàn)針對于運輸車輛實時監(jiān)控。通過對于

2、車輛的實時監(jiān)控，我們可以實現(xiàn)兩個目的：一是可以針對車輛的位置，對冷鏈車輛進(jìn)行線路的優(yōu)化，運輸?shù)恼{(diào)用，以實現(xiàn)冷鏈運輸?shù)男?。二是通過RFID的電子標(biāo)簽，隨時監(jiān)控車內(nèi)產(chǎn)品的溫度，適度等情況，并傳回相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫中，以實現(xiàn)對于產(chǎn)品的動態(tài)監(jiān)控。RFID通過在電子標(biāo)簽技術(shù)對于標(biāo)識物品進(jìn)行識別和定位跟蹤，同時用RFID7溫度標(biāo)簽可以提供溫度的監(jiān)控，實現(xiàn)車載農(nóng)產(chǎn)品的動態(tài)感知，這些通過標(biāo)簽獲得的信息經(jīng)過讀寫器再過天線態(tài)同數(shù)據(jù)庫進(jìn)行相連，而數(shù)據(jù)庫又會根據(jù)傳來的信息，結(jié)合外界的信息進(jìn)行信息的反饋，其中通過城市的交通信息（結(jié)合GPS技術(shù)），進(jìn)行路線的優(yōu)化與車輛的調(diào)度。同時對

3、于產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行實時的監(jiān)控和反饋。1.2顧客服務(wù)子系統(tǒng)隨著社會的快速發(fā)展，人們對于冷鏈物流的相關(guān)產(chǎn)品的需求也是越來越大，對于顧客服務(wù)這一塊的要求自然也是越來越高，而物聯(lián)網(wǎng)在這其中就起到了一個連接顧客與產(chǎn)品的作用，一旦信息在整個冷鏈中同步，冷鏈上的參與者都能跟上顧客需求的變動，進(jìn)而形成同步運作。具體的操作過程需要結(jié)合利用在運輸子系統(tǒng)中通過RFID技術(shù)產(chǎn)生的有關(guān)產(chǎn)品在到達(dá)門店，大賣場時的相關(guān)數(shù)據(jù)。同時根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)制作RFID標(biāo)簽（包括商品名稱、價格、生產(chǎn)廠商以及商品所在處貨架的位置信息），將產(chǎn)品放在標(biāo)簽對應(yīng)的貨架上。同時將門店，大賣場進(jìn)行區(qū)域劃分，并將

4、數(shù)字地圖與標(biāo)簽數(shù)據(jù)庫結(jié)合，同時在門店，大賣場的各個區(qū)域安裝一定量的感應(yīng)裝置，并且給顧客一個發(fā)射和接收裝置，客戶通過此裝置輸入自己想要產(chǎn)品的名稱等信息，信息被感應(yīng)裝置接受，傳回標(biāo)簽數(shù)據(jù)庫，標(biāo)簽數(shù)據(jù)庫傳回應(yīng)產(chǎn)品的位置信息。71.3庫存控制子系統(tǒng)針對冷鏈物流在庫存這一塊我們又可以將其分為兩個部分，一個是在加工配送中心的庫存，還有一部分是在零售商處的庫存。在加工配送中心處，通過在門框處裝備掃描設(shè)備，對于帶射頻標(biāo)簽的商品進(jìn)行相關(guān)的掃描，并及時的反饋到數(shù)據(jù)庫中同時數(shù)據(jù)庫進(jìn)行盤點，當(dāng)商品的數(shù)量低于再訂貨點時就發(fā)出向供應(yīng)商的訂單，同時監(jiān)控在庫產(chǎn)品的狀況，處理變質(zhì)的冷

5、鏈產(chǎn)品。從而實現(xiàn)庫存管理的自動化與智能化。在零售商處通過物聯(lián)網(wǎng)，帶射頻標(biāo)簽的商品被顧客選購的信息，能實時傳到中央數(shù)據(jù)庫。當(dāng)零售點的商品數(shù)量低于安全存貨量時，系統(tǒng)能自動向供應(yīng)商發(fā)出補貨請求，庫存補給完全可以智能化地觸發(fā)；當(dāng)產(chǎn)品即將達(dá)到或超過有效期時，系統(tǒng)能自動向零售商發(fā)出促銷或撤下貨架的要求。1.4倉儲子系統(tǒng)7應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)在冷鏈物流倉儲管理中建立智能倉儲系統(tǒng)，該管理系統(tǒng)核心是由基于射頻識別技術(shù)RFID的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、一個大型數(shù)據(jù)庫、無線傳感網(wǎng)絡(luò)WSN和一個設(shè)備管理系統(tǒng)組成，通過RFID識別閱讀器將貨物信息實時測量并通過無線傳感技術(shù)發(fā)送到數(shù)據(jù)庫中心來

6、對整個冷鏈倉儲入庫作業(yè)、在庫作業(yè)、出庫作業(yè)統(tǒng)一監(jiān)管控制，再通過設(shè)備管理系統(tǒng)，來專門對叉車、托盤等設(shè)備的統(tǒng)一管理和調(diào)度，從而實現(xiàn)更加高效的管理。在入庫作業(yè)方面首先建立一個貨物信息管理數(shù)據(jù)庫，當(dāng)冷鏈物品進(jìn)入倉庫后，首先要將貨物信息進(jìn)行登記，這時采用射頻識別技術(shù)即RFID對冷鏈物品進(jìn)行電子標(biāo)簽身份驗證，然后將冷鏈物品信息首傳送到數(shù)據(jù)庫中心進(jìn)行貨物登記。在儲存貨物時，首先考慮貨物優(yōu)先級選擇存放地點，再根據(jù)物品對溫度的需求選擇正確的倉儲設(shè)備，將其存放位置及分配路線輸入到數(shù)據(jù)庫中相應(yīng)物品信息中，計算出上架倉位和分配路線，然后向叉車發(fā)送上架指令，對貨物進(jìn)行跟蹤和定

7、位，以確保貨物存放到正確的倉位。在庫作業(yè)管理方面：在庫作業(yè)，即是對庫存貨物進(jìn)行內(nèi)部操作處理，主要包括貨物指引與到位檢查、貨位自動識別和數(shù)量自動校驗、分配庫區(qū)是否正確等，這時需要用到地面感應(yīng)秤裝置，以檢測相關(guān)的數(shù)據(jù)并發(fā)送到數(shù)據(jù)庫中，同時考慮到冷鏈物品特殊性，需要在倉庫外面和外面和內(nèi)部都裝上紅外線感知裝置來實時了解倉庫內(nèi)外的溫度、濕度等信息。以實時監(jiān)控其外部環(huán)境。在出庫作業(yè)管理方面：貨物出庫時，在所建數(shù)據(jù)庫中查詢貨物的信息和倉位，然后通過設(shè)備控制系統(tǒng)向叉車發(fā)出調(diào)度指令，叉車到達(dá)倉位核對貨物信息無誤后，7開始轉(zhuǎn)運貨物。在這之間的每個操作單元，閱讀器貨物信息

8、都將被及時地發(fā)送回數(shù)據(jù)管理中心，以及時判斷每個環(huán)節(jié)的操作是否準(zhǔn)確無誤，做到實時監(jiān)控，然后更具記錄的貨物配送信