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1、自駕車游客旅游需求特征研究摘要：自駕車旅游這一新興方式的蓬勃發(fā)展引起了政府和大量企業(yè)的注意，大力開發(fā)的措施和投資項(xiàng)目紛紛出臺。本文采用問卷調(diào)查的方式，以有車族為對象，對這一市場進(jìn)行研究。案例分析結(jié)果表明此市場人群集中度高，旅游行為成熟；回歸自然傾向明顯，運(yùn)動休閑旅游活動是其偏好的類型；在空間上自駕車旅游的邊緣色彩濃厚；而目前缺乏時間和安全感成為了阻礙此市場出游的最大障礙。關(guān)鍵字：自駕車，旅游需求1.研究意義近幾年自駕車旅游這一新興方式的出現(xiàn)，使得都市中的有車族突顯出來。從已有的自駕車旅游市場研究成果來看，內(nèi)容主要集中在
2、對國內(nèi)自駕車旅游市場現(xiàn)狀、成因、影響及開發(fā)措施等方面的分析，屬于定性研究。采用市場調(diào)查的方法對自駕車旅游市場進(jìn)行探討，通過數(shù)據(jù)的采集，初步估計(jì)了自駕車旅游市場的規(guī)模以及在出游方式、空間和時間范圍等方面的特點(diǎn)。2.都市自駕車旅游市場基本特征2.1樣本基本特征在調(diào)查樣本中,男性比例明顯多于女性,占到75.7%,女性僅占24.3%,性別比約為(男:女)3':1.原因在于男性較女性有更多駕車機(jī)會,興趣和自由支配時間,更富有冒險與追新求異的心理.年齡中占主體的是25～44歲這一年齡段的中青年,比重占到79.7%,此年齡段的人多數(shù)
3、屬于社會中產(chǎn)階級,事業(yè)有成,經(jīng)濟(jì)條件好,社會地位和消費(fèi)水平都高.2.2出游距離構(gòu)成參加自駕游的旅游者,出游距離在100km以內(nèi)的占有效樣本量的35.6%,100～300km44.9%,300km以上的占的19.5%.從統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以看出,多數(shù)屬于中近距離出游的人群,不過出行時間在300km以上的自駕游旅游者比例還會進(jìn)一步增加,這部分出行距離遠(yuǎn)的旅游者一般選擇在黃金周或是法定的帶薪假期.2.3學(xué)歷構(gòu)成自駕車旅游者的學(xué)歷構(gòu)成初中以下的占有效樣本的4.8%,高中或中專的占13.7%,具有大專學(xué)歷及以上的占81.5%,這說明參加
4、自駕車旅游的這部分旅游者的學(xué)歷偏高.不同的學(xué)歷反映旅游者所受的教育不同,大學(xué),中等學(xué)校和小學(xué)三者在影響旅游者的個性方面有極大的差異邸].旅游愿望與對外界的了解成正比,高學(xué)歷的人基于他們對外部世界的了解,他們的旅游目的性比較強(qiáng),中等學(xué)歷的人產(chǎn)生旅游愿望往往受大眾媒介的影響,對于目的地的選擇沒有前者主動.由此可見,自駕車旅游者學(xué)歷層次較高,他們對旅游目的地的選擇自主性強(qiáng),受外界的影響較小.2.4職業(yè)與收入構(gòu)成旅游者的經(jīng)濟(jì)收入水平直接決定其承擔(dān)力和可實(shí)現(xiàn)能力,是選擇旅游方式時第一客觀要素.以自駕車為例,進(jìn)行自駕游的經(jīng)濟(jì)門檻較
5、普通團(tuán)隊(duì)包價旅游較高,如汽車及相關(guān)交通費(fèi)用等.在調(diào)查樣本中企業(yè)管理人員,文教科技人員,公務(wù)員,個體經(jīng)營者分別占有效樣本量的32.2%,22.5%,19.8%,12.8%,總比重達(dá)87.3%,從事這些職業(yè)的自駕游旅游者每月平均收入在3000～5000的占47.5%,在5000～7000元的占28.6%,7000元以上占18.1%,而月平均收入在3000元以下的很少僅占5.8%,參加自駕車旅游的旅游者是以武漢市中高階層的群體為主.隨收入水平的提高,旅游者的旅游方式出現(xiàn)分化和高消費(fèi)特征,自駕游,出境商務(wù)游,高爾夫旅游等細(xì)分市
6、場開始代替大眾團(tuán)隊(duì)包價旅游占據(jù)主要地位.因此對體驗(yàn)自駕游的旅游者門檻較高:自駕車旅游者要健康的體魄,經(jīng)濟(jì)寬裕,具有較好的駕駛技術(shù)和一定的汽車維修技術(shù)及應(yīng)急能力,充分掌握通往目的地的環(huán)節(jié)并對目的地有較為全面地了解.3.自駕車旅游的行為特征分析3.1出游方式和目的從自駕車旅游者的出游方式來看,大部分為自行籌備,選擇與親人,朋友結(jié)伴自助游的占84.6%,參加旅行社組團(tuán)游的僅有4.8%,這表明旅行社和旅游公司對自駕車旅游市場介入比較少,他們對這個市場產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)存在不足.另一個方面也說明了自駕車旅游市場發(fā)展空間潛力和商機(jī)很大
7、.從實(shí)地調(diào)查中發(fā)現(xiàn)參加自駕游的旅游者多選擇與有較多自駕游經(jīng)驗(yàn)的旅游者一起,幾輛車結(jié)伴出游,這樣大家可以相互照顧.他們主要使用私家車,成員多為家庭成員和親朋好友.通過對有效調(diào)查問卷的統(tǒng)計(jì)分析,參加自駕車旅游的旅游者有83.2%的人把觀光游覽,度假休閑,探親訪友作為自駕車出游的主要目的,其他的占16.8%.相比較而言,它比傳統(tǒng)的旅游方式休閑度假游的比例提高不少,旅游的目的層次有明顯的提高,他們已經(jīng)不滿足于走馬觀花式的觀光旅游,而是注重身心的享受和旅游的質(zhì)量.與傳統(tǒng)的旅游方式相比,這種新型的旅游者更能展示旅游者的自主,自尊,
8、自豪的個性化特征.3.2消費(fèi)水平自駕車旅游者的花費(fèi)在500元以下的占20.3%,花費(fèi)在500～1000元的占63.4%,花費(fèi)在1000元以上的占16.3%,這進(jìn)一步說明了現(xiàn)階段自駕車旅游中高消費(fèi)門檻的特征.與普通的游客相比,總體消費(fèi)水平并不算太高,原因是他們在購,娛方面的花費(fèi)較少.自駕車旅游者在景區(qū)景點(diǎn)的購物很少,主要的原因是景區(qū)
