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《首拓：從鏖戰(zhàn)紅海到暢游藍(lán)海.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、從2010年陷入經(jīng)營(yíng)困境，到2011年實(shí)施長(zhǎng)尾戰(zhàn)略度過經(jīng)營(yíng)危機(jī)；從2012年上馬濾清器再制造項(xiàng)目，到2013年底在濾清器再制造的藍(lán)海中占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，獲得專利技術(shù)保護(hù)。首拓經(jīng)過近幾年的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，逐漸培育起了公司的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?！袷淄亍駨镊閼?zhàn)紅海到暢游藍(lán)海文／童澤林關(guān)鍵詞：濾清器戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型長(zhǎng)尾戰(zhàn)略藍(lán)海戰(zhàn)略再制造首拓北京首拓汽車濾清器制造有限公司(簡(jiǎn)稱拓的市場(chǎng)不斷被蠶食，銷售利潤(rùn)也被嚴(yán)重侵蝕。從“少型號(hào)2售汽車濾清器，產(chǎn)品銷售的主要市場(chǎng)是汽配城變，而且新進(jìn)入者憑借在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的各種蕓資源_=和汽修廠，銷售模式分為公司直營(yíng)和經(jīng)銷商代優(yōu)勢(shì)，甚至還會(huì)對(duì)首拓形成更大的挑戰(zhàn)
2、。公司號(hào)，批量”理制。其中北京市場(chǎng)由公司直營(yíng)，其他市場(chǎng)建管理層不得不接受已經(jīng)出現(xiàn)重大變化的行業(yè)現(xiàn)的長(zhǎng)尾經(jīng)立省級(jí)經(jīng)銷商代理制。狀，共同探討應(yīng)對(duì)之策。吾。。多年以來首拓產(chǎn)品銷售保持20％左右的2．長(zhǎng)尾戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型穩(wěn)步增長(zhǎng)，公司利潤(rùn)相對(duì)平穩(wěn)。但是到了2010反思現(xiàn)行的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，首拓長(zhǎng)期信奉年，面對(duì)汽車零配件市場(chǎng)愈加激烈的競(jìng)爭(zhēng)，首“-)k原則”，讓20％的產(chǎn)品占據(jù)80％的銷售額，拓業(yè)績(jī)慘淡，不僅出現(xiàn)了銷售負(fù)增長(zhǎng)，而且全主要生產(chǎn)汽修市場(chǎng)中暢銷型號(hào)的濾清器。但是年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)甚至幾近于零。首拓將何去何從?競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手增加以后，眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都盯著暢銷一、長(zhǎng)尾戰(zhàn)略鏖戰(zhàn)紅海型號(hào)的濾清
3、器，為了搶奪市場(chǎng)競(jìng)相降價(jià)。首拓1．競(jìng)爭(zhēng)加劇引發(fā)經(jīng)營(yíng)危機(jī)傳統(tǒng)的“少型號(hào)大批量”的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略已難面對(duì)2010年糟糕的公司業(yè)績(jī)，總經(jīng)理邱以適應(yīng)新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。建湘叫來了公司負(fù)責(zé)銷售的高經(jīng)理，一起分析事實(shí)上，在汽配市場(chǎng)中濾清器是一種消耗為什么會(huì)出現(xiàn)不利局面。高經(jīng)理認(rèn)為，2010年品，汽車每行駛5000—10000公里就需要更銷售業(yè)績(jī)不理想主要是由于京外市場(chǎng)出貨量下?lián)Q濾清器。同時(shí)，汽車品牌眾多，每種品牌的滑厲害，京外部分市場(chǎng)甚至出現(xiàn)產(chǎn)品退市的情汽車又有多個(gè)型號(hào)，汽配市場(chǎng)對(duì)濾清器的需求況。盡管北京市場(chǎng)出貨量與往年相差不大，但可謂千差萬別。但是目前濾清器制造廠商的經(jīng)是
4、北京市場(chǎng)利潤(rùn)下滑讓公司業(yè)績(jī)雪上加霜。營(yíng)模式大多是圍繞少數(shù)汽車進(jìn)行大批量生產(chǎn)，深究其原因，2010年銷售模式與往年基本很少有生產(chǎn)多種產(chǎn)品型號(hào)的廠商。通過分析，一樣，銷售投入甚至還多于往年。公司業(yè)績(jī)之“多型號(hào)少批量”的經(jīng)營(yíng)模式似乎更符合市場(chǎng)所以不理想，主要跟產(chǎn)業(yè)環(huán)境有關(guān)。2010年國(guó)的需求。家實(shí)施4萬億宏觀調(diào)控，汽車行業(yè)像注射了強(qiáng)再考慮到首拓現(xiàn)有的人力資源情況，公心針一樣，異?；钴S。為分享汽車市場(chǎng)紅利，司多名技術(shù)人員具備一定的新產(chǎn)品研發(fā)能力，許多新進(jìn)入投資者瞄準(zhǔn)了進(jìn)入門檻相對(duì)較低的而且生產(chǎn)工人是首鋼的下崗工人，本來就有很汽配制造行業(yè)。由于新進(jìn)入者很難短期內(nèi)成
5、為強(qiáng)的工業(yè)生產(chǎn)能力，加上這幾年生產(chǎn)汽車濾清整車廠商的配套供應(yīng)商，他們的目標(biāo)市場(chǎng)主要器的經(jīng)驗(yàn)，這些熟練工人能夠滿足生產(chǎn)新型號(hào)是汽配城和汽車修理廠。新進(jìn)入者的涌入使市濾清器的需要。經(jīng)過此番思量，公司決定從場(chǎng)爭(zhēng)奪更加激烈，各廠商大打價(jià)格戰(zhàn)，導(dǎo)致首2011年開始，從“少型號(hào)多批量”的規(guī)模經(jīng)2o14年第九期詹業(yè)理77玉：Prc,．cGc~營(yíng)轉(zhuǎn)型到“多型號(hào)少批量”的長(zhǎng)尾首拓同時(shí)調(diào)整了產(chǎn)品價(jià)格，基本原日懸而未決。經(jīng)營(yíng)。則是，對(duì)于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的熱銷品自長(zhǎng)尾戰(zhàn)略實(shí)施以來，首拓讓利促銷，使其具價(jià)格優(yōu)勢(shì)，以此二、探尋行業(yè)的戰(zhàn)略藍(lán)海每年都增加很多新型號(hào)的汽車濾清在激烈的價(jià)格戰(zhàn)中
6、謀一席之地。對(duì)1．發(fā)現(xiàn)濾清器再制造的藍(lán)海器，截至2013年首拓生產(chǎn)的濾清于相對(duì)比較冷門的產(chǎn)品，市場(chǎng)供給中國(guó)汽車工業(yè)快速發(fā)展的同器型號(hào)達(dá)到200多個(gè)。通過新戰(zhàn)略有限，價(jià)格透明低，制定較高的售時(shí)，也加快了資源消耗和環(huán)境污染。的實(shí)施，首拓的出貨量大幅提升，價(jià)。這些為數(shù)眾多的冷門產(chǎn)品成為為解決資源消耗過快和環(huán)境污染的其原因在于首拓汽車濾清器產(chǎn)品種首拓主要利潤(rùn)來源。問題，2010年5月國(guó)家發(fā)改委、科類豐富，型號(hào)齊全，能夠滿足經(jīng)銷第三，通過技術(shù)創(chuàng)新增加產(chǎn)品技部、工信部等1l部委聯(lián)合公布商差異化需求。經(jīng)銷商在首拓進(jìn)貨性價(jià)比。首拓濾清器成功申報(bào)了“帶了關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)
7、發(fā)展的意可實(shí)現(xiàn)一站式采購，解決了向多個(gè)母型連接頭”專利，該專利使首拓見，對(duì)舊汽車零部件的再制造產(chǎn)汽車濾清器廠商配貨的麻煩。濾清器安裝比其他品牌濾清器更加業(yè)提出了系列扶持政策?？偨?jīng)理邱3．長(zhǎng)尾戰(zhàn)略的配套措施方便和快捷。同時(shí)還成功申報(bào)了“內(nèi)建湘敏銳地捕捉到這將是首拓難得第一，通過物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)、思想教壁防腐技術(shù)”專利，該技術(shù)應(yīng)用濾一遇的發(fā)展契機(jī)。育的方式促進(jìn)技術(shù)人員加快新產(chǎn)品清器生產(chǎn)，可有效增加濾清器的使通過查閱相關(guān)資料得知，再制研發(fā)。為落實(shí)公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，首拓用壽命和抗擊能力。在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的造產(chǎn)業(yè)已成為全球發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)成立了產(chǎn)品研發(fā)中心，制定新產(chǎn)品關(guān)鍵時(shí)期，首拓通
8、過自主研發(fā)的專之一，再制造行業(yè)以每年l5％一研發(fā)的獎(jiǎng)勵(lì)制度。凡設(shè)計(jì)出一種新利技術(shù)
