自駕車旅游考量區(qū)域旅游合作.doc

自駕車旅游考量區(qū)域旅游合作.doc

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1、自駕車旅游考量區(qū)域旅游合作  2006年10月,中國國際旅游交易會上西北五省市聯(lián)合推出絲綢之路旅游產(chǎn)品。湖北和重慶攜手推出長江三峽旅游產(chǎn)品?! ∷拇?、江蘇、安徽、江西、湖北、河南的8個城市聯(lián)合推出三國文化旅游線路?! ?007年4月,中國國內(nèi)旅游交易會期間上海市旅游事業(yè)管理委員會、江蘇省旅游局、浙江省旅游局聯(lián)合一些汽車俱樂部和景區(qū)推出旅游護照?! ?007年國內(nèi)旅交會期間舉行了“中國自駕車旅游合作與發(fā)展論壇”?! ∨c傳統(tǒng)跟團旅游不同的是,自駕車旅游增加了旅途的不可預測性和偶然性,有可能你計劃要去甲地,最后卻莫名其妙地去了乙地。走向哪里完全出于臨時的決定和現(xiàn)實的情況,這就增加了旅游目

2、的地的不可預測性,同時也增加了旅游的風險和刺激。旅游目的地如何才能增加自己的旅游吸引力,如何才能吸引更多的旅游者前來旅游就不是自身所能解決的了,區(qū)域間的協(xié)作在這里就顯得特別重要。  別的且不說,但就自駕車旅游沿途服務這一項來說就不是一個區(qū)域可以解決得了的,如沿途的油料補充、飲食住宿、交通標志、車輛救援等,它需要不同區(qū)域之間的通力合作與努力。盡管之前國內(nèi)很多地方都已陸續(xù)啟動了區(qū)域旅游合作計劃,但在合作的廣度與深度上還存在很多欠缺,有些地方的合作甚至只是流于形式,缺乏實質(zhì)的內(nèi)容和行動,對于整體旅游的發(fā)展收效甚微?! 伪鲬?zhàn)的旅游建設和宣傳早已遠遠不能適應市場的需求,形式化的區(qū)域合作也

3、無法適應旅游者的需求,市場急待出現(xiàn)一種新的區(qū)域旅游合作?! ∠旅嫖覀兙蛠矸治鲆幌履壳霸谧择{車旅游發(fā)展中,區(qū)域旅游合作暴露出來一些問題和相應的對策?!   栴}一:軟硬件對接不完善    旅游硬件問題仍然存在。如自駕車旅游服務接待站、緊急維修站、汽車補給站、旅游公路、停車場等設施建設上存在著工程建設規(guī)劃不協(xié)調(diào)、設備配套不統(tǒng)一、設施建設不完善等問題。雖然有一個統(tǒng)一的規(guī)定和協(xié)議,但由于缺乏一個統(tǒng)一的監(jiān)管和協(xié)調(diào)部門,致使在具體的運作中問題百出。  旅游軟件對接困難。具體表現(xiàn)為旅游標志設置不統(tǒng)一,導致游客旅游的不便;旅游救援和管理系統(tǒng)不協(xié)調(diào),致使游客的求援得不到及時回應;管理系統(tǒng)協(xié)調(diào)作用缺失

4、,導致自駕車旅游者無法及時解決跨區(qū)域旅行問題;與自駕車旅游息息相關的交通、住宿、汽車服務等方面較為落后?! Σ撸横槍ψ择{車旅游中有可能出現(xiàn)的問題,建立相關的旅游救援體系和旅游管理系統(tǒng),以最大限度方便游客的出行。同時結(jié)合區(qū)域旅游的特色,建立相關的旅游協(xié)調(diào)系統(tǒng),規(guī)范區(qū)域之間的旅游管理和服務,使自駕游者能夠自由方便的來往于合作的旅游區(qū)域之間,從而實現(xiàn)合作區(qū)域內(nèi)旅游資源的共享和利益最大化。    問題二:沒有具有吸引力的產(chǎn)品    區(qū)域旅游合作時,旅游資源的整合往往停留在線路整合層面,鮮有對特色和協(xié)作的深入挖掘。一旦整合沒形成預期的吸引力和市場,反而不利于增加游客量和提高旅游者的經(jīng)營積極

5、性,造成區(qū)域旅游協(xié)作的疲軟,最終導致整個合作項目的破產(chǎn),為今后的合作留下了陰影。區(qū)域旅游資源的優(yōu)化也存在著一些問題,對于合作的項目和景區(qū)沒有一個很好的鑒別和挑選,旅游產(chǎn)品品質(zhì)參差不齊、旅游特色不明顯、旅游服務檔次低等問題在一定程度上削弱了旅游合作的效力,不利于合作的長遠健康發(fā)展。  對策:深入挖掘區(qū)域旅游特色,研究合作區(qū)域內(nèi)不同旅游資源的優(yōu)勢和劣勢,針對區(qū)域間旅游資源的差異性和共性找到協(xié)作的賣點,開發(fā)出與市場相適應的旅游產(chǎn)品。選出區(qū)域內(nèi)一批有特色的景區(qū)和單位作為重點開發(fā)建設對象,通過對它們的深入挖掘和研究,提高合作旅游產(chǎn)品的品質(zhì)。同時開發(fā)相對應的自駕車旅游產(chǎn)品,增加一層旅游的吸引力

6、?!   栴}三:對外宣傳貌合神散    就目前國內(nèi)幾個比較大的區(qū)域旅游合作來說,雖然大家都選擇了聯(lián)合營銷的方式對外宣傳,但往往無視了具體內(nèi)容的協(xié)作和優(yōu)化。在合作的形勢下,大家仍然是各自介紹各自的旅游產(chǎn)品,對于整體合作后的優(yōu)勢及聯(lián)合產(chǎn)品的特色和效益則鮮有提及。另外缺乏一個整體的旅游營銷形象和旅游產(chǎn)品賣點,形成了整而不合的局面,無法發(fā)揮區(qū)域合作的優(yōu)勢,形成整體的吸引力?! Σ撸撼顺R?guī)的宣傳促銷外,要加大整合優(yōu)勢的推介,特別是對區(qū)域合作特性和差異性的宣傳。由于合作而帶來的便利和品質(zhì)的提升也是重要的宣傳點之一,對自駕車出行者來說它是重要的吸引點?!     ∥覈择{車旅游三大特點: 

7、   ?靈活性  在行程和目的地選擇上較傳統(tǒng)旅游有比較大的選擇空間和范圍。在旅游時間和方式的選擇上也有很大彈性,可以根據(jù)沿途的情況和突發(fā)事件做靈活的調(diào)整和變更,且增加了旅游的探險性和趣味性,有利于豐富旅行者的旅游體驗。在具體的旅游項目和景區(qū)選擇上,可以根據(jù)當時的氣候、天氣和路況選擇旅游去向,有了更多的自由度和靈活性?!   ?體驗性  與普通旅游者相比,自駕車旅游者更加注重旅行過程中旅游項目的可參與性和可體驗性,較之普通旅游者,他們有著更多的可支配時間和更強的旅游參與

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