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《汽車發(fā)動機維修燃油供給系統(tǒng)的檢修.ppt》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在PPT專區(qū)-天天文庫。
1、學(xué)習任務(wù)十七 燃油供給系統(tǒng)的檢修理論知識任務(wù)要求1.知道燃油供給系統(tǒng)各組成部件的作用、組成及工作原理；2.分析燃油供給系統(tǒng)的簡單故障；3.正確檢查燃油質(zhì)量、燃油壓力、燃油泵、噴油器及控制電路；4.對噴油器波形進行分析。理論知識1.燃油供給系統(tǒng)的作用2.發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)各組成部件的構(gòu)造、工作原理及檢測1.燃油供給系統(tǒng)的作用燃油供給系統(tǒng)的主要作用是把燃油從中吸入并通過泵送出去，汽油經(jīng)和到達燃油分配管，送到各個，多余的燃油通過油壓調(diào)節(jié)器、回油管回到油箱（下圖）。燃油供給系統(tǒng)流程圖如下圖。點擊看動畫2.發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)各組成部件的構(gòu)造、工作原理及檢測燃油供給系統(tǒng)由以下部分組成。1）電動燃油
2、泵2）燃油壓力調(diào)節(jié)器3）燃油濾清器4）脈沖阻尼器5）燃油分配管6）噴油器1）電動燃油泵（1）電動燃油泵的作用。（2）電動燃油泵的類型。（3）電動燃油泵的構(gòu)造及工作原理。（4）電動燃油泵的控制。（5）電動燃油泵（微機控制系統(tǒng)）控制電路檢測。（6）燃油泵的拆裝與檢驗。（1）電動燃油泵的作用。電動燃油泵的作用是向燃油系統(tǒng)提供一定壓力的燃油。（2）電動燃油泵的類型。①按安裝位置不同分為：內(nèi)置式和外置式②按電動燃油泵的結(jié)構(gòu)不同分為：渦輪式、滾柱式、轉(zhuǎn)子式和側(cè)槽式。（3）電動燃油泵的構(gòu)造及工作原理。①渦輪式電動燃油泵。其結(jié)構(gòu)如圖所示。工作原理：油泵電動機通電時，電動機驅(qū)動渦輪泵葉片旋轉(zhuǎn)，葉輪周圍小
3、槽內(nèi)的葉片貼緊泵殼，將燃油從進油室?guī)鲇褪摇Ｓ捎谶M油室的燃油不斷減小，形成一定的真空度，將燃油從進油口吸入；而出油室燃油不斷增多，燃油壓力升高，當達到一定值時，頂開出油閥從出油口輸出。點擊看動畫②滾柱式電動燃油泵。結(jié)構(gòu)：主要由燃油泵電動機、滾柱式燃油泵、出油閥、卸壓閥等組成（下圖）。工作原理：當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，位于轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的滾柱緊壓在泵體內(nèi)表面上（如下圖），對周圍起密封作用，在相鄰兩個滾柱間形成工作腔。當工作腔轉(zhuǎn)過出油口后，其容積不斷增大，形成一定的真空度，當轉(zhuǎn)到與進油口連通時，將燃油吸入；而吸滿燃油的工作腔轉(zhuǎn)過進油口后，容積不斷減小，燃油壓力提高，受壓燃油流過電動機，從出油口輸出。點擊
4、看動畫滾柱式電動燃油泵原理圖1-泵殼體；2-滾柱；3-轉(zhuǎn)子軸；4-轉(zhuǎn)子（4）電動燃油泵的控制。①ECU控制的燃油泵控制電路。該控制方式主要應(yīng)用在裝用D形EFI和裝用熱式和卡門旋渦式空氣流量計的L形EFI系統(tǒng)中?？刂圃恚喝加捅玫目刂聘鶕?jù)發(fā)動機ECU端子FPC和DI的信號，控制±B端子與FP端子的連通回路，以改變輸送給燃油泵的電壓，從而實現(xiàn)對燃油泵轉(zhuǎn)速的控制（如下圖）。ECU控制的燃油泵控制電路②油泵開關(guān)控制的燃油泵控制電路。該控制方式主要用于裝用葉片式空氣流量計的L形EFI系統(tǒng)中?？刂圃恚寒旤c火開關(guān)ST端子接通時，起動機繼電器線圈通電使觸點閉合（圖），此時，開路繼電器中L1線圈通電，
5、使其觸點閉合，從而通過主繼電器、開路繼電器向燃油泵供電，油泵工作；油泵開關(guān)控制的燃油泵控制電路發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，點火開關(guān)IG端子與電源接通，同時空氣流量計測量板轉(zhuǎn)動使油泵開關(guān)閉合，開路繼電器L2線圈通電，使開路繼電器觸點保持閉合，油泵繼續(xù)工作。發(fā)動機停轉(zhuǎn)時，L1和L2線圈不通電，燃油泵停止工作。③燃油泵繼電器控制的燃油泵控制電路。此控制電路根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷的變化，通過燃油泵繼電器改變油泵的供電線路，從而控制油泵的工作轉(zhuǎn)速（如下圖）。燃油泵繼電器控制的燃油泵控制電路控制原理：當點火開關(guān)STA接通時，起動機繼電器閉合，同時ECU有STA信號，起動機起動。STA信號和NE信號輸入ECU，
6、VT1接通，開路繼電器閉合，燃油泵運轉(zhuǎn)。起動或重負荷時，ECU中的VT2斷開，燃油泵繼電器閉合，燃油泵高速運轉(zhuǎn)；怠速或輕負荷時，ECU中的VT2接通，燃油泵繼電器斷開，電流流過燃油泵電阻器，燃油泵低速運轉(zhuǎn)。（5）電動燃油泵（微機控制系統(tǒng)）控制電路檢測。①打開加油口蓋；②打開點火開關(guān)（不起動發(fā)動機），在加油口處傾聽有無電動燃油泵運轉(zhuǎn)的聲音，如在打開點火開關(guān)后，聽到電動燃油泵運轉(zhuǎn)3~5s后又停止，說明控制系統(tǒng)各部分工作正常；③若打開點火開關(guān)后聽不到電動燃油泵運轉(zhuǎn)的聲音，可用一根短導(dǎo)線將故障檢測插座內(nèi)兩個檢測電動燃油泵的插孔短接，此時，打開點火開關(guān)，若能聽到電動燃油泵運轉(zhuǎn)的聲音，說明ECU外
7、部的電動燃油泵控制電路工作正常，故障在ECU內(nèi)部，若仍聽不到運轉(zhuǎn)聲，應(yīng)檢修或更換燃油泵，檢查熔斷器、繼電器及各電路是否斷路或短路。（6）燃油泵的拆裝與檢驗。①電動燃油泵電阻的檢測。用萬用表Ω擋測量電動燃油泵上兩個接線端子間的電阻，即為電動燃油泵直流電動機線圈的電阻，其阻值應(yīng)為2~3Ω（20℃時）。如電阻值不符，則須更換電動燃油泵。②電動燃油泵工作狀態(tài)的檢查。將電動燃油泵與蓄電池相接并使電動燃油泵盡量遠離蓄電池，每次接通不超過10s。如電動燃油泵
