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1、雷諾數(shù)對(duì)粗糙表面翼型氣動(dòng)性能的影響李仁年陳寅蘭州理工大學(xué)甘肅省風(fēng)力機(jī)工程技術(shù)研究中心，蘭州，730050摘要：采用Spalart-Allmaras湍流模型研究風(fēng)力機(jī)專用翼型DU00-W-212的氣動(dòng)性能。在雷諾數(shù)小范圍變化的情況下，應(yīng)用數(shù)值模擬的方法對(duì)粗糙翼型和光滑翼型的氣動(dòng)特性進(jìn)行對(duì)比。探討雷諾教小范圍變化對(duì)粗糙翼型氣動(dòng)特性的影響，并分析升阻力的變化機(jī)理。比較升阻力曲線，發(fā)現(xiàn)粗糙度對(duì)升力系數(shù)影響最大的區(qū)域在迎角10°附近。小迎角的情況下，前緣粗糙度會(huì)使得翼型的升力系數(shù)下降，阻力系數(shù)反而上升。在大迎角失速的情況下，粗糙翼型的阻力系數(shù)反而小于光滑翼型的阻力系數(shù)。為
2、了增加葉片適應(yīng)惡劣沙塵環(huán)境的能力，在葉片設(shè)計(jì)和翼型排布的過程中應(yīng)該盡量避開升力系數(shù)最大的迎角處。風(fēng)力機(jī);翼型；粗糙度；雷諾數(shù)TK83A1005-2615(2011)05-0693-04EffectsofSurfaceRoughnessandReynoldsNumberonAerodynamicPerformanceofWindTurbineAirfoilLiRennianChenYin國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃（“九七三”計(jì)劃）(2007CB714605)資助項(xiàng)目。2011-04-272011-08-18李仁年，男，教授，博士生導(dǎo)師，1963年1月生，E-mail
3、：lirn@lut.cn。角在[一糙翼型的@@[1]MadsenHA.Aerodynamicsofahorizontal-axiswindturbineinnaturalconditions[R].Risφ-m2903.Denmark.RisφNationalLaboratory,1991.@@[2]CortenGP,VeldkampHF.Insectscanhalvewindturbinepower[J].Nature,2001,412(5):42-43.@@[3]張果宇，馮衛(wèi)民，劉長(zhǎng)陸，等.6種風(fēng)力機(jī)葉片翼型的氣動(dòng)性能數(shù)值模擬研究[J].可再生能源，2009
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5、ofaerofoilDU97-W-300Mod[J].WindEnergy,2004,7(4):295-307.雷諾數(shù)對(duì)粗糙表面翼型氣動(dòng)性能的影響作者：李仁年，陳寅，LiRennian，ChenYin作者單位：蘭州理工大學(xué)甘肅省風(fēng)力機(jī)工程技術(shù)研究中心,蘭州,730050刊名：南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)英文刊名：JournalofNanjingUniversityofAeronautics&Astronautics年，卷(期)：2011,43(5)參考文獻(xiàn)(7條)1.MadsenHAAerodynamicsofahorizontal-axiswindturbineinn
6、aturalconditions[Risφ-m2903]19912.CortenGP;VeldkampHFInsectscanhalvewindturbinepower2001(05)3.張果宇;馮衛(wèi)民;劉長(zhǎng)陸6種風(fēng)力機(jī)葉片翼型的氣動(dòng)性能數(shù)值模擬研究[期刊論文]-可再生能源2009(04)4.李德順;李仁年雷諾數(shù)對(duì)風(fēng)力機(jī)專用翼型氣動(dòng)性能影響的研究[期刊論文]-流體機(jī)械2009(37)5.韓占忠;王敬;蘭小平FLUENT-流體工程仿真計(jì)算實(shí)例與應(yīng)用20096.包能勝;霍福鵬;葉枝全表面粗糙度對(duì)風(fēng)力機(jī)翼型性能的影響[期刊論文]-太陽(yáng)能學(xué)報(bào)2005(04)7.Timm
7、erWA;SchaffarczykAPTheeffectofroughnessathighReynoldsnumbersontheperformanceofaerofoilDU97-W-300Mod[外文期刊]2004(04)引用本文格式：李仁年.陳寅.LiRennian.ChenYin雷諾數(shù)對(duì)粗糙表面翼型氣動(dòng)性能的影響[期刊論文]-南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)2011(5)
