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《異步牽引電機全速域直接轉矩控制仿真研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在工程資料-天天文庫。
1、EI正CTRICDRIVE2013Vo1．43No．1電氣傳動2013年第43卷第1期異步牽引電機全速域直接轉矩控制仿真研究張靖，馮曉云，葛興來(西南交通大學電氣工程學院，四川成都610031)摘要：根據(jù)異步電機牽引特性，將電力牽引運行劃分為不同調節(jié)區(qū)，在啟動及低速域時，逆變器按脈寬調制方式進行控制，當電機的輸出功率達到額定值時，進入方波控制區(qū)。針對不同電力運行調節(jié)區(qū)的特點，研究了一套適合于牽引電機的全速域直接轉矩控制算法，同時，采取不同控制算法間切換的過渡策略，有效地避免了磁鏈和轉矩的跳變。最后?；谒⒌姆抡婺Ｐ湍M了異步牽引電機的牽引和制動工況，仿真結果表明
2、該電機驅動系統(tǒng)具有良好的動、靜態(tài)性能，滿足列車運行控制的要求，也驗證了該控制方法的正確性和有效性。關鍵詞：異步牽引電機；全速域；直接轉矩控制；過渡策略；仿真中圖分類號：TM343文獻標識碼：AResearchandSimulationonDirectTorqueControlinFullSpeedRangeoftheAsynchronousTractionMotorZHANGJing，F(xiàn)ENGXiao—yun，GEXing—lai(SchoolofElectricalEngineering，SouthwestJiaotongUniversty，Chengdu6100
3、31，Sichuan，China)Abstract：Electrictractionoperationwasdividedintodiferentoperationregulatoryregionsaccordingtothecharacteristicofasynchronousmotor．Pulsewidthmodulation(PWM)techniquewasadoptedforinverterwhenstartingandrunninginlowspeedrange，andsquarewavecontrolwasadoptedwhentheoutputpow
4、erofinductionmotorreachedthenominalvalue．Adirecttorquecontrolschemebeingsuitablefortractionmotorinwhole—speedrangewasdiscussed，andafeasibletransitionstrategyforalgorithmswitchwasalsoadoptedtoavoidthejumpoffluxandtorque．Finally，thetrac—tionandbrakingconditionsofinductionmotorweresimulat
5、edonthebasisofthesimulationmodelbuilt，andsimulationresultsshowthatthemotordrivesystemCanobtainaperfectdynamicandstaticperformance，satisfywiththerequire-mentsoftraincontrol，andthevalidityandefectivenessoftheadoptedcontrolmethodareverified．Keywords：asynchronoustractionmotor；whole-speedra
6、nge；directtorquecontrol；transitionstrategy；simulation關頻率并不固定，不能充分利用變流器的開關資1引言’源【”。文獻[6—7]采用直接轉矩控制與矢量調制相牽引傳動系統(tǒng)控制策略的選擇是決定其性結合的方式實現(xiàn)了開關頻率的近似恒定。文獻[8】能優(yōu)劣的關鍵因素【1】。直接轉矩控制(DTC)技術作則通過一個轉矩控制器來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的三態(tài)滯環(huán)為一種高性能交流調速技術。在高速列車主傳動比較器。也達到了降低開關頻率的目的。等大功率系統(tǒng)中得到了廣泛應用。與矢量控制相本文針對異步電機的牽引特性，將電力牽引比，直接轉矩控制具有更優(yōu)的動態(tài)響應
7、能力，且運行分成3個調節(jié)區(qū)域。重點研究了前2個調節(jié)無需復雜的坐標變換，控制目標更加明確。同區(qū)域。設計了在不同速度區(qū)域內能近似恒定開關時，由于在估算磁鏈和轉矩時，只需要電機定子頻率的直接轉矩控制算法，并采取有效的算法切側參數(shù)。因此其對電機參數(shù)的依賴性相對于矢量換過渡措施。實現(xiàn)了算法間磁鏈和轉矩的無跳變控制有所減弱嘲。但傳統(tǒng)直接轉矩控制系統(tǒng)的開切換，建立起全速域直接轉矩控制的仿真模型，基金項目：國家十一五科技支撐計劃資助項目(2009BAG12A05—02)作者簡介：張靖(1988一)，男，碩士研究生，Email：luopanjingzhang@163．corn3電
