電動(dòng)單梁起重機(jī)安裝施工方案.doc

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1、XXXXXXXXXXX工程單梁懸掛起重機(jī)施工方案編制：審核：審定：XX有限公司XXXXXXXXXXXXXX工程XXXX段項(xiàng)目經(jīng)理部2013年12月目錄一．工程概況1二．編制依據(jù)1三．施工程序及相應(yīng)措施13.1施工流程13.2施工過(guò)程中所采取的技術(shù)措施13.2.1到貨驗(yàn)收13.2.2基礎(chǔ)驗(yàn)收23.2.3安裝找正23.2.4試運(yùn)轉(zhuǎn)4四．安全措施6電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)一．工程概況本起重機(jī)使用于XXXXXXX工程土建鋼筋堆放及加工場(chǎng)棚。電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)，起重量為5.0T，起吊高度為5.2m，安裝在鋼筋堆放及加工場(chǎng)棚內(nèi)，總共1臺(tái)。二．編制依據(jù)1.《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB502

2、78-982.招標(biāo)文件及施工圖紙等資料三．施工程序及相應(yīng)措施檢查、驗(yàn)收安裝、找正基礎(chǔ)驗(yàn)收試運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備到貨驗(yàn)收3.1施工流程3.2施工過(guò)程中所采取的技術(shù)措施3.2.1到貨驗(yàn)收（1）開(kāi)箱檢驗(yàn)必須由甲方代表、監(jiān)理單位代表、供貨單位代表及施工單位代表共同參與進(jìn)行，開(kāi)箱檢驗(yàn)前必須具備以下技術(shù)資料：A.設(shè)備技術(shù)文件B.設(shè)備出廠(chǎng)合格證書(shū)，及必要的出廠(chǎng)試驗(yàn)記錄。C.設(shè)備裝箱清單。（2）開(kāi)箱檢驗(yàn)應(yīng)檢查以下內(nèi)容：①按設(shè)備裝箱清單檢查設(shè)備、材料及附件的型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量且應(yīng)符合設(shè)計(jì)和設(shè)備技術(shù)文件的要求。②機(jī)、電設(shè)備應(yīng)無(wú)變形、損傷和銹蝕，其中鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環(huán)、扭結(jié)、裂嘴和松散現(xiàn)象。③開(kāi)箱檢

3、查完畢且合格后，填寫(xiě)開(kāi)箱檢驗(yàn)記錄。3.2.2基礎(chǔ)驗(yàn)收（1）設(shè)備安裝前，應(yīng)對(duì)軌道基礎(chǔ)進(jìn)行中間交接，土建施工單位應(yīng)提供軌道基礎(chǔ)的測(cè)量報(bào)告、基礎(chǔ)標(biāo)高、中心線(xiàn)標(biāo)記等完整的竣工資料、會(huì)同監(jiān)理及業(yè)主單位有關(guān)人員對(duì)基礎(chǔ)的外觀(guān)和外形尺寸進(jìn)行檢查。（2）基礎(chǔ)表面應(yīng)有明顯的中心線(xiàn)及標(biāo)高線(xiàn)，基礎(chǔ)外觀(guān)不得有裂紋、蜂窩、空洞和漏筋等缺陷。（3）設(shè)備基礎(chǔ)中間交接完成后，有關(guān)單位應(yīng)在中間交接記錄上簽字。3.2.3安裝找正（1）軌道和車(chē)擋的安裝。（2）鋼軌鋪設(shè)前，首先應(yīng)對(duì)鋼軌的端面直線(xiàn)度和扭曲進(jìn)行檢查，合格后方可鋪設(shè)。（3）吊裝軌道前，應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線(xiàn)，軌道的安裝基準(zhǔn)線(xiàn)宜為吊車(chē)梁的定位軸線(xiàn)。（4）軌道的實(shí)

4、際中心線(xiàn)對(duì)安裝基準(zhǔn)線(xiàn)的水平位置的偏差不應(yīng)大于5mm，對(duì)于梁式懸掛起重機(jī)不應(yīng)大于3mm。（5）軌道跨度的允許偏差應(yīng)符合下列要求：A．軌道跨度小于或等于10m時(shí)，其允許偏差為±3mm。A．軌道跨度大于10m時(shí)，其允許偏差應(yīng)按下式計(jì)算，但最大不得超過(guò)±15mm。ΔS=±[3+0.25(S-10)]其中,ΔS----起重機(jī)軌道跨度的允差（mm）S-----起重機(jī)軌道跨度（m）。（1）軌道頂面對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度不應(yīng)大于1/1000，應(yīng)每隔2m測(cè)一點(diǎn)，全過(guò)程內(nèi)高低差不應(yīng)大于10mm。（2）軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高相對(duì)于設(shè)計(jì)標(biāo)高的允許偏差為±5mm。（3）對(duì)于梁式懸掛起重機(jī)同一截面內(nèi)兩平行軌

5、道的標(biāo)高相對(duì)差不應(yīng)大于5mm。（4）鋼軌下用彈性墊板作墊層時(shí)，彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，擰緊螺栓前，鋼軌應(yīng)與彈性墊板貼緊，當(dāng)有間隙時(shí)，應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實(shí)，墊板的長(zhǎng)度和寬度均應(yīng)比彈性墊板大10~20mm。（5）軌道經(jīng)調(diào)整符合要求后，應(yīng)全面復(fù)查各螺栓并無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。（6）軌道上的車(chē)擋宜在吊裝電動(dòng)葫蘆前裝好，車(chē)擋與電動(dòng)葫蘆緩沖器應(yīng)接觸。（7）電動(dòng)葫蘆及電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)車(chē)輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣的間隙應(yīng)為3~5mm。（8）對(duì)電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)：A．起重機(jī)跨度S（主，端梁鉸接）允許偏差為±4mm。B．連接板間距差lS1-S2l（主，端梁鉸接）允許偏差為2mm。C．主梁上拱

6、度F（F=S/1000）允許偏差為0.3Fmm。A．主梁旁彎度f(wàn)允許偏差為S/2000mm。3.2.4試運(yùn)轉(zhuǎn)起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)是在安裝檢查確認(rèn)合格后方可進(jìn)行。（1）試運(yùn)轉(zhuǎn)的程序及措施：A．程序運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)靜負(fù)荷試驗(yàn)動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)B．試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在上一步驟未合格前，不得進(jìn)行下一步驟的試運(yùn)轉(zhuǎn)。C．試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查①電氣系統(tǒng)，安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確。②鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確，可靠。③各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。④盤(pán)動(dòng)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，均應(yīng)使轉(zhuǎn)動(dòng)系

7、統(tǒng)中最后一根軸（車(chē)輪軸、卷筒軸等）旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。D．運(yùn)轉(zhuǎn)①操作機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)行方向相符。②分別開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，不卡軌，制動(dòng)能準(zhǔn)確及時(shí)的動(dòng)作，限位開(kāi)關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確，可靠。③當(dāng)?shù)蹉^下放到最低位置時(shí)，卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈（固定圈除外）。①用電纜導(dǎo)電時(shí)，放電纜的速度應(yīng)與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào)，并應(yīng)能滿(mǎn)足工作極限位置的要求。②上述各項(xiàng)試驗(yàn)均應(yīng)不少于5次，且動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤。A．負(fù)荷試驗(yàn)①對(duì)起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn)，其起升重量應(yīng)符合