汽車傳動系, 行駛系作業(yè).doc

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1、汽車傳動系概述填空題1、汽車傳動系主要有______、_______、_______和_______、________、________組成。2、傳動系的布置形式?jīng)Q定于________及________。問答題1、汽車傳動系的基本功用是什么？2、汽車傳動系有哪幾種布置形式？各有什么特點(diǎn)？離合器填空題1．離合器的類型可分為_____、_____、_____、_____。2．摩擦片式離合器基本上是由______、_____、_____和_____四部分組成。3．單片離合器壓盤的驅(qū)動方式有_____和_____兩種；雙片離合器中間壓盤

2、的驅(qū)動方式有_____、_____和_____三種。4．普通摩擦片式離合器從裝配開始到徹底分離，壓緊彈簧有______次壓縮過程，因此在離合器裝配后接合狀態(tài)下，壓緊彈簧不能______，必須留有充分的______間隙，否則便不能______。5．從動盤的基本結(jié)構(gòu)由_____、_____和______組成。6．單片離合器從動盤在安裝時其花鍵轂______的一端應(yīng)朝后,而帶有扭轉(zhuǎn)減振器的從動盤，其扭轉(zhuǎn)減振器突出的一端應(yīng)朝_______。7．離合器踏板自由行程是指_______和______之間的_______在踏板上的反映。8．離合

3、器踏板自由行程過大，會產(chǎn)生離合器_______現(xiàn)象；而過小又會產(chǎn)生離合器_______現(xiàn)象。9．膜片彈簧離合器可分為_______、_______兩種形式。10．按操作能源的不同，離合器操縱機(jī)構(gòu)分為_______和_______兩種。其中前者又分為_______和_______兩種。_______多用于輕型車和轎車上，_______多用于重型車輛上，_______應(yīng)用廣泛，各類車都有應(yīng)用。11．離合器踏板的自由行程是為了保證_______與_______之間具有一定的間隙。此間隙過大，會使離合器_______；過小或無間隙，會使

4、離合器_______。12．離合器壓緊彈簧_______或_______，將引起離合器打滑。13．離合器分離杠桿內(nèi)端_______或_______，將引起離合器分離不切底。14．飛輪、離合器殼或變速器固定螺釘松動，將導(dǎo)致離合器_______。15．離合器壓盤或從動鋼片_______會導(dǎo)致離合器發(fā)抖。選擇題1．離合器最大傳遞扭矩與()因素?zé)o關(guān)。A．從動盤直徑B．發(fā)動機(jī)扭矩C．從動盤數(shù)目D．摩擦片材料2．對離合器的主要要求之一是()。A．接合柔和,分離徹底B．接合柔和,分離柔和C．接合迅速,分離徹底D．接合迅速,分離柔和3．防止分離

5、杠桿干涉的措施為()。A．使分離杠桿支點(diǎn)擺動B．使分離杠桿的支點(diǎn)可平行于壓盤軸向移動C．使壓盤邊緣沿弧線運(yùn)動D．使分離叉支點(diǎn)擺動4．桑塔納2000型汽車離合器采用()。A．雙片式B．多片式C．中央彈簧式D．膜片式5．摩擦片式離合器是依靠飛輪、壓盤、摩擦片、壓緊彈簧之間產(chǎn)生的()來傳遞發(fā)動機(jī)扭矩的。A．正壓力B．摩擦力C．附著力D．圓周力6．離合器上安裝扭轉(zhuǎn)減振器是為了防止()。A．曲軸共振B．傳動系共振C．離合器共振D．傳動軸共振7．為了減小換擋的沖擊,離合器從動部分的轉(zhuǎn)動慣量()。A．要大B．要小C．無所謂D．與主動部分成正比

6、8．離合器從動盤磨損后,其踏板自由行程會()。A．變大B．變小C．不變D．不一定9．離合器從動盤安裝在（）上。A、發(fā)動機(jī)曲軸B、變速器輸入軸C、變速器輸出軸D、變速器中間軸10．壓盤表面接觸（）。A、變速器主軸B、分離軸承C、離合器從動盤D、飛輪11．以下哪個不是離合器的作用（）。A．便于換檔B．減速增扭C．傳動系過載保護(hù)D．平穩(wěn)起步12．當(dāng)汽車加速時，車速不能隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高而加快，行駛中感到無力，則可能是由于（）所致。A．離合器打滑B．離合器分離不徹底C．離合器發(fā)抖D．離合器發(fā)響13、離合器從動盤中的減振器彈簧的作用是（）。

7、A、減少振動B、壓緊壓盤的機(jī)械力C、吸收扭力D、以上都不是14、下列哪一個或許不是離合器振動的原因（）A、曲軸軸向間隔過大B、壓盤不平穩(wěn)C、飛輪跳動過大D、飛輪螺栓松動判斷題1．不管離合器處于結(jié)合或分離狀態(tài),其壓緊彈簧均處于壓縮狀態(tài)。()2．離合器的后備系數(shù)越大，摩擦力矩越大，所能傳動的發(fā)動機(jī)扭矩也越大，因此，離合器后備系數(shù)越大越好()3．一般離合器在結(jié)合狀態(tài)時，壓緊彈簧的變形量要比分離狀態(tài)時小。()4．摩擦片式離合器在正常工作時，其在分離和結(jié)合狀態(tài)過程中都會產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。()5．離合器從動盤磨損后,其踏板自由行程會變小。()6

8、．離合器踏板的總行程也就是踏板的有效行程。()7．離合器扭轉(zhuǎn)減振器中的彈簧,在汽車正常行駛時不受力。()8．膜片彈簧離合器壓盤是由傳動片驅(qū)動的。()9．膜片彈簧離合器的特點(diǎn)之一,是從動盤上的摩擦片磨損后,其壓緊力仍可保持不變。()10．離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)中踏板的