裝車(chē)配載的原則目標(biāo).doc

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1、裝車(chē)配載的原則目標(biāo)一、裝車(chē)配載的目標(biāo)：在保證貨物質(zhì)量與數(shù)量完好的前提下，盡可能提高車(chē)輛的裝載率和車(chē)輛的利用率，節(jié)省運(yùn)力，降低配送成本二、配送車(chē)輛積載的原則：在明確了客戶的配送順序后，接著就是車(chē)輛積載的問(wèn)題，為了提高配送效率、降低配送成本和減少貨損貨差，車(chē)輛積載應(yīng)遵循如下原則：1、裝車(chē)的順序：先送后裝2、輕重搭配：重不壓輕3、大小搭配：大不壓小4、貨物性質(zhì)搭配(三一致原則)5、到達(dá)同一地點(diǎn)的適合配載的貨物應(yīng)盡可能一次積載6、確定合理的堆碼層次與方法7、積載時(shí)不允許超過(guò)車(chē)輛所允許的最大載重量8、積載時(shí)車(chē)廂內(nèi)貨物重量應(yīng)分布均勻9、應(yīng)防止車(chē)廂內(nèi)

2、貨物之間碰撞、相互玷污三、車(chē)輛配載的常用方法（一）車(chē)輛運(yùn)輸生產(chǎn)率：噸位利用率＝（實(shí)際完成周轉(zhuǎn)量/載運(yùn)行程載質(zhì)量）×100%（二）車(chē)輛配載的方法1、容重配裝法Wa＝V－W×Rb/（Ra－Rb）Wb＝V－W×Ra/（Rb－Ra）車(chē)箱容積為V，車(chē)輛載重量為W裝載質(zhì)量體積為Ra、Rb的兩種貨物2、經(jīng)驗(yàn)配裝法(三)配送車(chē)輛虧載的原因1、貨物特性(如輕泡貨，由于車(chē)廂容積的限制而無(wú)法裝足噸位)2、貨物包裝情況(如車(chē)廂尺寸與貨物包裝容器的尺寸不成整倍數(shù)關(guān)系)3、不能拼裝運(yùn)輸(應(yīng)盡量選派核定噸位與所配送的貨物數(shù)量接近的車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸，或按有關(guān)規(guī)定減載運(yùn)行)

3、4、裝載技術(shù)的原因，造成不能裝足噸位（四）提高運(yùn)輸車(chē)輛噸位利用率的具體辦法⑴研究各類(lèi)車(chē)廂的裝載標(biāo)準(zhǔn)，不同貨物和不同包裝體積的合理裝載順序，努力提高裝載技術(shù)和操作水平，力求裝足車(chē)輛核定噸位。⑵根據(jù)客戶所需的貨物品種和數(shù)量，調(diào)派適宜的車(chē)型承運(yùn)，這就要求配送中心保持合適的車(chē)型結(jié)構(gòu)；⑶凡是可以拼裝運(yùn)輸?shù)?，盡可能拼裝運(yùn)輸，但要注意防止差錯(cuò)。三、裝車(chē)堆積堆積的方式：⑴行列式堆碼方式；⑵直立式堆碼方式堆積應(yīng)注意的事項(xiàng)：⑴堆碼方式要有規(guī)律，整齊；⑵堆碼高度不能太高；⑶貨物在橫向不得超出車(chē)廂寬度；⑷重貨在下，輕貨在上，大小搭配；先卸車(chē)的貨物后碼放。