中考物理 第八章 運動和力復習學案.doc

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1、第八章運動和力要點回顧:學生自主復習教材,填寫下列內(nèi)容并識記。1.一切物體在沒有受到外力作用時,總保持狀態(tài)或狀態(tài),該定律又叫定律,該定律(填“能”或“不能”)用實驗直接證明,而是在基礎上,通過得出,這種方法叫做。2.一切物體肯有保持狀態(tài)或運動狀態(tài)的性質,人們把物體保持的性質叫做慣性,一切物體都具有慣性,與慣性有關的物理量是。3.幾個力作用在物體上,使物體或,我們就說這幾個力平衡,物體處于平衡力下的狀態(tài)叫做狀態(tài),如果只有兩個力,就稱為二力平衡,這兩個力的大小,方向,作用在。4.同一直線上,方向相同的兩個力的合力,大小等于,方向跟;方向相反的兩個力的合力,大小等于

2、,方向跟。5.物體的運動狀態(tài)改變,一定受到力的作用,且它所受到的力(填“平衡”或“不平衡”),物體受到力的作用,其不一定改變。當物體受到作用時,其運動狀態(tài)不改變,此時物體所受的合力為;當物體受到的作用時,其運動狀態(tài)要改變。專題訓練1.下列說法正確的是()A.物體不受力,一定靜止B.作用在運動物體的力一定不平衡C.物體受到力的作用,速度大小一定改變D.物體運動方向發(fā)生改變,則一定受到力的作用2.(2016?黔南州)在下列事例中,受平衡力作用的物體是( ?。〢.正在圓形軌道上運動的過山車B.騰空而起加速上升的火箭C.減速進站的火車D.正在勻速上升的電梯3.(201

3、6?廣西)人沿水平方向推裝滿沙子的車,如圖,但沒有推動,下列說法正確的是( ?。?題圖4題圖A.人對車的作用力小于車對人的作用力B.人對車的推力小于地面對車的摩擦力C.人對車的推力與地面對車的摩擦力是一對平衡力D.沙子受到的重力與地面對車的支持力是一對平衡力4.如圖所示,小剛遛狗時,用力拉住拴狗的繩子,正僵持不動,如果繩子的質量不計,下列說法正確的是()A.小剛一定受到非平衡力的作用B.繩拉狗的力小于狗拉繩的力C.狗由于靜止不動,所以沒有慣性D.小剛拉繩的力與狗拉繩的力是一對平衡力5.小明用150N的水平力,推著重500N的小車在水平地面上勻速運動,則()A.

4、小車對地面的壓力是150NB.小車所受合力為350NC.小車受到的阻力是150ND.地面對小車的支持力是150N6.如圖所示.用彈簧秤拉著木塊在水平桌面上作直線運動,實驗記錄如下表。由此可知,木塊與水平桌面的滑動摩擦力為()A.4.5牛B.3.2牛C.3.0牛D.2.1牛7.如圖所示,升降機以1m/s的速度勻速上升時,升降機對人的支持力為500N.下列說法正確的是()A.升降機靜止在十樓時對人的支持力小于500NB.升降機以1.5m/s速度勻速上升時對人的支持力大于500NC.升降機以2m/s速度勻速下降時對人的支持力等于500ND.升降機以1m/s速度勻速下

5、降時對人的支持力小于500N8.現(xiàn)代汽車除了前、后排座位都有安全帶外,還安裝有安全氣囊系統(tǒng),這主要是為了減輕下列哪種情況出現(xiàn)時,可能對人身造成的傷害()A.汽車速度太慢B.汽車轉彎C.汽車突然啟動D.汽車前端發(fā)生嚴重撞擊9.(2016?天門)同學們在一起討論運動和力的關系時,提出了下列四種觀點,其中正確的是( ?。〢.一切物體沒有受到力的作用時,總保持靜止狀態(tài)B.一切物體只有受到力的作用,才能保持靜止狀態(tài)C.物體的運動需要力來維持D.一切物體沒有受到力的作用時,總保持靜止或勻速直線運動狀態(tài)10.(2016?玉林)為防止慣性可能造成的傷害,許多汽車上后配置安全帶

6、,但火車上卻沒有配置.主要原因是( ?。〢.人在火車上慣性消失了B.火車的速度比汽車的速度大C.火車極少急剎和突然加速D.人在火車上所受重力比在汽車上所受重力大11.(2016?郴州)關于力與運動的關系,下列說法正確的是( ?。〢.受到平衡力作用的物體一定處于靜止狀態(tài)B.物體運動一定受到力的作用C.在太空中的宇航員沒有慣性D.在粗糙水平面上靜止的物體不受摩擦力12.(2016?天津)直升機沿豎直方向勻速升空時,在豎直方向上受到升力F、重力G和阻力f,下面關于這三個力的關系式正確的是(  )A.F>G+fB.F<G﹣fC.F=G+fD.F=G﹣f13.如圖甲所示

7、,物體A始終只受同一直線上的兩個力F1、F2的作用,F(xiàn)l、F2的大小隨時間的變化如圖乙所示,則下列分析正確的是()A.在t1時間內(nèi),物體所受的合力先變大后變小,合力的方向始終與F2相同;B.在t1時間內(nèi),物體所受的合力先變小后變大,合力的方向始終與F2相同;C.在t1時間內(nèi),物體所受的合力先變大后變小,合力的方向始終與F2相反;D.在t1時間內(nèi),物體所受的合力先變小后變大,合力的方向始終與F2相反14.(2016?上海)將重為G的物體掛于測力計下,使它們以大小為v1的速度向上做勻速直線運動,后以大小為v2的速度向下做勻速直線運動,且v1>v2.已知前后兩次測力

8、計的示數(shù)分別為F1、F2,若不計空氣阻

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