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《數(shù)控車床液壓系統(tǒng)故障分析排除與改進(jìn).pdf》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、液壓氣動與密封／2010年第ll期數(shù)控車床液壓系統(tǒng)故障分析排除與改進(jìn)初曉旭(本鋼工學(xué)院，遼寧本溪117022)摘要：本文從一次數(shù)控車床液壓系統(tǒng)故障分析排除與改進(jìn)的實例，詳細(xì)地闡述了液壓系統(tǒng)故障分析和排除的方法，為其他相關(guān)液壓系統(tǒng)的工程技術(shù)人員提供了良好的參考素材。關(guān)鍵詞：數(shù)控；卡盤；防干擾；液壓缸中圖分類號：'1"1-I137．7文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B文章編號：1008—0813(2010)11-0052—03MalfunctionAnalysis，EliminationandImprovementonDigitalControlLatheHy
2、draulicSystemCHUXiao一*u(PolytechnicInstituteforStaffs，BenxiSteel(group)，Benxi117022，China)Abstract：Focusingontheactualinstanceoffirst-orderdigitalcontrollathehydraulicsystemmalfunctionanalysis，eliminationandimprovement，themethodontroubleassayandexclusionisdetailedelabora
3、ted，thisarticlealsoprovidesfavorablereferencematerialfortheengineeringtechnicianswhoworksonotherrelativehydraulicsystem．KeyWords：digitalcontrol；chuck；anti—interference；hydrauliccylinder0引吾2故障分析排除與改進(jìn)數(shù)控車床是目前應(yīng)用越來越廣泛的一種高精度、2．1分析液壓系統(tǒng)原理圖高效率的自動化機(jī)床。它具有廣泛的加工性能，并可在遇到液壓系統(tǒng)故障的問題后，應(yīng)首先
4、對該液壓系復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮良好的經(jīng)濟(jì)效果。若液壓統(tǒng)的原理圖進(jìn)行詳細(xì)的分析。該數(shù)控車床的液壓系統(tǒng)系統(tǒng)發(fā)生故障將嚴(yán)重影響數(shù)控車床的正常工作，因此，原理圖，如圖1所示。高效率地分析和排除液壓系統(tǒng)的故障就顯得尤為重要。我公司有一臺由普通車床經(jīng)過技術(shù)改造而成的數(shù)控車床，其卡盤的夾緊與放松，卡盤夾緊力的高低壓轉(zhuǎn)換，回轉(zhuǎn)刀架的夾緊和松開，刀架刀盤的正反轉(zhuǎn)，尾座套筒的伸出與縮回都是由相應(yīng)的液壓傳動系統(tǒng)實現(xiàn)的。1問題引入該數(shù)控車床是臥式車床，該車床的操作者陳述其故障癥狀是卡盤夾緊和松開不能正常動作，主要表現(xiàn)在夾緊無力或力量不夠，當(dāng)操作者為了提高生
5、產(chǎn)效率。節(jié)省生產(chǎn)時間，使該系統(tǒng)的主工作泵所帶動的其他支圖1數(shù)控車床的液壓系統(tǒng)原理圖路和卡盤支路同時動作時，卡盤的夾緊無力或松開的經(jīng)過分析和與操作者溝通，初步斷定該數(shù)控車床不動作就尤為明顯?？ūP的工作原理如下：(1)當(dāng)電磁鐵3YA斷電、2YA斷電時，卡盤夾緊。此時：收稿日期：20lO加7-o8進(jìn)油路為：油箱一過濾器_÷變量葉片泵_+單向作者簡介：初曉旭(1973一)，女，大學(xué)學(xué)歷，畢業(yè)于東北大學(xué)遼寧分校設(shè)備檢測與故障診斷專業(yè)，現(xiàn)從事機(jī)械液壓學(xué)科教學(xué)和液壓傳動與控制的科閥一減壓閥6二位四通換向閥2(左位)葉二位四通學(xué)研究。換向閥1(左位)一
6、液壓缸有桿腔。52HydraulicsPneumatics＆Seals／No．11．2010回油路為：液壓缸無桿腔二位四通換向閥1(左經(jīng)過上述分析，在減壓閥6和7的人口處各加裝位)一油箱。了一個普通單向閥，用以起到防止油液倒流的作用(改卡盤夾緊時的工作預(yù)緊力大小通過減壓閥6來調(diào)進(jìn)后的液壓系統(tǒng)工作原理如圖2所示)。整，并由壓力表l2顯示。(2)當(dāng)電磁鐵3YA通電、2YA斷電時，卡盤夾緊。此時：進(jìn)油路為：油箱一過濾器一變量葉片泵一單向閥一減壓閥7一二位四通換向閥2(右位)一二位四通換向閥1(左位)一液壓缸有桿腔?；赜吐窞椋阂簤焊谉o桿腔一二位
7、四通換向閥1(左位)一油箱?？ūP夾緊時的工作預(yù)緊力大小通過減壓閥7來調(diào)整，并由壓力表12顯示。其中A和B兩種工作狀態(tài)轉(zhuǎn)換可實現(xiàn)卡盤夾緊力的高低壓轉(zhuǎn)換，分別實現(xiàn)不同大小的夾緊力。圖2經(jīng)過改進(jìn)的}硬雎系統(tǒng)原理圈(3)當(dāng)電磁鐵3YA斷電、2YA通電時，卡盤松開。但是經(jīng)過上述技術(shù)改進(jìn)的液壓系統(tǒng)并沒有完全解此時：決卡盤動作無力的故障現(xiàn)象，這就說明整個液壓系統(tǒng)進(jìn)油路為：油箱_+過濾器_÷變量葉片泵單向或卡盤支路還有尚未排除的故障也會導(dǎo)致卡盤支路動閥一減壓閥6一二位四通換向閥2(左位)一二位四通作無力。換向閥1(右位)一液壓缸無桿腔。經(jīng)過分析，決定按
8、下列步驟設(shè)定檢測次序：回油路為：液壓缸有桿腔一二位四通換向閥1(右(1)檢查變量葉片泵的供油是否正常。位)一油箱。該系統(tǒng)的變量葉片泵共要帶動四個不同支路工2-2分析故障原因作，因此，若要檢查泵的供油是否正常
