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1、第5期中氮肥No．52014年9月M-SizedNitrogenousFertilizerProgressSep．2014低溫甲醇洗系統(tǒng)冷量分配改造總結(jié)汪麗，程遠(yuǎn)見，劉彩洪(兗礦國宏化工有限責(zé)任公司，山東鄒城273512)[中圖分類號(hào)]TQ223．121[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]B[文章編號(hào)]1004—9932(2014)05—0018—03兗礦國宏化工有限公司500kt／a甲醇項(xiàng)目酸環(huán)，嚴(yán)重影響了系統(tǒng)切氣后的甲醇再生效果。性氣脫除采用德國魯奇低溫甲醇洗工藝，該工藝1系統(tǒng)冷量分配設(shè)計(jì)理念比較成熟，自投運(yùn)以來一直比較穩(wěn)定，但在很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面仍有不
2、足。在使用過程中低溫甲醇洗系統(tǒng)工藝流程如圖1所示。在低我們逐漸發(fā)現(xiàn)以下問題：系統(tǒng)的冷量分配不合溫甲醇洗系統(tǒng)中，CO尾氣從洗滌液中解吸時(shí)會(huì)理，造成冷量浪費(fèi)，消耗增加；同時(shí)，由于冷量吸收大量的熱量，從而為系統(tǒng)制冷，這個(gè)過程主分配重心偏離嚴(yán)重，導(dǎo)致系統(tǒng)在沒有得到外界冷要在中壓閃蒸塔(TO2)和低壓閃蒸塔(TO3)量補(bǔ)充的情況下無法進(jìn)行長時(shí)間的甲醇溶液循中進(jìn)行。圖1低溫甲醇洗系統(tǒng)工藝流程1．1中壓閃蒸塔的冷量分配冷量被變換氣吸收，閃蒸氣溫度由一22℃提高中壓閃蒸塔由于閃蒸能力有限，且只是為了到25℃，完成冷量回收?；厥誄0、H(50001TI
3、／h)，因此這個(gè)過程產(chǎn)生1．2低壓閃蒸塔的冷量分配的冷量是很少的。它的液相冷量被直接帶人低壓中壓閃蒸塔的液相進(jìn)入低壓閃蒸塔后，在低閃蒸塔，氣相冷量進(jìn)入變換氣冷卻器(E03)，壓閃蒸塔的第一、二、三、四段分別閃蒸，為了產(chǎn)生更多的冷量，這個(gè)過程采取了降壓、汽提等[收稿日期]2o14．01—13多種措施，冷量回收過程如下。[作者簡(jiǎn)介]汪麗(1987一)，女，安徽安慶人，助理工程師。(1)氣相冷量第5期汪麗等：低溫甲醇洗系統(tǒng)冷量分配改造總結(jié)·19·一段尾氣(17000m／h)進(jìn)入變換氣冷卻小型貧富甲醇換熱器(El2)，冷量被來自熱再器后，冷量
4、被變換氣吸收，溫度由一49℃升高生塔(T04)的貧甲醇吸收，溫度由一58℃升高到4℃。到一45℃，進(jìn)入低壓閃蒸塔四段；富硫甲醇經(jīng)二段尾氣(16000m／h)首先進(jìn)入熱閃氣低壓閃蒸塔四段閃蒸后，首先進(jìn)入再洗甲醇冷卻換熱器(El6)，冷量被熱閃氣所吸收，溫度升器(E09)，冷量被來自中壓閃蒸塔一段的富碳高到一18℃，然后進(jìn)入丙烯過冷器(E11)，冷甲醇吸收，溫度由一63℃提高到一52℃，接著量被丙烯吸收，溫度由一55℃升高到15cC。進(jìn)人中間甲醇冷卻器(E05)，冷量被來自主洗三段尾氣(41000m／h)分成2路：第1塔(T01)二段的富
5、碳甲醇吸收，溫度由一52℃路進(jìn)入氮?dú)饫鋮s器(El0)，冷量被汽提氮?dú)馕岣叩揭?4℃，最后進(jìn)入大型貧富甲醇換熱器收，溫度由一6O℃升高到25℃；第2路首先進(jìn)(El3)；在大型貧富甲醇換熱器中，富硫甲醇的入克勞斯氣冷卻器(E20)，冷量被克勞斯氣吸冷量被來自熱再生塔的貧甲醇吸收，溫度由一44收，溫度由一6OcI=升高到一18℃，然后與二段cI=提高到85℃后進(jìn)入熱再生塔。尾氣混合進(jìn)入丙烯過冷器(E11)，冷量被丙烯2存在問題分析吸收，溫度由一55℃升高到l5cc。四段尾氣隨著汽提氮?dú)庵苯舆M(jìn)入低壓閃蒸塔系統(tǒng)的冷量分配過程較為復(fù)雜，中間部分
6、溫三段，與三段尾氣混合。度可以自由控制，但是冷量的總量是固定的。生其中，二段尾氣與三段尾氣之間有聯(lián)通閥，產(chǎn)過程中我們發(fā)現(xiàn)了如下幾個(gè)問題。用來調(diào)節(jié)冷量分配。最終所有的尾氣進(jìn)入尾氣洗(1)國宏化工公司所處的山東省四季分明，滌塔(T06)(設(shè)計(jì)尾氣混合溫度為7．4oC)，除冬、夏季溫差達(dá)40℃以上，而尾氣洗滌塔沒有去甲醇后放空。設(shè)計(jì)保溫，造成尾氣混合溫度因外界環(huán)境溫度的(2)液相冷量變化波動(dòng)幅度較大。全年尾氣混合溫度的月平均低壓閃蒸塔三段的富硫甲醇經(jīng)過閃蒸后進(jìn)入值見表1。表1改造前尾氣混合溫度的月平均值尾氣混合溫度／℃一4．6—4．4—4．
7、3—3．11．16．315．729．314．9lO．3一1．7—2尾氣氣量／×10m·h一7．37．16．85．97．46．74．37．37．14．66．56．9從表1統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)得知，尾氣混合溫度最低僅填料凍裂，造成巨大的損失)。一4．6℃，最高可達(dá)29．3℃，與設(shè)計(jì)溫度7．4℃由低溫甲醇洗系統(tǒng)工藝流程可知，在熱再生有較大差距。另外，前系統(tǒng)進(jìn)行負(fù)荷調(diào)整時(shí)(7塔中完成再生的甲醇首先進(jìn)入大型貧富甲醇換熱月和10月)，會(huì)對(duì)尾氣氣量產(chǎn)生較大影響，但器吸收低壓閃蒸塔四段富硫甲醇的冷量，溫度由對(duì)尾氣溫度不會(huì)造成太大的影響。98．5℃降至一35．7℃
8、，然后進(jìn)入小型貧富甲醇尾氣洗滌塔的洗滌液為水，壓力為常壓，當(dāng)換熱器吸收低壓閃蒸塔三段富硫甲醇的冷量，溫尾氣溫度低于0℃時(shí)，極易引起塔盤和管道被冰度由一35．7qC降至一50．4℃，最后進(jìn)入主洗塔堵塞，甚至凍壞設(shè)備。為此，
