《汽車車身開發(fā)流程》PPT課件

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1、汽車車身開發(fā)流程xxxxxxxxx有限公司更多資料請?jiān)L問--中國汽車技術(shù)論壇www.qichejishu.com2005年8月4日車身開發(fā)流程產(chǎn)品開發(fā)階段工裝設(shè)備開發(fā)階段車身開發(fā)流程-車身總布置車身總布置可以初步確定前懸和后懸的長度，前后風(fēng)窗位置和角度、發(fā)動機(jī)罩高度、地板平面高度、前圍板位置、座椅布置、內(nèi)部空間尺寸、方向盤位置角度與操作機(jī)構(gòu)和踏板的相互位置等，對車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)起控制和指導(dǎo)作用。車身開發(fā)流程-概念草圖根據(jù)所設(shè)計(jì)車型的規(guī)劃方向、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)車所需的要點(diǎn)及概念，繪制出能使第三者充分認(rèn)識這些概念的內(nèi)容和特點(diǎn)的表達(dá)設(shè)計(jì)的草圖。車身開發(fā)流程-效果

2、圖從很多概念圖中選出數(shù)種方案，使其特征鮮明化，考慮細(xì)部形狀布置等問題后，以嚴(yán)格的透視圖畫法，畫出效果圖，一般還要畫出正側(cè)、正前、正后等效果圖，并且所有的形體變化、裝飾件、附件等都要仔細(xì)畫出，給人以很真實(shí)的質(zhì)感。車身開發(fā)流程-油泥模型制作油泥模型是用工業(yè)油泥，加熱后使其變軟，涂敷在制作好的骨架上，然后再進(jìn)行模型雕塑、模型裝飾，使模型的外表感觀上像真車一樣。模型雕塑方法：1、用三坐標(biāo)測量機(jī)控制尺寸，先刮大面積，再雕刻細(xì)部，最后刨光。2、用五軸數(shù)控加工中心加工，再雕刻細(xì)部，最后刨光。車身開發(fā)流程-油泥模型制作模型裝飾方法：1、膠帶裝飾2、薄膜裝飾3、噴

3、涂裝飾油泥模型是設(shè)計(jì)師創(chuàng)意和模型師制作而實(shí)現(xiàn)的，模型師要和設(shè)計(jì)師密切合作，充分理解設(shè)計(jì)師的意圖，以自己的技巧制造出模型。車身開發(fā)流程-風(fēng)洞試驗(yàn)汽車行駛時，周圍的空氣與其產(chǎn)生相對運(yùn)動，形成氣流。汽車行駛的速度越快，該氣流對汽車影響的作用越大。所以，現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)中必須考慮到空氣動力對汽車的作用，要研究其對汽車主要使用性能的影響，以此指導(dǎo)汽車新產(chǎn)品的造型和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作。汽車空氣動力學(xué)研究的項(xiàng)目主要以下幾類：1、汽車的氣動力和力矩2、汽車的外流3、汽車的車身內(nèi)的內(nèi)流4、發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的內(nèi)流等車身開發(fā)流程-數(shù)據(jù)采集采用先進(jìn)的數(shù)字化掃描技術(shù)將實(shí)物的表面和結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)

4、部分用點(diǎn)的云圖方式在CAD系統(tǒng)中顯示。車身開發(fā)流程-車身表面數(shù)據(jù)制作車身表面數(shù)學(xué)模型要符合A級曲面的要求。所謂A級曲面的定義，是必須滿足相鄰曲面間之間隙在0.005mm以下（有些汽車廠甚至要求到0.001mm），切率改變(tangencyChange)在0.16度以下，曲率改變(curvaturechange)在0.005度以下，符合這樣的標(biāo)準(zhǔn)才能確保鈑件的環(huán)境反射不會有問題。車身開發(fā)流程-驗(yàn)證模型制作目的：驗(yàn)證內(nèi)外飾A級面品質(zhì)。制作方法：五軸數(shù)控加工中心加工車身開發(fā)流程-結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、數(shù)模制作車身主斷面設(shè)計(jì)車身開發(fā)流程-結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、數(shù)模制作運(yùn)用三維工

5、程軟件進(jìn)行汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。全無紙化設(shè)計(jì)，數(shù)學(xué)模型直接支持模具的設(shè)計(jì)及制造車身開發(fā)流程-車身結(jié)構(gòu)校核、分析人機(jī)工程校核車身開發(fā)流程-車身結(jié)構(gòu)校核、分析數(shù)模品質(zhì)檢查車身開發(fā)流程-車身結(jié)構(gòu)校核、分析裝配、匹配檢查車身開發(fā)流程-車身結(jié)構(gòu)校核、分析彎曲剛度車身開發(fā)流程-車身結(jié)構(gòu)校核、分析扭轉(zhuǎn)剛度車身開發(fā)流程-車身結(jié)構(gòu)校核、分析模態(tài)分析車身開發(fā)流程-車身結(jié)構(gòu)校核、分析碰撞分析車身開發(fā)流程-模具開發(fā)設(shè)計(jì)制造提樣&QC車身開發(fā)流程-模具開發(fā)大型車身覆蓋件模具車身開發(fā)流程-檢具開發(fā)式樣書制作數(shù)控加工仕上整理三坐標(biāo)檢驗(yàn)標(biāo)定涂裝車身開發(fā)流程-檢具開發(fā)大型檢具車身開發(fā)流程

6、-焊裝設(shè)備開發(fā)車身開發(fā)流程-焊裝設(shè)備開發(fā)大型焊裝設(shè)備車身開發(fā)流程-組裝樣車車身開發(fā)流程-廠內(nèi)調(diào)試1、工作設(shè)備移交到客戶廠內(nèi)，進(jìn)行生產(chǎn)前調(diào)試工作，使其達(dá)到最佳的生產(chǎn)狀態(tài)。2、組裝出白車身，調(diào)整出符合客戶要求的合格白車身。3、進(jìn)行車身、底盤與附件、飾件的匹配。車身開發(fā)流程-SOP謝謝！更多資料請?jiān)L問--中國汽車技術(shù)論壇www.qichejishu.com