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1、四驅(qū)車模教案雨花實(shí)小社團(tuán)活動(dòng)教案第一課:四驅(qū)車的操縱與保養(yǎng)一、四驅(qū)車的操縱1.正確的放車方法:以右手手心朝上四指與母指分別捏住車底和車殼,以不影響四個(gè)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)為宜,用左手打開開關(guān),將車平穩(wěn)地放入軌道內(nèi),賽車就會(huì)沿著跑道飛馳而去,如魚得水,一圈又一圈風(fēng)馳電掣……2.正確的接車方法:右手手心朝上,中指尖貼住跑道中心,拇指等待賽車觸及中指時(shí),兩指分別按住車底和車殼,將賽車迅速提出跑道左手關(guān)閉開關(guān)。注意事項(xiàng):⑴不要防礙車輪轉(zhuǎn)動(dòng),否則可能打齒輪。(2)取車時(shí),不能用手壓住跑道上的賽車。二、四驅(qū)車的保養(yǎng)要保持四驅(qū)車的高性能,高速度,長壽命,必須對(duì)其進(jìn)
2、行必要的保養(yǎng)。有很多車迷們會(huì)發(fā)現(xiàn)四驅(qū)車跑了一段時(shí)間后它的性能就會(huì)降低,為什么呢?這就是四驅(qū)車的平時(shí)保養(yǎng)工作做得不到位所導(dǎo)致。譬如馬達(dá)在經(jīng)過一段時(shí)間的使用之后,內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生污垢及油垢,若是長期積累下來,馬達(dá)雖然還是會(huì)轉(zhuǎn),但是轉(zhuǎn)速或扭力方面一定會(huì)有所下降。再例如轉(zhuǎn)子換向器上的銅片因長時(shí)間與空氣的氧接觸,久而久之產(chǎn)生了化學(xué)反應(yīng),造成了表面的“氧化”現(xiàn)象,相對(duì)就會(huì)因此產(chǎn)生一定的電阻,阻礙電流的順暢通過,最后轉(zhuǎn)速也會(huì)受到影響而降低。所以若要長久保持你賽車的性能,就需要平時(shí)對(duì)四驅(qū)車進(jìn)行保養(yǎng),保養(yǎng)的方法基本有清洗和潤滑,對(duì)車輪、導(dǎo)輪、軸承、馬達(dá)要注入潤滑油
3、保養(yǎng),對(duì)重要部位馬達(dá)、軸承更是要定期清洗。雨花實(shí)小社團(tuán)活動(dòng)教案第二課:四驅(qū)車齒輪工作原理齒輪在四驅(qū)車中負(fù)責(zé)著動(dòng)力的傳輸和轉(zhuǎn)速與扭力的轉(zhuǎn)換,即馬達(dá)的動(dòng)力只有通過齒輪才能驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)、促使車子前進(jìn);在馬達(dá)扭力足夠的情況下,齒輪比越小則車速越快,但車子的驅(qū)動(dòng)力也就越弱;齒輪比越大,則車速越慢,但車子的驅(qū)動(dòng)力也就越強(qiáng)。原裝的四驅(qū)車齒輪均為二級(jí)傳動(dòng),而新型的高速齒輪為一級(jí)傳動(dòng),減小了阻力,齒輪比也小了,所以跑車的速度會(huì)更快。高速齒輪的選配技巧。高速齒輪除了強(qiáng)度高、不易磨損等特性外,它最大的優(yōu)點(diǎn)是可由車手們?nèi)我膺x擇搭配,通過不同的配比所表現(xiàn)出來的性能也
4、各盡不同。一般來說小變速比的齒輪,如15324高速齒輪2.0:1、15325高速齒輪1.8:1、15326高速齒輪1.6:1等,適合于直線型的跑道或難度較低、沒有大斜坡的跑道,而且必須配合大扭力的馬達(dá)使用;大變速比的齒輪,如15320高速齒輪3.1:1、15321高速齒輪3.0:1、15322高速齒輪2.8:1、15323高速齒輪2.6:1等,適合于彎道型的跑道或是難度較高、有較高的大斜坡的跑道,可以使用扭力稍為弱一點(diǎn)的馬達(dá)。裝了高速齒輪后車子會(huì)往后倒跑的解決方法車子倒跑可是改裝后的四驅(qū)車行駛中經(jīng)常見到的“怪事”了,并且這樣的事情在全國的四
5、驅(qū)車總決賽中也屢見不鮮,出現(xiàn)這樣的問題是因?yàn)閷X輪從二級(jí)傳動(dòng)變?yōu)橐患?jí)傳動(dòng)后,車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的方向改變了,如不作調(diào)整自然車子就往后跑了;另外一個(gè)原因是因?yàn)椴鹩笋R達(dá)之后將馬達(dá)后蓋的方向調(diào)轉(zhuǎn)了,這樣只要把馬達(dá)后蓋取下,旋轉(zhuǎn)180度后再從另一方向裝上就可以了,在大型的比賽中車手一定要注意到四驅(qū)車跑的方向,不然車子倒跑可是會(huì)讓你痛失成績的。車面的處理在四驅(qū)車比賽中車手經(jīng)常會(huì)考慮到一個(gè)風(fēng)阻的問題,風(fēng)阻大也就是四驅(qū)車在行駛過程中受到的后拉力大,會(huì)導(dǎo)致耗電及減緩車速。所以一般車手會(huì)考慮到降低車身來減小風(fēng)阻,在大型的比賽中就要選用比較低伏、小巧而窄的車面。市面上
6、的車面一般很難符合該要求,故而一般車手會(huì)在現(xiàn)有車面的基礎(chǔ)上進(jìn)行修剪和裁切,讓車面盡可能小巧和緊貼車底雨花實(shí)小社團(tuán)活動(dòng)教案第三課:車輪鋁合金車輪:采用經(jīng)過精密加工而成的鋁合金的車輪具有極佳的同心度與耐用性,輪轂與車軸的配合采用膠管、塑膠襯套或螺絲固定,緊固效果非??煽浚涣硗?,鋁合金輪轂與輪胎的裝配處,一般均有槽形限位,以使輪胎無法松脫而飛掉,這也是此種車輪優(yōu)于一般塑膠車輪的一大特點(diǎn);而現(xiàn)有部分窄幅的鋁合金車輪,重量及體積均極小,因而效率比較高。鋁合金車輪從一上市便以其獨(dú)特的產(chǎn)品特點(diǎn)和美觀的外型贏得了四驅(qū)車手的喜愛,因此也頻頻出現(xiàn)于各類大型比賽
7、現(xiàn)場。橡膠輪胎和海棉輪胎:橡膠胎重量較大,硬度較高,抓地力比海棉胎稍弱,但用于四驅(qū)車剛好合適;現(xiàn)在市面上最受歡迎的橡膠胎為一種采用高密度材質(zhì)制成的輪胎,這種輪胎重量很輕,抓力能力能明顯增強(qiáng),并在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)不易撐開變形,極適合于四驅(qū)車發(fā)燒友使用。海棉輪胎的特點(diǎn)是重量較輕,抓地力較大,但是胎質(zhì)會(huì)比較軟,普通的海棉胎在實(shí)際的跑車過程中反而顯得阻力過大,比較耗力?,F(xiàn)在市面上較好的海棉胎為合成海棉胎,稍帶粘性,這種輪胎的跑車性能極佳。什么樣的車輪是好的車輪呢?看著市面上各式各樣的車輪,你一定猶豫不決了,該選擇什么樣的車輪呢?這就必須從四驅(qū)車需要的車輪
8、性能說起了。好的車輪要符合如下要求:重量輕、同心度好和抓地能力適中。如車輪重量大、同心度差的話,就會(huì)令馬達(dá)負(fù)擔(dān)加大,而且在離心力作用下較易脫落;而車輪的抓地力,即摩擦力的強(qiáng)弱可直