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《汽車車身設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)流程與方法》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫(kù)。
1、第三章汽車車身設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)技術(shù)與方法3.1汽車車身設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)流程與方法學(xué)3.1.1車身設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)主要工作內(nèi)容及流程(程序)1）車身總布置設(shè)計(jì)及安全法規(guī)計(jì)算校核(或三維數(shù)字虛擬樣機(jī)Archetype)2）造型設(shè)計(jì)3）三維曲面和造型面設(shè)計(jì)4）1：5或1：4模型及1：1外模型制作或數(shù)控加工(或三維數(shù)字模型)5）1：1內(nèi)模型(或三維數(shù)字模型)6）發(fā)動(dòng)機(jī)艙三維數(shù)字模型7）地板三維數(shù)字模型8）測(cè)量與曲面光順9）白車身結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計(jì)(BIW)(9.1)1：1外模型光順后數(shù)據(jù)分塊(9.2)車身設(shè)計(jì)斷面的定義與尺寸確定(9.3)密封結(jié)
2、構(gòu)確定與密封件選擇(9.4)確定分塊線(9.5)與車身有關(guān)的設(shè)計(jì)硬點(diǎn)的確定(9.6)左右側(cè)圍設(shè)計(jì)(A,B,C,D柱設(shè)計(jì),前后翼子板設(shè)計(jì))(9.7)頂蓋設(shè)計(jì)(外板,橫梁與縱邊梁設(shè)計(jì))(9.8)發(fā)動(dòng)機(jī)前圍板設(shè)計(jì)-119-(9.9)A柱下段設(shè)計(jì)(9.10)發(fā)動(dòng)機(jī)艙與前輪包設(shè)計(jì)(9.11)前后燈具設(shè)計(jì)(9.12)格柵設(shè)計(jì)(9.13)前圍板設(shè)計(jì)(9.14)前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)(9.15)地板總成設(shè)計(jì)(前中后)(9.16)后門(mén)總成設(shè)計(jì)(9.17)前門(mén)總成設(shè)計(jì)(9.18)尾門(mén)總成設(shè)計(jì)(9.19)前發(fā)動(dòng)機(jī)罩設(shè)計(jì)(9.20)前風(fēng)當(dāng)總
3、成設(shè)計(jì)10）內(nèi)飾、外飾設(shè)計(jì)11）先行車,螺釘車或概念車的(Prototype)試制，第二輪試驗(yàn)樣車（定型車）試制12）碰撞與結(jié)構(gòu)分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)13）成型過(guò)程仿真14)模具與工藝工裝設(shè)計(jì)如圖3.1.1為車身詳細(xì)設(shè)計(jì)階段面向?qū)ο蟮漠a(chǎn)品模型(OPM)并行設(shè)計(jì)流程圖IM21T21T21:CADT22:DFA可裝配設(shè)計(jì)OM2T23:CAET24:評(píng)審T22OM2T25:DFM可制造設(shè)計(jì)T26:CS碰撞仿真T23IM21:輸入產(chǎn)品模型，請(qǐng)求詳細(xì)設(shè)計(jì)OM2T24OM21:向下游預(yù)發(fā)布零部件信息OM2OM22:輸出DF
4、A結(jié)果T25OM2OM23:輸出CAE結(jié)果T26OM24:輸出同意或修改概要設(shè)計(jì)建議OM2OM25:輸出DFM結(jié)果輸出OM26:CS結(jié)果-120-圖3.1.1汽車車身并行詳細(xì)設(shè)計(jì)OPM模型IM3T31T31:CAPPT32:CAFD機(jī)算機(jī)輔助工裝卡OM31具設(shè)計(jì)(CAFITDESIGN)T32OM32T33:CAMT34:MPS(制造過(guò)程仿真)T33T35:評(píng)審OM33IM31:請(qǐng)求加工過(guò)程設(shè)計(jì)OM31:輸出CAPP結(jié)果OM33:輸出CAFD結(jié)果T34OM34OM33:輸出CAM結(jié)果TOM35OM34:輸出
5、MPS結(jié)果35OM35:輸出同意或修改詳細(xì)設(shè)計(jì)建議圖3.1.2汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)試制與加工過(guò)程設(shè)計(jì)OPM模型OM11IM32OM21IM33IM31g1g2OM31OM12OM22OM32OM13OM23OM33OM14g3OM24OM34OM25OM35g4概念設(shè)計(jì)(造型設(shè)計(jì))OM26試制或加工過(guò)程設(shè)計(jì)詳細(xì)設(shè)計(jì)(結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì))g1:請(qǐng)求詳細(xì)設(shè)計(jì)(結(jié)構(gòu))g2:預(yù)發(fā)布零部件消息，請(qǐng)求試制或加工過(guò)程設(shè)計(jì)g3:請(qǐng)求修改概念設(shè)計(jì)(造型設(shè)計(jì))g4:請(qǐng)求修改詳細(xì)設(shè)計(jì)(結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì))圖3.1.3汽車車身并行開(kāi)發(fā)過(guò)程O(píng)PM模型-121-
6、數(shù)字原型車:整體描述汽車零部件白車身發(fā)動(dòng)機(jī)總裝設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)過(guò)程前圍側(cè)圍前門(mén)后門(mén)?-..加強(qiáng)板玻璃外板內(nèi)板?-?-.主要形狀窗戶框卷邊孔部件設(shè)計(jì)偏移量升降斷面建模過(guò)程CurveLength圖3.1.4車型數(shù)字化設(shè)計(jì)過(guò)程3.1.2車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法學(xué)11995年后的先進(jìn)的車身設(shè)計(jì)技術(shù)與方法1995年后車身設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展與市場(chǎng)需求體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:客戶需求影響產(chǎn)品更新Freshness開(kāi)發(fā)到市場(chǎng)時(shí)間減少?gòu)?fù)雜化Complexity每次變化都有更多的零件過(guò)程協(xié)同工程Concurrentengineering數(shù)字化仿真Dig
7、italmock-up開(kāi)發(fā)時(shí)間數(shù)字化原型設(shè)計(jì)ArchetypeDesign研發(fā)分散R&D全球化Globalizationdecentralization多種環(huán)境Heterogeneous&Environment計(jì)算機(jī)支持的協(xié)同工作設(shè)計(jì)外購(gòu)DesignoutsourcingComputerSupportedCollaborativeWork-122-方法?使用虛擬產(chǎn)品支持產(chǎn)品和工藝開(kāi)發(fā)VirtualProduct,通訊,數(shù)據(jù)共享,從設(shè)計(jì)到售后的決策都在企業(yè)外進(jìn)行.虛擬產(chǎn)品VIRTUALPRODUCT概念Con
8、ception數(shù)據(jù)管理DataManagement制造Manufacturing建模Modelling仿真Simulation產(chǎn)品與工藝開(kāi)發(fā)Product&Process售后服務(wù)aftersale可視化VisualisationDevelopment圖3.1.5虛擬產(chǎn)品開(kāi)發(fā)描述原型車白車身設(shè)計(jì)過(guò)程ArchetypeDesigninBIWProcess產(chǎn)品設(shè)計(jì)ProductDesign造型StyleShape工藝設(shè)
