尾軸整體安裝(船舶).ppt

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1、尾軸整體安裝尾軸整體安裝以前的施工流程都是在尾軸穿進(jìn)尾管后，再進(jìn)行螺旋槳的安裝。由于現(xiàn)場工作環(huán)境的限制，有諸多無法克服的缺點(diǎn)：勞動強(qiáng)度大、安裝質(zhì)量差、生產(chǎn)效率低下?，F(xiàn)狀分析：尾軸整體安裝改進(jìn)方案：由于生產(chǎn)任務(wù)不斷加大，為了跟上工廠節(jié)奏，適應(yīng)工廠的生產(chǎn)需求，機(jī)裝車間大膽革新，改變傳統(tǒng)的造船模式，將螺旋槳安裝工序前移，改為內(nèi)場安裝，最后整體吊裝。尾軸整體安裝關(guān)鍵點(diǎn)1：螺旋槳內(nèi)場安裝1.在內(nèi)場做一工裝胎架將尾軸托起尾軸整體安裝工裝胎架自行設(shè)計(jì)的夾具專用夾具，用于起吊和軸向拖、拉尾軸整體安裝玻璃鋼材質(zhì)，保護(hù)尾軸橡膠襯墊，

2、防止尾軸劃傷尾軸整體安裝尾軸整體安裝定距槳，液壓螺旋，一次整體吊裝，快速精確，質(zhì)量和效率都得到大大的提高.2.螺旋槳的吊裝3.安裝好的螺旋槳尾軸整體安裝4.內(nèi)場整體效果圖尾軸整體安裝多個(gè)胎架，防止尾軸變形內(nèi)場整體安裝的優(yōu)點(diǎn)：由于在內(nèi)場一次整體吊裝，安裝重心低，空間大（避免在船尾底部狹小的空間內(nèi)吊裝），有以下優(yōu)點(diǎn)：吊裝方便，工時(shí)減少、效率提高環(huán)境改善，質(zhì)量提高、安全有保障整體吊裝，槳葉受傷損度小尾軸整體安裝尾軸整體安裝關(guān)鍵點(diǎn)2：尾軸安裝1.吊裝前的準(zhǔn)備鐵葫蘆，調(diào)節(jié)尾軸水平2.吊裝至船尾，準(zhǔn)備安裝尾軸整體安裝3.調(diào)整

3、位置，精度控制，對準(zhǔn)美人架和尾管尾軸整體安裝4.在人工調(diào)節(jié)下，穿進(jìn)尾管尾軸整體安裝鐵葫蘆，輔助安裝5.安裝基本完畢由于螺旋槳采取了內(nèi)場安裝，有以下有點(diǎn)：裝配難度減小，使得工期大為縮短(由以前的3天左右縮為現(xiàn)在的半天左右)。采用定距槳，質(zhì)量得到較大提高。尾軸整體安裝的優(yōu)點(diǎn)：尾軸整體安裝尾軸整體安裝放映完畢，歡迎指導(dǎo)！