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《軟件仿真技術(shù)在汽車理論教學(xué)中的應(yīng)用實踐.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第25卷第2期天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)學(xué)報Vo1．25No．22015年6月JOURNALOFTIANJINUNIVERSITYOFTECHNOLOGYANDEDUCATIONJun．2015軟件仿真技術(shù)在汽車理論教學(xué)中的應(yīng)用實踐杜峰，關(guān)志偉，劉春輝(天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)汽車與交通學(xué)院，天津300222)摘要：為了克服汽車理論教學(xué)中實驗課程難以完全開展的不足，提出了利用計算機仿真模擬技術(shù)來促進教學(xué)實驗改革的建議。針對課程的特點，研究了將AVL／Cruise仿真軟件引入汽車理論實驗教學(xué)的可行性，探討了軟件可實現(xiàn)的功能、對學(xué)生學(xué)習(xí)的幫助程度以及實際的教學(xué)效果。實踐證明：該仿真平臺能夠增加汽車專
2、業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高學(xué)生對汽車理論的認識水平和理解深度，適合在汽車專業(yè)汽車理論課程的實驗教學(xué)中推廣應(yīng)用。關(guān)鍵詞：Cruise仿真；汽車理論；動力性；經(jīng)濟性；教學(xué)實驗中圖分類號：G712；U46文獻標識碼：A文章編號：2095—0926(2015)02—0058—05ApplicationpracticeofsoftwaresimulationincourseteachingofautomotivetheoryDUFeng，GUANZhi-wei，LIUChun-hui(SchoolofAutomobileandTransportation，TianjinUniversityofTe
3、chnologyandEducation，Tianjin300222，China)Abstract：Inordertoovercomethelackofexperimentalcoursesintheteachingofautmobiletheory，thecomputersimula—tiontechniquesisproposedtopromotethereformofexperimentalteachingreform．Accrdingtotheteachingpracticefeaturesofautomobiletheorycourse，thepossibilityofint
4、roducingtheAVL／Cruisesoftwareintotheexperimentalteachingofautomo—biletheoryisstudied，thesoftwarefunctions，thehelpingdegreetostudentsandtheactualteachingeffectivenessarealsodiscussed．Practiceprovesthatthissimulationplatformcanbeusedtoincreaselearningmotivationofstudents，improvethelevelofawareness
5、andthedepthofunderstandingtoautomobiletheory，andissuitableforapplicationintheundergraduateexperimentalteaching．Keywords：cruisesimulation；automobiletheory；dynamicperformance；economy；teachingexperiment據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，我國汽車產(chǎn)銷已專業(yè)核心課程，學(xué)好這2門課程，對于學(xué)生在今后工連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一，成為汽車第一生產(chǎn)大國。但作中的工程實踐、科學(xué)研究、創(chuàng)新設(shè)計具有非常重要相關(guān)數(shù)據(jù)也表明
6、，我國的民族品牌汽車仍然存在著自的作用，也決定了學(xué)生今后在本專業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展。但主研發(fā)能力弱、核心技術(shù)缺乏、專業(yè)人才匱乏、自主創(chuàng)這2門理論課程都具有學(xué)起來抽象難懂、教起來手段新與持續(xù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)差等諸多問題，這表明我國離真單一的教學(xué)特點，課程中涉及到不少公式及其分析推正的世界汽車強國仍有巨大差距。其中，汽車從業(yè)人導(dǎo)過程，仍需要板書演算方能達到最好的效果，而不員數(shù)量偏少、知識陳舊、整體技術(shù)素質(zhì)較低是造成我像其他專業(yè)課程那樣可以采用掛圖、動畫、視頻等多國汽車產(chǎn)業(yè)落后的主要原因之一。為了改善這種情媒體輔助教學(xué)手段【3]。此外，這2門課程還需要學(xué)生具況，開設(shè)車輛專業(yè)的各個高校及職業(yè)院校有必要作出有
7、較強的理論基礎(chǔ)，譬如《理論力學(xué)》、《高等數(shù)學(xué)》及如下應(yīng)對：增加汽車專業(yè)學(xué)生的招生量，加大對汽車《工程熱力學(xué)》等前期專業(yè)基礎(chǔ)課的知識儲備。針對以從業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)；緊跟國際汽車技術(shù)發(fā)展新趨上課程特點，為了提高教學(xué)效果，最有效的措施便是勢，不斷更新專業(yè)教學(xué)內(nèi)容；采取理論與實踐并舉，動加大汽車試驗的力度，通過學(xué)生的親身操作與數(shù)據(jù)采腦與動手相結(jié)合的教學(xué)舉措等[1_21。對于汽車專業(yè)學(xué)生集，來直觀地體現(xiàn)車輛各種性能變化與設(shè)計參數(shù)之間而言，《汽車理論》與《
