廣汽豐田CHR車型介紹.doc

《廣汽豐田CHR車型介紹.doc》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、簡介今天我們要介紹的是廣汽豐田全新小型SUVC-HR，千萬別說成CRH，CRH是“中國高鐵”。CHR在去年就已經(jīng)在國外上市了，相信它的外觀大家都已經(jīng)很熟悉了，所以外觀部分我們...還是要重點講一下，因為它的外觀實在是太搶眼了，不是嗎?外觀設(shè)計首先說說CHR的尺寸，它的長寬高分別是4405、1795、1565毫米，軸距2640毫米。除了車身高度以外，其它各項數(shù)據(jù)都在同級別中處于領(lǐng)先水平。廣汽豐田這次將國外版C-HR幾乎原封不動搬到國內(nèi)。首先它的車頭使用了豐田最新的設(shè)計語言，夸張的設(shè)計帶來強烈的視覺沖擊力。細長的頭燈和豐田L(fēng)OGO合為一體，貫穿整個前臉。大燈造型修長，像是一雙炯炯有神的

2、眼睛凝視著遠方。車身側(cè)面采用溜背造型，比例勻稱緊湊，線條豐富且充滿力量感。為了保持整體造型美感，C-HR也是拼了，它采用了很容易夾到手的隱藏式門把手，和極小的后車窗。加上C-HR全系標配后車窗隱私玻璃，全系沒有天窗，后排乘坐空間可想而知會是暗無天日，幽閉空間恐懼癥患者慎入啊。車尾設(shè)計可謂是不簡約更不簡單，飽滿的臀部線條加上后尾翼儼然一副性能車的架勢?；匦S式的尾燈夜間點亮以后，會令它有很高的識別度。如此大膽而成功的外形設(shè)計，讓C-HR都不像是一臺豐田車了。而這一切的功勞都要歸功于豐田全新全球架構(gòu)TNGA了。到底什么是TNGA？我們順便在這里也簡單聊一聊。很多人以為TNGA是一個平臺

3、，如同大眾的MLB、MQB或是寶馬的CLAR、UKL。其實不然，TNGA是豐田全新的一套造車理念以及整體組織運營架構(gòu)，豐田車未來所有的大小部件都在這個架構(gòu)下去生產(chǎn)制造。就像WINDOWS是一個架構(gòu)，PPT，PHOTOSHOP都在WINDOWS這個架構(gòu)下運行一樣。動力我們說回正題。廣汽豐田C-HR全系搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機+CVT變速箱，前后懸掛分別為麥弗遜式和雙叉臂式獨立懸掛，驅(qū)動形式全系均為前置前驅(qū)，C-HR在國內(nèi)并未提供四驅(qū)車型。這臺發(fā)動在經(jīng)過各種黑科技加持后，能輸出171匹馬力和203牛米的最大扭矩，燃燒效率達到40%，是目前量產(chǎn)車中的世界冠軍。高燃燒效率帶來的好處除了更

4、強的動力輸出以外，還有更低燃油消耗。C-HR混動在國外已經(jīng)在售，相信混動版本C-HR引入國內(nèi)也只是時間問題。車型配置廣汽豐田C-HR上市共分為十個車型，售價區(qū)間從14.48萬到17.98萬。相比市面上在售的其它品牌小型SUV來說，這個價格絕對是偏高的，加上對手在市場上已經(jīng)有幾千到幾萬不等的優(yōu)惠。那我們就一起來看看，廣汽豐田敢于這么定價，到底是豐田膨脹了還是它對自己的實力胸有成竹呢？我們一起來看看它的配置，它雖然發(fā)布了十款車型，但是其實你稍稍梳理一下就會發(fā)現(xiàn)，其實它主要車型只有四款，分別是：精英型，領(lǐng)先型，豪華型和旗艦型。精英型首先來看售價14.48萬的入門級的精英型，它的配置基本上

5、為全系標配，我們可以看到精英型上有17英寸輪轂，后排隱私玻璃，LED日間行車燈，LED高位剎車燈，前排座椅6向手動調(diào)節(jié)，電子駐車，手動空調(diào)，4揚聲器音響，發(fā)動機啟停，自動大燈，多功能方向盤，后排座椅4/6比例放倒。然后重點來了，它還有VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，上坡輔助，胎壓監(jiān)測，主副駕正面氣囊，駕駛席膝部氣囊，前后側(cè)氣囊以及前后側(cè)氣簾。入門級有這樣的配置，尤其是安全配置，已經(jīng)是誠意十足，但是中控大屏以及倒車雷達和影像的缺失，仍然令人稍感遺憾。領(lǐng)先版領(lǐng)先版車型售價15.58萬，比精英型貴了1.1萬，我們來看看它增加了哪些配置。首先它增加了帶導(dǎo)航、倒車影像及語音控制功能的9英寸中控屏，前霧燈

6、，雙色織物座椅，無鑰匙進入和一鍵啟動，車載藍牙和6揚聲器音響，以及ToyotaSafetySense智行安全系統(tǒng)，包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)，LDA車道偏離警示系統(tǒng)和AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)。雖然比精英版貴了1.1萬，但是絕對物超所值，領(lǐng)先型基本已涵蓋C-HR車型所有的安全配置了，再加裝個倒車雷達齊活！豪華型更高一級配置的車型是指導(dǎo)價16.58萬的豪華型，它比領(lǐng)先型貴了1萬元，增加的配置有LED前大燈，LED組合尾燈，真皮方向盤，前后倒車雷達，運動駕駛模式，納米水離子發(fā)生器和雙區(qū)空調(diào)。這些配置以改善型配置為主，這1萬元雖然不像上面領(lǐng)先型那1.1萬物超所值

7、，但是資金如果充足的情況下，這1萬塊錢花得也不冤枉。旗艦型再來就是指導(dǎo)價17.98萬元的頂配車型旗艦型，它比豪華型貴了1.4萬元，增加的配置有外后視鏡加熱，皮質(zhì)座椅，BSM并線輔助和RCTA倒車側(cè)后方盲點警示。增加的配置雖然并非沒有價值，但是對于這個級別車型來說，這些配置只能算得上錦上添花。而且17.98萬的指導(dǎo)價已經(jīng)能買到很多更高一級的SUV和B級車，所以在小倉看來，旗艦型存在的意義也許就只是存在而已。特裝車型除了以上介紹的四款車型以外，在6月23號還發(fā)布了6款特裝