高溫天氣行車(chē)安全知識(shí)

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1、高溫天氣行車(chē)安全知識(shí)駕駛員安全例會(huì)培訓(xùn)教育材料講課人：楊志健2011年8月22日一、安全行車(chē)一般性常識(shí)夏秋季要經(jīng)常對(duì)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查車(chē)輛安全部位，嚴(yán)禁駕駛病車(chē)上路行駛。駕駛?cè)嗽谙募拘熊?chē)前，必須保障充足的休息和睡眠，保持精力充沛，嚴(yán)禁疲勞駕駛車(chē)輛。炎熱天氣行車(chē)要控制車(chē)速，避免過(guò)長(zhǎng)時(shí)間高速行車(chē)，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)或輪胎溫度過(guò)高。行車(chē)中應(yīng)密切注視非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人動(dòng)態(tài)，要提防非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人為避涼而突然橫穿道路，奔向道路蔭涼一側(cè)。二、避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高夏秋季炎熱天氣駕駛車(chē)輛行車(chē)中，應(yīng)隨時(shí)注意水溫表的變化，一般不得超過(guò)95℃，尤其是

2、車(chē)輛載重或在山區(qū)道路行車(chē)時(shí)，更要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。如果溫度過(guò)高，要及時(shí)選擇陰涼處停車(chē)降溫，可掀起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩通風(fēng)散熱；待溫度降低后，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系是否缺水及產(chǎn)生高溫的原因。?冷卻液因發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或缺水沸騰時(shí)，不要馬上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)停車(chē)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待溫度降低后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，再用棉紗或手套墊著打開(kāi)散熱器蓋，防止冷卻水沸騰燙傷駕駛?cè)说氖趾湍?。三、注意觀察輪胎溫度夏秋季行車(chē)不宜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)每隔2個(gè)小時(shí)或行駛一段路程后，進(jìn)行適當(dāng)停車(chē)休息的同時(shí)檢查輪胎溫度；當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎因過(guò)熱而氣壓上升時(shí)，應(yīng)設(shè)法將車(chē)停到陰涼處或樹(shù)蔭下，讓輪胎自然降溫、降

3、壓，不可用放氣或潑冷水方法來(lái)降低輪胎氣壓和溫度。另外，夏季行車(chē)應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)，嚴(yán)禁車(chē)輛超載超限。四、避免疲勞駕駛在夏秋季炎熱天氣或駕駛室內(nèi)溫度過(guò)熱的環(huán)境下駕駛車(chē)輛，溫度高、空氣流通差，駕駛?cè)撕苋菀灼?；往往?huì)感到精神疲倦，視線(xiàn)逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，尤其是午后或午夜行車(chē)極易瞌睡，甚至?xí)霈F(xiàn)駕駛?cè)怂查g失去記憶的現(xiàn)象，勉強(qiáng)駕駛會(huì)導(dǎo)致交通事故發(fā)生。夏季炎熱天氣行車(chē)，應(yīng)盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，出現(xiàn)疲勞時(shí)應(yīng)及時(shí)停車(chē)休息，不得勉強(qiáng)駕駛車(chē)輛。五、夏秋季酒后駕駛危害更大夏秋季天氣炎熱、人體溫度相對(duì)較高，駕駛?cè)孙嬀浦螅?/p>

4、吸收入血液中的酒精到達(dá)全身各部位的速度加快，受影響最大的是大腦。由于酒精對(duì)人的大腦起麻痹作用，從而影響全身各系統(tǒng)的功能，導(dǎo)致駕駛?cè)藛T酒后思想不集中，對(duì)外界事故的感知力、判斷力及綜合分析能力下降，眼睛的視野范圍縮小，反應(yīng)遲鈍，動(dòng)作笨拙，操縱動(dòng)作的準(zhǔn)確性差，因而在遇到緊急情況時(shí)，制動(dòng)及操縱回避動(dòng)作均欠準(zhǔn)。嚴(yán)重時(shí)會(huì)使人高度興奮，情緒失控，在駕車(chē)中出現(xiàn)超速行駛、強(qiáng)行超車(chē)、搶信號(hào)、闖紅燈等違章行為，極易導(dǎo)致交通事故，甚至還會(huì)發(fā)生肇事逃逸。六、拒絕超速行駛夏秋季炎熱天氣行車(chē)，路面溫度較高，灰塵多，車(chē)輛載重后超速行駛，輪胎和路面的摩擦系數(shù)減小

5、，容易發(fā)生交通事故，遇雨后極易發(fā)生側(cè)滑。另外，由于超速行駛，會(huì)增加駕駛?cè)说男睦韷毫?，而且速度越高，心理?fù)擔(dān)越重，越容易出現(xiàn)急躁情緒，甚至汗流浹背，操作錯(cuò)誤，導(dǎo)致交通事故。七、夜間行車(chē)需更謹(jǐn)慎夏秋季夜間行車(chē)前，應(yīng)檢查所有的車(chē)燈和鏡面，確保車(chē)燈正常和鏡面整潔；夜間行車(chē)，車(chē)速超過(guò)30km/h使用遠(yuǎn)光燈；車(chē)速在30km/h以?xún)?nèi)，可使用近光燈。夜間會(huì)車(chē)應(yīng)在較遠(yuǎn)處配合對(duì)方車(chē)輛變換遠(yuǎn)、近光燈觀察前方情況；當(dāng)距對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外時(shí)，及時(shí)改用近光燈；不要直視迎面來(lái)車(chē)的發(fā)出的強(qiáng)光。通過(guò)市區(qū)、村鎮(zhèn)或橋梁時(shí)，要減速慢行，注意道路或橋兩側(cè)散步、乘涼的

6、人群，隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。八、爆胎應(yīng)急處置行駛中，突然爆胎是夏季安全行車(chē)的一大隱患，駕駛?cè)擞龅酵蝗槐r(shí)，雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，松抬加速踏板，極力控制車(chē)輛直線(xiàn)行駛，若已有轉(zhuǎn)向，也不要過(guò)度校正；應(yīng)在控制住方向的情況下，輕踏制動(dòng)踏板(禁止緊急制動(dòng))，使車(chē)輛緩慢減速，待車(chē)速降至適當(dāng)時(shí)候，平穩(wěn)地將車(chē)停住，盡量將車(chē)逐漸?？坑诼愤厼橥?。發(fā)生爆胎時(shí)，千萬(wàn)不得在慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)或急踏制動(dòng)踏板，盡量采用“搶檔”的方法，利用發(fā)動(dòng)機(jī)鉗制作用（俗稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)）使車(chē)輛減速；尚未控制住車(chē)速前，不要冒險(xiǎn)使用行車(chē)制動(dòng)器停車(chē)，以避免車(chē)輛橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。

7、九、制動(dòng)失效應(yīng)急處置夏秋季行車(chē)中，往往因出現(xiàn)制動(dòng)管路氣阻、破裂或制動(dòng)液、氣壓力不足等原因，突然出現(xiàn)制動(dòng)失靈、失效現(xiàn)象，對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅。駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車(chē)輛突然制動(dòng)失靈、失效時(shí)，要沉著冷靜，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，立即松抬加速踏板，實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)，盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物；同時(shí)利用駐車(chē)制動(dòng)器或“搶檔”等方法，設(shè)法減速停車(chē)；若是液壓制動(dòng)車(chē)輛，可連續(xù)多次踏制動(dòng)踏板，以期制動(dòng)力的積聚而產(chǎn)生制動(dòng)效果。使用駐車(chē)制動(dòng)器不可將操縱桿一次拉緊，一次拉緊容易將駐車(chē)制動(dòng)盤(pán)“抱死”，損壞傳動(dòng)機(jī)件，喪失制動(dòng)力。十、轉(zhuǎn)向失靈應(yīng)急處置????轉(zhuǎn)向突然失去控制時(shí)，駕駛?cè)?/p>

8、切不可驚慌失措，要沉著冷靜判明險(xiǎn)情程度，采取應(yīng)急措施，避免險(xiǎn)情加劇。若車(chē)輛和前方道路情況允許保持直線(xiàn)行駛時(shí)，不可使用緊急制動(dòng)，應(yīng)立即松抬加速踏板，搶檔減速，均勻而用力拉緊駐車(chē)制動(dòng)器進(jìn)行輔助；當(dāng)車(chē)速明顯減弱時(shí)，輕踏制動(dòng)踏板，緩慢平穩(wěn)地停車(chē)。當(dāng)車(chē)輛已偏離直線(xiàn)行駛方向