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1、汽車電器及電子系統(tǒng)適用專業(yè)：交通運(yùn)輸、農(nóng)機(jī)化主講：李冠峰教授open目錄1第一章汽車電源設(shè)備與起動(dòng)系統(tǒng)第一節(jié)汽車電源設(shè)備第二節(jié)發(fā)電機(jī)和充電控制系統(tǒng).第三節(jié)起動(dòng)系統(tǒng).第二章點(diǎn)火系統(tǒng)第一節(jié)傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)與電子點(diǎn)火系統(tǒng)的比較第二節(jié)電子點(diǎn)火系統(tǒng)第三節(jié)微機(jī)控制的電子點(diǎn)火系統(tǒng)第三章電子控制燃油噴射系統(tǒng)第一節(jié)概述第二節(jié)電子控制燃油噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理第三節(jié)診斷測(cè)試的基本原則和常見故障.第四章自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)第一節(jié)概述.第二節(jié)自動(dòng)變速器的電子控制系統(tǒng)第三節(jié)自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)的檢查及故障診斷第一章汽車電源設(shè)備與起動(dòng)系統(tǒng)1第一節(jié)汽車電源
2、設(shè)備汽車上的電源設(shè)備主要以蓄電池為主，而蓄電池的種類很多，由于鉛酸型蓄電池的內(nèi)阻小，電壓穩(wěn)定，可短時(shí)間內(nèi)供給起動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的電流。加之結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格較低，所以在現(xiàn)代汽車上采用較多。一、蓄電池的用途蓄電池在汽車上主要有三大用途：一是向起動(dòng)機(jī)和開始發(fā)動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火系統(tǒng)供電；二是當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，在發(fā)電機(jī)端電壓低于蓄電池時(shí)，向點(diǎn)火裝置和其它用電設(shè)備供電；三是當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)處于中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)，在發(fā)電機(jī)端電壓高于蓄電池時(shí)，將發(fā)電機(jī)的部分電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能貯存。二、蓄電池的結(jié)構(gòu)和性能（一）蓄電池的基本結(jié)構(gòu)蓄電池的結(jié)構(gòu)主要是由極板、隔板、殼體、
3、電解液和接線柱幾部分組成。如圖1-1-1所示（二）蓄電池的性能參數(shù)1.蓄電池的型號(hào)的編制含義根據(jù)JB1058-77《起動(dòng)用鉛蓄電池》的規(guī)定，蓄電池的型號(hào)和含義有五個(gè)部分組成，即下圖第一部分為串聯(lián)的單體蓄電池個(gè)數(shù)，用阿拉 伯?dāng)?shù)字表示；第二部分用“起”字的漢語(yǔ)拼音 的第一個(gè)字母“Q”表示；第三部分一般蓄電池 可以略去不用，若是干式荷電電池則用“A”表 示，薄極板用“B”表示；第四部分指20h放電 率的額定容量，僅以阿拉伯?dāng)?shù)字表示，不表 出容量單位；第五部分指特殊性能。如高起 動(dòng)率電池以“高”字的漢語(yǔ)拼音的第一個(gè)字母 “G”表
4、示。 例如：3-Q-90表示3只單體電池組成的， 額定電壓6v,額定容量90A·h的起動(dòng)用鉛蓄電池。 6-QA-75表示6只單體電池組成的，額定電壓 12v,額定容量60A·h起動(dòng)用干式荷電鉛蓄電池。他如：3-Q-90表示3只單體電池組成的， 額定電壓6v,額定容量90A·h的起動(dòng)用鉛蓄電池。 6-QA-75表示6只單體電池組成的，額定電壓12v,額定容量60A·h起動(dòng)用干式荷電蓄電池。6-QA-60G表示6只單體電池組成的，額定電壓12v,額定容量60A·h的起動(dòng) 用干式荷電極板，高起動(dòng)率鉛蓄電池。（表1-1-1)第一
5、章第一節(jié)22.性能參數(shù)蓄電池的電容量就是指在放電允許的范圍內(nèi)蓄電池輸出的電量，即容量Q等于放電電流If與放電時(shí)間tf的乘積。即 Q=If·tf(A·h) 蓄電池的電容量與放電電流的大及電解液的溫度有關(guān)，因此，蓄電池廠規(guī)定的標(biāo)稱容量，是在一定的放電電流，一定的終止電壓和一定的電解液的溫度下取得的。 （1）額定容量Qe:額定容量是指充足了電的蓄電池，在電解液平均溫度為30℃的情況下，以20h放電率放電至單格電壓下降至1.75v時(shí)，所輸出的電量。 （2）常溫起動(dòng)容量：即電解液平均溫度為30℃時(shí)，以5min放電率的電流,放電至單
6、格電壓下降1.5v時(shí)所輸出的電量。 （3低溫起動(dòng)容量：即電解液平均溫度為-18℃時(shí)，以3Q電流放電至單格電壓下降至1v時(shí)所輸出的電量。三、蓄電池的使用與保養(yǎng)（一）蓄電池的正確使用蓄電池的使用壽命取決于它的質(zhì)量和使用方法。為了延長(zhǎng)其使用壽命，必須做到正確使用。第一，要定期檢查和調(diào)整電解液的液面高度，不足時(shí)，應(yīng)加蒸餾水，使液面高出極板10mm-15mm。第二，正確調(diào)整電壓調(diào)節(jié)器，使發(fā)電機(jī)電壓保持在規(guī)定的 范圍內(nèi)，12v系統(tǒng)為13.8-14.8v,24v系統(tǒng)為26.7v-29.6v。第三，每次使用起動(dòng)機(jī)第一章第一節(jié)4不得超過5
7、s~10s，連續(xù)起動(dòng)時(shí)，中間應(yīng)隔10s~15s。第四，使蓄電池經(jīng)常保持充電狀態(tài)，每月應(yīng)補(bǔ)充充電一次。第五，合理選擇電解液相對(duì)密度，并根據(jù)不同季節(jié)，及時(shí)調(diào)整電解液相對(duì)密度。第六，配置電解液一定要用專用硫酸和蒸餾水。第七，蓄電池要在汽車上安裝得牢固可靠，不得松動(dòng)。如有空隙應(yīng)用橡皮等物填緊，以防振動(dòng)而加速活性物質(zhì)的脫落。第八，經(jīng)常清除蓋上的電解液與污物，并保持加液空蓋的通氣孔暢通。第九，對(duì)蓄電池初充電和補(bǔ)充充電時(shí)，必須按充電規(guī)則進(jìn)行。第十，蓄電池接線柱，接線卡在接線前應(yīng)打磨干凈，接線后應(yīng)打磨干凈，接線后應(yīng)涂以凡士林油以防腐蝕。
8、（二）蓄電池的保養(yǎng)一般要求蓄電池應(yīng)一周進(jìn)行一次保養(yǎng)，清潔蓄電池的外表、是頂面，清潔極柱，檢查電解液面的高度，不足時(shí)添加蒸餾水，切勿加濃硫酸或電解液。并需檢查防水工作栓是的通氣孔，應(yīng)保持暢通。在汽車二級(jí)維護(hù)時(shí)，應(yīng)檢查電解液的密度，當(dāng)密度低于1.22g/cm3應(yīng)進(jìn)行充電。同時(shí)檢查極柱及接線卡頭是否清潔，有污染時(shí)用熱水沖洗
