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1、工管一班母華華金門橋建筑簡介建筑概況建筑歷史建筑美學目錄金門大橋于1933年動工,1937年5月竣工,用了4年時間和10萬多噸鋼材,耗資達3550萬美元。整個大橋造型宏偉壯觀、樸素無華。橋身呈朱紅色,橫臥于碧海白浪之上,華燈初放,如巨龍凌空,使舊金山市的夜空景色更加壯麗。建造年代與造價…金門大橋(theGoldenGateBridge)的北端連接北加利福尼亞,南端連接舊金山半島。當船只駛進舊金山,從甲板上舉目遠望,首先映入眼簾的就是大橋的巨形鋼塔。鋼塔聳立在大橋南北兩側(cè),高342米,其中高出水面部分為22
2、7米,相當于一座70層高的建筑物。塔的頂端用兩根直徑各為92.7厘米、重2.45萬噸的鋼纜相連,鋼纜中點下垂,幾乎接近橋身,鋼纜和橋身之間用一根根細鋼繩連接起來。鋼纜兩端伸延到岸上錨定于巖石中。大橋橋體憑借橋兩側(cè)兩根鋼纜所產(chǎn)生的巨大拉力高懸在半空之中。鋼塔之間的大橋跨度達1280米,為世界所建大橋中罕見的單孔長跨距大吊橋之一。從海面到橋中心部的高度約60米,又寬又高,所以即使?jié)q潮時,大型船只也能暢通無阻?! 〗痖T大橋包括從鋼塔兩端延伸出去的部分,全長達2000米,為此,又分別在兩側(cè)修建了兩座輔助鋼塔,使橋形
3、更加壯觀。大橋的橋面寬27.4米,有6條車行道和兩條寬敞的人行道。建筑概況主要是電纜和電線金門大橋(美國):連接舊金山和馬林郡,橋身全長4200英尺,兩支主要的電纜承載了八萬英里長的電線。建筑材料1579年英國探險家FrancisDrake發(fā)現(xiàn)了連結太平洋和舊金山的一個海峽,這就是后來的金門。盡管這個名字在1849年的淘金潮以前早就使用,但淘金潮使得金門(進入北California的入口)成了加利福尼亞神秘魅力不可缺少的一部分。早在1872年就討論過要在金門海峽修建一座大橋的想法,但是直到1937年才在海峽
4、上修了一座懸索橋。金門大橋橫跨南北,將舊金山市與Marin縣連結起來。花費四年多時間修建的這座橋是世界上最漂亮的結構之一。它已不是世界上最長的懸索橋,但它卻是最著名的。金門大橋的巨大橋塔高227米,每根鋼美國金門大橋索重6412公噸,由27000根鋼絲絞成。1933年1月始建,1937年5月首次建成通車。 金門大橋的最初的構想來源于橋梁工程師約瑟夫·斯特勞斯。斯特勞斯在此前設計了400多座內(nèi)陸的小型橋梁。他花了10多年時間游說北加州的居民。這座橋的其他主要設計者包括決定其藝術造型和顏色的艾爾文·莫羅
5、、合作進行復雜的數(shù)學推算的工程師查爾斯·埃里斯、橋梁設計師里昂·莫伊塞弗?! 〈髽蛴?933年1月5日開始施工,1937年4月完工,同年5月27日對外開放予行人。斯特勞斯在南橋墩澆筑混凝土之前放入了一塊取自他的母校俄亥俄州辛辛那提大學的磚頭。翌日,隨著羅斯??偨y(tǒng)在華盛頓按下一個電鈕,該大橋正式對外開放予汽車使用?! ∨f金山地區(qū)的選民們以自己的住宅、農(nóng)場和公司為抵押,發(fā)行了最初的3500萬美元的工程債券。1977年,最后一筆債券被付清,其中3500萬美元的本金和3900萬美元的利息全來自過橋費的收入。建設歷史
6、金門大橋的精確地理坐標是:37°49′11″N122°28′43″W 下面是金門大橋的衛(wèi)星圖像:建筑地理金門大橋橋身的顏色為國際橘,因建筑師艾爾文·莫羅認為此色既和周邊環(huán)境協(xié)調(diào),又可使大橋在金門海峽常見的大霧中顯得更醒目。由于這座大橋新穎的結構和超凡脫俗的外觀,它被國際橋梁工程界廣泛認為是美的典范,更被美國建筑工程師協(xié)會評為現(xiàn)代的世界奇跡之一。它也是世界上最上鏡的大橋之一?! 〗痖T大橋維護工作中,給橋身不斷涂刷油漆是其中一項內(nèi)容。 金門大橋的維護工作還包括不斷的加固工作,在1989年底發(fā)生LomaPri
7、eta大地震后,當局聘請專家對金門大橋的脆弱性進行了詳細評估,并制定了加固計劃,分三期工程實施,第二期加固工程已于2006年中完成。建筑美學金門大橋雖然不是世界上最長的懸索橋,但金門大橋因其雄偉壯闊的造型而被世人所熟知。然而,導致這座大橋聞名遐邇的另一個原因則是它“自殺圣地”的稱號。據(jù)統(tǒng)計,自大橋建成以來,共有1200多人從橋上一躍而下,訣別金門大橋于世?! ∮捎跇蛎娴胶C娴木嚯x長達60米,再輔以人墜落時巨大的沖擊力,自殺者基本上沒有生還的可能性。僅去年一年就有39人在這里跳橋身亡,今年的自殺人數(shù)則暫為19
8、人。居高不下的自殺人數(shù)使舊金山相關部門頭痛不已。其實早在20世紀70年代,就有人提議在大橋上裝上特定設施以阻止人們跳橋。當?shù)貥蛄汗芾聿块T于2008年10月10日投票決定在大橋上安裝不銹鋼網(wǎng),這樣整座大橋都會被網(wǎng)“兜”起來,自殺者就不會直接墜落到海面了?! ∵@項工程的造價約為400萬到500萬美元。當?shù)氐沫h(huán)保部門還要對工程進行進一步審查,確保其不會對環(huán)境造成破壞,也不會影響到金門大橋的美觀。雖然給大橋圍網(wǎng)的初衷是好