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《基于模糊FMECA的液壓系統(tǒng)可靠性分析-論文.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在應用文檔-天天文庫。
1、液壓氣動與密封／2014g-第O5期doi：l0．39694．issn．1008-0813．2014．05．008基于模糊FMECA的液壓系統(tǒng)可靠性分析孫凱帆，闞樹林，曹召鋒，王錫雄，方玉茹(上海大學機電工程與自動化學院，上海200072)摘要：該文針對FMECA(FailureMode，EffectandCriticalityAnalysis)在運用過程中存在部分模糊性描述，難以獲得定量結果的缺點，利用模糊綜合評判法對FMECA進行一定程度的改進．形成了模糊FMECA方法。文中以船舶動力推進裝置的液壓系統(tǒng)所采用的液壓元件——比例閥作為研究對象，進行了模糊FMECA分析，并獲得了比例閥
2、各失效模式的危害度等級。結果表明，模糊FMECA行之有效．并對提高系統(tǒng)的可靠性有積極意義。關鍵詞：模糊綜合評價；FMECA；液壓系統(tǒng)；故障模式中圖分類號：TH137．31文獻標識碼：A文章編號：1008—0813(2014)05—0026—04TheRehabihtyAnalysisofHydrauhcSystemBasedontheFuzzyFMECAMethodSUNKai-fan，KANShu-lin，CA0Zhao-feng，WANGXi-xiong，F(xiàn)ANGYu—ru(SchoolofMechatronicEngineeringandAutomation，ShanghaiUn
3、iversity，Shanghai200072，China)Abstract：TheFMECAmethodisdificulttoobtainquantitativeresultsintheprocessofapplying．Forthisdisadvantage，Thepaperdevelopesanewmethod—TheFuzzyFMECAMethodbyusingfuzzycomprehensiveevaluationmethodtoFMECAforacertaindegreeofimprovement．Inthispaper，weapplythenewmethodonthep
4、roportionalvalve，whichisahydrauliccomponentofthehydraulicsystemofmarinepropulsionplant．Andwegetaharmdegreelevelofeachfailuremodeoftheproportionalvalveasaresult．TheresultshowsthatthefuzzyFMECAworks，andthemethodhasapositivemeaningtoimprovethereliabilityofthesystem．Keywords：fuzzycomprehensiveevalua
5、tion；FMECA；hydrauhcsystem；failuremode0引言的問題目前．世界上應用調(diào)距槳作為動力推進裝置的船1FMECA方法及其存在的問題舶，基本上是通過液壓系統(tǒng)實現(xiàn)其調(diào)距功能的。該系統(tǒng)失效模式、影響與危害度分析(FMECA)Ⅲ是“在系構成復雜、運行環(huán)境不穩(wěn)定，受外來影響較多，其工作統(tǒng)設計過程中．通過對系統(tǒng)各組成單元的各種失效模性能的優(yōu)劣將直接影響動力推進裝置的整體性能．更式及其對系統(tǒng)功能的影響，與生產(chǎn)后果的嚴重程度進甚至影響船舶的航行安全．因此液壓工作可靠性顯得行分析．提出可能采取的預防改進措施。以提高產(chǎn)品可異常重要靠性的一種設計分析方法”．包括了失效模式與影響分
6、液壓系統(tǒng)的故障往往難以直接觀測．且因果關系析(FMEA)和危害度分析(CA)。復雜。一旦發(fā)生故障，不僅故障點不易查找，癥狀與原雖然FMECA的運用能夠收到良好的效果．但也存因之間也存在著各種各樣的重疊與交叉雖然利用失在一些問題，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：效模式、影響與危害度分析(FMECA)對液壓系統(tǒng)進行(1)FMECA作為一種定性分析方法．無法進行全可靠性分析時．能夠收到良好的效果．但FMECA始終面定量分析，且評判標準帶有極大的主觀性。在對故障是定性的可靠性分析工具．難免常用一些帶有模糊性模式及其影響進行描述時，主要通過發(fā)生概率高低、嚴和不確定性的概念進行描述重程度大小、檢測及維修的
7、難易等一些模糊的語言來對此．本文利用模糊綜合評判法對FMECA進行改描述。由于個體認識的差異性，不同的人對這些模糊語進．使之定量化．并用于解決在實際應用過程中所遇到言的描述有著不同的標準(2)在復雜系統(tǒng)中，導致系統(tǒng)故障的因素眾多．不收稿日期：2013-09—13同因素之間相互制約、互相影響。很難綜合各方面因素作者簡介：孫凱帆(1990一)，男，浙江溫州人，碩士研究生，主要研究方向機械可靠性。做出一個接近實際的評價結果26HvdraulicsPn
