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《民用建筑地下停車(chē)庫(kù)的通風(fēng)排煙設(shè)計(jì)探討(一).doc》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線(xiàn)閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、民用建筑地下停車(chē)庫(kù)的通風(fēng)排煙設(shè)計(jì)探討(1)2009-06-0108:34:13??作者:??來(lái)源:建筑環(huán)境與設(shè)備第29期· 目前我國(guó)許多城市大量興建高層建筑及住宅小區(qū),設(shè)計(jì)中都設(shè)有地下車(chē)庫(kù)。從平戰(zhàn)結(jié)合考慮,這些地下室平時(shí)一般用作高低壓配電室、泵房、水池、制冷機(jī)房等設(shè)備用房和地下汽車(chē)庫(kù),而戰(zhàn)時(shí)兼作二等人員掩蔽所的五~六級(jí)人防工程使用?! 踔忻簢?guó)際工程集團(tuán)重慶設(shè)計(jì)院李智軍 規(guī)范的適應(yīng) 目前我國(guó)許多城市大量興建高層建筑及住宅小區(qū),設(shè)計(jì)中都設(shè)有地下車(chē)庫(kù)。從平戰(zhàn)結(jié)合考慮,這些地下室平時(shí)一般用作高低壓配電室、泵房、水池、制冷機(jī)房等設(shè)備用房和地下汽車(chē)庫(kù),而戰(zhàn)時(shí)兼作二等人員掩蔽所的五~六級(jí)人
2、防工程使用。根據(jù)現(xiàn)行《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50045-95(2005版)及《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50098-98(2001版)的相關(guān)規(guī)定,對(duì)住宅小區(qū)及高層民用建筑所屬的汽車(chē)庫(kù)及人防地下車(chē)庫(kù),均應(yīng)按現(xiàn)行《汽車(chē)庫(kù)、停車(chē)庫(kù)、修車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50067-97)的要求進(jìn)行平時(shí)的通風(fēng)排煙設(shè)計(jì)?! ‰S著國(guó)家建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的全面和強(qiáng)制推行,地下車(chē)庫(kù)的通風(fēng)設(shè)計(jì)還必須滿(mǎn)足《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50189-2005)、《全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施節(jié)能專(zhuān)篇(暖通空調(diào)·動(dòng)力)》的有關(guān)規(guī)定?! ≤?chē)庫(kù)的通風(fēng)量計(jì)算 由于缺乏準(zhǔn)確的計(jì)算資料,工程實(shí)際中對(duì)車(chē)庫(kù)通風(fēng)量多采用估算的方
3、法。根據(jù)《全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施(暖通空調(diào)·動(dòng)力)》第4.4.2條規(guī)定: 一般地下停車(chē)庫(kù)汽車(chē)為單層停放,采用機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)時(shí),機(jī)械排風(fēng)量可按換氣次數(shù)計(jì)算:“ 1)當(dāng)層高小于3m時(shí),按實(shí)際高度計(jì)算換氣體積;當(dāng)層高大于或等于3m,按3m高度計(jì)算換氣體積?! ?)商業(yè)建筑停車(chē)庫(kù)汽車(chē)出入頻率較大時(shí),換氣次數(shù)按6次/h;汽車(chē)出入頻一般時(shí),換氣次數(shù)按5次/h;住宅建筑停車(chē)庫(kù)汽車(chē)出入頻率較小時(shí),換氣次數(shù)按4次/h?!薄 ≤?chē)庫(kù)的通風(fēng)系統(tǒng)的布置 1、車(chē)庫(kù)通風(fēng)機(jī)一般風(fēng)量較大,風(fēng)壓較小,故都采用離心風(fēng)機(jī)。由于風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),全年不停,從節(jié)能考慮應(yīng)選擇運(yùn)行效率高的風(fēng)機(jī),在工程中常采用雙速混流風(fēng)機(jī)代
4、替離心風(fēng)機(jī)?! ?、車(chē)庫(kù)通風(fēng)要求有全面均勻的機(jī)械排風(fēng)裝置,并盡量利用車(chē)庫(kù)出入口車(chē)道及外窗自然進(jìn)風(fēng);為保證此進(jìn)風(fēng)方式氣流組織的合理性,在設(shè)計(jì)排風(fēng)、排煙系統(tǒng)時(shí),應(yīng)將排風(fēng)口、排煙口布置在遠(yuǎn)離車(chē)庫(kù)出入口處,以防止氣流短路。 車(chē)庫(kù)自然補(bǔ)風(fēng)量可按車(chē)道出入口斷面風(fēng)速0.5~1.0m/s進(jìn)風(fēng)速度計(jì)算。車(chē)庫(kù)內(nèi)無(wú)直接通向室外的車(chē)道出入口的防火分區(qū),應(yīng)設(shè)置機(jī)械進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)??傔M(jìn)風(fēng)量按不小于總排風(fēng)量的50%(宜按80-85%)計(jì)算。車(chē)庫(kù)排風(fēng)量應(yīng)大于進(jìn)風(fēng)量,以便場(chǎng)內(nèi)有一定的負(fù)壓,防止場(chǎng)內(nèi)空氣流入與之相鄰的房間?! ∮捎谲?chē)輛尾氣(主要是CO)比空氣輕,再加上汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)熱,廢氣易滯留在上部;而汽車(chē)引擎空轉(zhuǎn)時(shí)在下
5、部排氣,同時(shí)汽油蒸汽比空氣重,因此,在廢氣未及擴(kuò)散就能從下部直接排除則為上策。所以原來(lái)的設(shè)計(jì)規(guī)范及技術(shù)措施均要求排氣口宜上、下分散布置,下部排除2/3,上部排除1/3。由于受車(chē)庫(kù)建筑結(jié)構(gòu)的限制,工程實(shí)際中,車(chē)庫(kù)排風(fēng)口均集中布置在停車(chē)位上部,下部排風(fēng)口已取消?! ≈貞c市《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ50-052-2006)第5.3.39條規(guī)定: “地下停車(chē)庫(kù)的通風(fēng)系統(tǒng)的排風(fēng)系統(tǒng),宜與機(jī)械排煙系統(tǒng)相結(jié)合,自車(chē)庫(kù)外部至排風(fēng)的氣流流場(chǎng)應(yīng)設(shè)計(jì)合理。排風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)管宜在車(chē)庫(kù)上部布置,排風(fēng)風(fēng)管按干管方式布置,不宜設(shè)計(jì)大量排風(fēng)支管;采用雙速風(fēng)機(jī)時(shí),應(yīng)視風(fēng)機(jī)低速運(yùn)行的噪聲值,決定是否配置消聲裝置?!薄?/p>
6、 這條規(guī)定,為簡(jiǎn)化車(chē)庫(kù)通風(fēng)系統(tǒng)布置設(shè)計(jì),合理節(jié)省造價(jià),提供了依據(jù),可作為其它地區(qū)工程設(shè)計(jì)參考?! ≤?chē)庫(kù)通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 民用建筑及住宅小區(qū)人防地下室汽車(chē)庫(kù)通風(fēng)系統(tǒng) 包括:戰(zhàn)時(shí)人防通風(fēng)系統(tǒng),汽車(chē)庫(kù)平時(shí)送風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng),消防排煙、排煙補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)?! ?zhàn)時(shí)人防通風(fēng)系統(tǒng)及消防排煙、排煙補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)是專(zhuān)用系統(tǒng),只有在戰(zhàn)時(shí)或火災(zāi)發(fā)生的非常時(shí)期才投入運(yùn)行,平時(shí)僅需實(shí)行定期檢修、保養(yǎng)。為節(jié)約投資,節(jié)省建筑空間,便于維護(hù)、管理,提高系統(tǒng)的安全性和可靠性,在通常情況下,宜采用部分系統(tǒng)兼用的設(shè)計(jì)方案。 根據(jù)《人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范》、《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》等規(guī)范規(guī)
7、定,各通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備、管道配件等技術(shù)要求不同,風(fēng)量計(jì)算依據(jù)各異,相差懸殊(見(jiàn)表1),這些差別給系統(tǒng)的兼用設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理帶來(lái)了一些困難?! ∮捎诟飨到y(tǒng)所要求的風(fēng)量、風(fēng)壓不等,改變系統(tǒng)的風(fēng)量、風(fēng)壓可采用以下三種方式: ?、賳物L(fēng)機(jī)雙速驅(qū)動(dòng); ②增減風(fēng)機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù); ?、坜D(zhuǎn)換不同型號(hào)風(fēng)機(jī)運(yùn)行?! 〉叵萝?chē)庫(kù)(兼人防地下室)平時(shí)機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)與排煙系統(tǒng)合用設(shè)計(jì) 根據(jù)《汽車(chē)庫(kù)、停車(chē)庫(kù)、修車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50067-97)第8.2.2條規(guī)定,設(shè)有機(jī)械排煙系統(tǒng)的汽車(chē)庫(kù)