資源描述：
《岳家?guī)X隧道出口塌方處理技術》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、·隧道／地下工程·岳家?guī)X隧道出口塌方處理技術徐海(中鐵十八局集團隧道工程有限公司天津300222)摘要以岳家?guī)X隧道YK26+587處塌方為例，分析影響隧道開挖的工程地質條件、地下水對隧道主體結構的不利影響、地表注漿加固巖體的處理與施工。詳細闡述了隧道進出口淺埋段施工應注意的事項及塌方后相應的處理措施。關鍵詞隧道塌方注漿加固處理中圖分類號U458．3文獻標識碼A文章編號1009—4539(2010)09—0037—03LandslideTreatmentTechnologyofTunnelExitinYuejialing×uHai(ChinaRailway18Bure
2、auGroupCo．Ltd．，Tianjin300222，China)AbstractInlightofthelandslideinYK26+587ofYuejiaXingTunnel，thispaperanalyzesthegeologicalconditionsaf-fectingtunneling，undergroundwater’Sadverseiifluenceontunnelmainstructure，treatmentandconstructionofsurfacegroutingforreinforcingrockbodies．Thingsneedi
3、ngattentioninshallow—buriedsectionconstructionoftunnelopeningsandmeasuresfortreatinglandslidearedetailedaswel1．Keywordstunnel；landslide；groutingreinforcement；treatment1工程概況2隧道出口淺埋段工程地質特征岳家?guī)X隧道是杭州至蘭州主干線重慶境內巫2．1地形地貌山至奉節(jié)高速公路上的一座雙向四車道分離式隧隧道所處區(qū)域地貌類型為丘陵地貌，出口位于山道，其設計行車速度80km／h，隧道呈北東一南西方坡下部斜坡上，
4、斜坡自然坡度為37。。施工場地狹小，向展布。隧道最大埋深215m。隧道左右線起終點沿線交通條件不便，鄰近隧道出口有一個山溝，山溝樁號分別為：ZK24+925～ZK26+655、YK24+935溝底距隧道出口設計標高垂直距離25m左右?！玒K26+684(右線20m改為路基)。采用復合式2．2地質情況襯砌，按新奧法原理設計和施工。隧道出口地質為破碎狀膨脹性泥沙質巖，夾雜本隧道巫山端洞口位于直線上，其后接平曲線中～厚層狀，呈紫紅色，巖層產狀325。L21。，巖質(左線R．=3585．571、右線R=2500)，奉節(jié)端洞較軟，節(jié)理裂隙發(fā)育，其問夾雜紅色硬塑性黏土，透口位于
5、平曲線上(左線R=1500、右線R=水性強，在地下水侵蝕下，掌子面巖體極易液化長1550)。左右線縱面線型為單向坡，坡率分別為生流變。一2．300％和i=一2．000％。隧道內輪廓采用三心2．3水文地質圓形式，邊墻及中墻均為曲墻。行車道7．5m，檢修場地地下水主要靠大氣降水補給，降水大部分道寬0．75m。單側洞室凈空面積為62．49m。以面流的方式排泄，對地下水的補給較弱；基巖裂隙潛水主要賦存于硅化砂質板巖的全～弱風化基收稿日期：2010—05—12巖中，弱風化層及微風化層透水性弱，水量較小。37·隧道／地下工程·混凝土封閉、插板法封閉。3施工中遇到的問題(4)疏水
6、、排水。右洞從奉節(jié)端向巫山端掘進，進展較為順利。針對前述塌方情況及圍巖情況，提出了對該段當隧道掘進至K26+587位置時，拱部突然坍塌。的處理措施：首先用C20噴射混凝土封閉松散的塌隨后項目部采用噴射混凝土對掌子面、塌腔體進行渣，以免塌方范圍進一步擴大；二是將水泥庫房墻了封閉，并著手對塌腔體進行處理時，由于連續(xù)幾基處水溝改道，防止水流流人或滲入塌腔體內，而天的降雨天氣和地下滲水的影響，導致隧道塌方繼使塌方進一步擴大；三是在塌腔口周邊打設D25注續(xù)擴大，直至地表，在地表形成一個長8．5m、寬漿錨桿，安插木板，并將塌方段前后加強隧道初期6．0m左右的大坑，造成水泥庫房內
7、部沉陷(見圖支護，如調整塌方段前后工字鋼榀距及系統錨桿長1)。從規(guī)模上看，屬于大型塌方。從塌方體可以看度，并注漿處理，以免塌方影響前后段襯砌的穩(wěn)定；出，該處滲水比較重，塌方土體液化，產生流變，該四是調整超前小導管的長度，并將導管尾端焊接在處對隧道塌方處理、洞身開挖施工增添了難度。工字鋼上，跨越塌穴后清除塌渣；五是對塌孔內壁施作錨桿、掛網、噴混凝土等支護措施，待初期支護強度達到要求，穩(wěn)定塌孔后，再在塌方段前后打人徑向D42小導管，并注漿；最后一步是對地表塌腔體進行回填處理，并進行地表預注漿加固。最后一步也是最重要的一步，在出口YK26+587出這樣土質松散的地段，
