資源描述：
《箱涵頂進施工技術方案.ppt》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在教育資源-天天文庫。
1、箱涵頂進施工技術方案許昌廣蒞公路工程建設有限責任公司連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴建工程TJ-08項目經(jīng)理部二〇一一年十一月九日目錄一、工程概況二、人員設備配置安排三、施工計劃安排四、施工方案及工藝流程五、保通措施六、質量保證措施七、安全文明措施一、工程概況連霍高速公路洛陽至三門峽段改擴建工程TJ-8標（RK66+000～RK76+000）全長10公里屬山區(qū)重丘區(qū)路段，按單向四車道高速公路標準修建，計算行車速度100公里/小時，路基寬19.5米，瀝青混凝土路面，橋梁設計荷載為公路Ⅰ級；主
2、線路基橫斷面為右側整體式加寬.。 本合同段主要結構物有中大橋6座，分離立交3座，跨310國道立交2座，天橋5座，箱涵2座，拱涵通道11座,其中2座箱涵為既有鐵路線下頂進，分別為RK68+870.32澠陳立交橋和RK75+438.5英黃鐵路立交橋。澠陳立交橋為1-20.25X6.7m鋼筋混凝土箱涵，與既有義煤運輸鐵路成斜交60°，頂進長度為11.8m，設計涵體凈高為9.7m，凈寬為23.25m，涵底標高532.474m，板頂標高532.174米，涵上既有線軌頂標高為533.78m；Rk68+870。
3、32澠陳立交鐵路橋RK75+438.5英黃鐵路立交橋，1-20.25X6.7m鋼筋混凝土箱涵，與既有英黃鐵路成斜交80°，頂進長度為6m，設計涵體凈高為9.7m，凈寬為23.25m，涵底標高567.59m，板頂標高577.29米，涵上既有線軌頂標高為577.90mRK75+438.5英黃鐵路立交橋二、人員、設備配置安排(一)、人員配置工作分工負責人職責技術總負責楊金龍總負責現(xiàn)場總負責楊軍偉現(xiàn)場指揮、調度現(xiàn)場質檢王云輝質量檢查測量李小剛測量放樣現(xiàn)場技術歐陽東升現(xiàn)場技術指導、檢查機械調度閆奇峰生產(chǎn)指揮
4、專職安全員李東旭安全檢查電工李天峰安全用電頂進顧問專家李金貴現(xiàn)場指導、技術顧問（二）、機械設備配置項目名稱型號單位數(shù)量備注千斤頂320T臺20油泵臺20油泵管路套20盾構機臺2吊車16t臺2挖掘機220c臺2自卸汽車20t臺10全站儀臺1水準儀臺2鋼筋加工設備套1三、施工計劃安排根據(jù)我標段的整體施工計劃安排，結合頂進箱涵施工對排水的的特殊要求，我項目部計劃把施工安排在少雨季節(jié)，即2012年3月—2012年6月底，具體施工計劃如下：1、澠陳立交橋計劃2012年3月10日開始準備工作，5月10號開始頂
5、進，5月25日完成頂進，6月20日完成既有鐵路設施恢復工作，6月30日完成附屬工程施工。2、英黃鐵路立交橋計劃2012年3月30日開始頂進前準備工作，5月30號開始頂進。6月10日完成頂進，6月15日完成既有鐵路設施恢復工作，6月25日完成附屬工程施工。四、施工方案及工藝流程頂進箱涵采用便梁、挖孔樁基礎對既有線進行加固后架空的頂進方案；后背墻采用鋼筋混凝土澆筑；預制涵體采用定型整體鋼模，砼在拌合站攪拌，用吊車配合人工灌注入模。頂進施工中，采用8根挖孔樁作支點，2根跨度為Lp—26米的工字型鋼便梁作
6、縱橫梁，架空既有線進行頂進施工作業(yè)；挖孔樁及涵身頂進施工前需對施工地段的無縫線路進行應力放散（應力放散施工方案、申請計劃，由義煤運輸線工務段提供），施工期間需申請既有線慢行。具體施工分四階段施工及頂進施工前準備階段、箱體預制階段、頂進施工階段和附屬工程施工階段。（一）、頂進施工前準備階段1、現(xiàn)場調查 組織有關技術人員全面熟悉核對設計文件,充分了解設計意圖,核對地形及地質資料，復核中線、高程及流水面標高。組織重點調查既有線路通信、信號、電纜的走向,對有可能影響施工的地下電纜報請有關部門排除,施工前不
7、能排除的制定切實有效的保護措施。2、方案報批施工前將編制的加固方案，報請相關鐵路工務段、監(jiān)理單位及建設單位審批。3、測量試驗準備項目部相關技術部門做好現(xiàn)場測量放線，試驗室確定C40砼配合比并上報總監(jiān)辦批準。4、修建臨時工程 利用現(xiàn)有鄉(xiāng)村道路向箱涵施工位置修建臨時施工道路，確保材料進場以及為砼、土方運輸做好準備。根據(jù)涵洞施工現(xiàn)場具體情況安裝發(fā)電機，保證施工用電。（二）箱體預制階段施工1、開挖工作坑1.1、根據(jù)設計和現(xiàn)場條件，選擇工作坑位置。工作坑頂進端及側邊、后背端邊坡均采用1:1，頂進端坑頂距既有
8、線中心保持一定安全距離。1.2、工作坑平面尺寸按以下原則確定。 長度＝前端空頂長度＋頂進框構長＋頂鎬長度＋后背梁厚度＋后背厚度 寬度＝頂進框構全寬＋兩側工作面寬度＋兩側集水井和排水溝寬度。1.3、工作坑四周挖排水溝和一定數(shù)量的積水槽，做好及時排水工作。1.4、工作抗開挖好后，應檢查承載力是否滿足頂進涵的要求，若土質松軟，或基本承載力小于150Kpa，應用級配砂石夯實以防不均勻下沉，底面還應結合滑板制造，做成沿頂進方向頭高尾低的仰坡，以便在頂進出現(xiàn)“扎頭”時調整到預期位置。工作基坑開
