軋鋼車間設(shè)備基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)

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1、第30卷第1期黑龍江冶金V01．30No．12010年3月HeilongjiangMetallurgyMarch2010軋鋼車間設(shè)備基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)吳勝，侯曉鋒，姚驥華(黑龍江省冶金設(shè)計(jì)規(guī)劃院，哈爾濱150040)摘要：通過(guò)對(duì)多個(gè)軋鋼車間的設(shè)計(jì)，對(duì)軋鋼車間的設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)計(jì)有了深入了解。本文通過(guò)概述和示例的方式，對(duì)軋鋼車間的設(shè)備基礎(chǔ)及其在不同情況下的設(shè)計(jì)要求作了詳細(xì)的介紹。關(guān)鍵詞：軋鋼車間；設(shè)計(jì)；設(shè)備基礎(chǔ)；予埋螺栓；伸縮縫DesignforSteelRollingworkshopEquipmentsBaseWuSheng

2、，HouXiaofeng，YaoJihua(HeilongjiangMetallurgicalInstituteofDesignandPlanning，Harbin150040)Abstract：DeeplyknowingtheDesignforSteelRollingworkshopEquipmentsBaseaftermakingsomedesignsofSteelRollingworkshopsinrecentyears，HerewemakethedetailedintroductionoftheStee

3、lRoolingworkshopEquipmentsBaseanditsrelativedesignrequirementsindifferentcircum—stances．KeyWords：SteelRollingworkshop；Design；EquipmentBase；Embeddedbolt；Deformationjoint伴隨我省冶金工業(yè)的發(fā)展，近幾年來(lái)我院作高一級(jí)的微膨脹細(xì)石混凝土澆灌，厚度一般在50了多個(gè)軋鋼車間的設(shè)計(jì)，軋鋼車間工藝復(fù)雜，設(shè)備～lOOmm之間?；A(chǔ)的埋置深度是根據(jù)工藝要繁多，設(shè)備

4、基礎(chǔ)及地下構(gòu)筑物的設(shè)計(jì)是土建專業(yè)求、沖渣溝和管溝的深度、螺栓的埋置深度、相鄰軋鋼車間設(shè)計(jì)的主要工作之一?；A(chǔ)深度和地基條件決定的。設(shè)備基礎(chǔ)深度一般取1．5—5m不等?；A(chǔ)配筋采用網(wǎng)狀配筋，根據(jù)1軋鋼設(shè)備基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)概要受力、震動(dòng)等情況可在基礎(chǔ)頂面、底面配筋，或沿基礎(chǔ)上、下及四周全部配置鋼筋網(wǎng)，鋼筋一般采用在鋼坯加熱階段有加熱爐基礎(chǔ)、推鋼機(jī)基礎(chǔ)、直徑12～16間距200mm的鋼筋網(wǎng)，在個(gè)別受力大出鋼機(jī)基礎(chǔ)、出入爐輥道基礎(chǔ)和風(fēng)機(jī)等設(shè)備基礎(chǔ)或震動(dòng)大的部位配筋還要更大些?；A(chǔ)螺栓埋設(shè)的設(shè)計(jì)。在軋制過(guò)程中有初軋機(jī)基礎(chǔ)、精軋

5、機(jī)基方式采用預(yù)埋螺栓、預(yù)留螺栓孔和在基礎(chǔ)上預(yù)留礎(chǔ)、機(jī)前輥道基礎(chǔ)、機(jī)后輥道基礎(chǔ)等設(shè)備基礎(chǔ)的設(shè)孔洞設(shè)置活螺栓三種情況。預(yù)埋螺栓對(duì)施工要求計(jì)，在軋制完成后還要有剪斷機(jī)、冷床、矯直機(jī)、包嚴(yán)格，需要設(shè)置螺栓固定架才能保證位置準(zhǔn)確，這裝臺(tái)架等一系列設(shè)備基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)。地下構(gòu)筑物有樣施工麻煩，投資也高些，但安裝設(shè)備時(shí)省時(shí)省循環(huán)水池、沖渣溝、潤(rùn)滑站、水泵站和旋流沉淀池力，有利于加快施工進(jìn)度。預(yù)留螺栓孔施工要求等。簡(jiǎn)單，允許偏差較大，但安裝設(shè)備時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不軋鋼設(shè)備基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)一般多采用大塊式鋼筋利于加快安裝進(jìn)度?；盥菟▋H用于有特珠要

6、求的混凝土基礎(chǔ)，采用C20～C30混凝土，墊層采用情況下采用。根據(jù)設(shè)備安裝要求，有的設(shè)備基礎(chǔ)lOOmmClO混凝土，有特殊需要時(shí)可采用防水混凝不設(shè)二次澆灌層，在基礎(chǔ)頂與螺栓同時(shí)預(yù)埋鋼板，土和耐熱混凝土，二次澆灌層采用比基礎(chǔ)混凝土方便設(shè)備安裝。預(yù)埋螺栓和預(yù)留孔的中心距設(shè)備收稿日期：2010—01—04作者簡(jiǎn)介：吳勝，畢業(yè)于哈爾濱大學(xué)，工業(yè)與民用建筑，高級(jí)工程師。29黑龍江冶金第30卷基礎(chǔ)邊緣一般不小于150ram和4倍螺栓直徑。螺具有足夠的整體剛性，將電機(jī)基礎(chǔ)、減速機(jī)基礎(chǔ)、栓埋深一般為15～25倍螺栓直徑。當(dāng)考慮

7、基礎(chǔ)齒輪機(jī)基礎(chǔ)和軋機(jī)基礎(chǔ)連成一個(gè)整體基礎(chǔ)，沖渣沉降時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加地腳螺栓的螺絲長(zhǎng)度，即提高溝在基礎(chǔ)底部通過(guò)?；A(chǔ)長(zhǎng)18m，寬6．55m，基礎(chǔ)螺栓頂面標(biāo)高，一般土質(zhì)地基加長(zhǎng)10—30mm，對(duì)頂標(biāo)高一0．418～0．575m，基礎(chǔ)底標(biāo)高受沖渣溝深于軟土地基，除增加螺絲長(zhǎng)度外尚應(yīng)按地基下沉度控制'車L機(jī)部分基礎(chǔ)底標(biāo)高一5．41m，電機(jī)部分量提高基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，提高值可通過(guò)計(jì)算或根據(jù)基礎(chǔ)底標(biāo)高一3．91m。軋機(jī)部分基礎(chǔ)頂配直徑25實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。螺栓直徑小于M32時(shí)，一般多采@200鋼筋網(wǎng)，其它部分基礎(chǔ)頂面及整個(gè)基礎(chǔ)底面用

8、彎勾或直勾螺栓，螺栓直徑為M32以上時(shí)螺栓和四周均配直徑16@200鋼筋網(wǎng)。基礎(chǔ)采用C25多采用錨板式螺栓。當(dāng)螺栓大于M56時(shí)，可在基混凝土，沖渣溝采用防水混凝土，抗?jié)B等級(jí)為s6。礎(chǔ)頂部設(shè)200～400mm深的螺栓調(diào)整孔。設(shè)備基預(yù)埋M64—90錨板螺栓，埋設(shè)深度25倍螺栓直礎(chǔ)的變形縫(伸縮縫、沉降縫)距離對(duì)大塊式鋼筋徑，二次澆灌層100mm厚。軋機(jī)基礎(chǔ)與相鄰基礎(chǔ)混凝土基礎(chǔ)一般不大于50