基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的夾鉗回轉(zhuǎn)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性影響因素研究.pdf

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1、2010年7月機(jī)床與液壓Ju1.2OlO第38卷第l3期MACHINETOOL&HYDRAULICSVo1.38No.13DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2010.13.010基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的夾鉗回轉(zhuǎn)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性影響因素研究翟富剛,孔祥東,張寅,何春棟(燕山大學(xué)河北省重型機(jī)械流體動(dòng)力傳輸與控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,河北秦皇島066004)摘要:基于虛擬樣機(jī)技術(shù)集成化的特點(diǎn),利用Pro/E、Mechanism/Pro、ADAMS、AMESim等軟件建立了某型鍛造操作機(jī)夾鉗回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的虛擬樣機(jī)模型,采用多軟件協(xié)作方法研究了回轉(zhuǎn)系統(tǒng)參數(shù)對(duì)其動(dòng)態(tài)

2、特性的影響。研究結(jié)果表明:提高系統(tǒng)流量、系統(tǒng)壓力和蓄能器容積可以有效提高系統(tǒng)的快速性。研究結(jié)果為操作機(jī)回轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供了參考。關(guān)鍵詞:鍛造操作機(jī);夾鉗回轉(zhuǎn)系統(tǒng);虛擬樣機(jī);動(dòng)態(tài)特性中圖分類號(hào):TH137文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1001—3881(2010)13—030—3StudyonInfluencingFactorsofDynamicCharacteristicsofForgingManipulatorTongsRotationSystemBasedOilVirtualPrototypeTechnologyZHAIFugang,KONGXiang

3、dong,ZHANGYin,HEChundong(HeavyMachineryFluidPowerTransmissionandControlKeyLaboratoryofHeibeiYanshanUniversity,QinhuangdaoHebei066004,China)Abstract:Basedonintegratedfeaturesofvirtualprototypetechnology,thevirtualprototypemodelofforgingmanipulatortongsrotationsystemwasbuiltbyPro/E

4、,Mechanism/Pro,ADAMSandAMESimsoftware,andtheinfluencingfactorsofdynamiceharae-teristieswerestudiedwiththemethodofmulti—softwarecollaborationandco—simulation.Theresultsshowthatincreasingofsystemflow,systempressureandaccumulatorvolumevanimprovethedynamicresponseofsystemefectively.T

5、heresultscalproviderefer-encefordesigningtongsrotationsystemofforgingmanipulator.Keywords:Fongmanipulator;Tongsrotationsystem;Virtualprototype;Dynamiccharacteristics鍛造操作機(jī)作為與鍛造壓機(jī)協(xié)調(diào)作業(yè)的重要輔助方便,與客觀實(shí)際一致性好,省時(shí)省力,可縮短研究設(shè)備,對(duì)于提高鍛件鍛造質(zhì)量和機(jī)組設(shè)備生產(chǎn)效率起周期,提高研究質(zhì)量。著至關(guān)重要的作用。全液壓式鍛造操作機(jī)由于其作者基于虛擬樣機(jī)技術(shù)集成化的特點(diǎn),

6、利用Pro/工作平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊,便于實(shí)現(xiàn)與主機(jī)聯(lián)動(dòng)及自動(dòng)E、Mechanism/Pro、ADAMS、AMESim等軟件建立了化,逐漸成為操作機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)“。近年來(lái),我國(guó)某型鍛造操作機(jī)夾鉗回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的虛擬樣機(jī)模型,采用鍛造液壓機(jī)尤其是快速鍛造液壓機(jī)設(shè)計(jì)制造能力飛速多軟件協(xié)作方法研究了回轉(zhuǎn)系統(tǒng)參數(shù)對(duì)其動(dòng)態(tài)特性的發(fā)展,譬如國(guó)內(nèi)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的某臺(tái)快鍛液壓機(jī)鍛造影響。次數(shù)已超過(guò)80次/min,鍛件精度為4-1iTlmL5,但受1回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型到國(guó)內(nèi)操作機(jī)研發(fā)水平的限制,操作機(jī)輔助操作動(dòng)作液壓式操作機(jī)夾鉗回轉(zhuǎn)系統(tǒng)采用比例滑閥控制雙時(shí)間仍較長(zhǎng),導(dǎo)致整個(gè)鍛造循環(huán)周期延

7、長(zhǎng),無(wú)法充分液壓馬達(dá),驅(qū)動(dòng)夾鉗完成夾持鍛件的正反向回轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)揮快鍛液壓機(jī)組快速性的優(yōu)勢(shì),影響了整套機(jī)組生動(dòng)。閥控馬達(dá)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型推導(dǎo)過(guò)程:產(chǎn)效率的提高。滑閥的線性化流量方程:虛擬樣機(jī)(Viau~Prototyping)技術(shù)是一項(xiàng)新生QL=KqX一KcpL(1)的工程技術(shù)。借助于這項(xiàng)技術(shù),用戶和設(shè)計(jì)人員可式中:K、、Kc、P分別為比例閥的流量增益、以在計(jì)算機(jī)上建立機(jī)械系統(tǒng)的模型,并進(jìn)行三維可視閥芯位移、流量一壓力系數(shù)和負(fù)載壓降?;幚恚M在現(xiàn)實(shí)環(huán)境下系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力特性,液壓馬達(dá)的流量連續(xù)性方程:它以對(duì)象的動(dòng)力學(xué)/運(yùn)動(dòng)學(xué)模型為核心,其他相關(guān)模型為補(bǔ)充

8、,利用多領(lǐng)域建模工具和仿真技術(shù)建立對(duì)象D警+c“(2)的虛擬樣機(jī)原型系統(tǒng)。利用虛

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