雙饋風(fēng)力發(fā)電機組控制系統(tǒng)課件.ppt

《雙饋風(fēng)力發(fā)電機組控制系統(tǒng)課件.ppt》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、華創(chuàng)雙饋風(fēng)力發(fā)電機組控制策略2014年10月課件聲明本培訓(xùn)課件僅用于華創(chuàng)風(fēng)力發(fā)電機組基礎(chǔ)培訓(xùn)使用，培訓(xùn)課件中所涉及到的具體參數(shù)，不作為機組的真實數(shù)據(jù)標準使用，僅作為指導(dǎo)性參考文件使用。機組所使用的參數(shù)以調(diào)試完成后，確定的具體參數(shù)為準。概述安全鏈分系統(tǒng)偏航分系統(tǒng)剎車分系統(tǒng)液壓分系統(tǒng)齒輪箱分系統(tǒng)轉(zhuǎn)子分系統(tǒng)發(fā)電機分系統(tǒng)發(fā)電轉(zhuǎn)距控制分系統(tǒng)變頻器分系統(tǒng)變槳分系統(tǒng)變槳角度控制分系統(tǒng)風(fēng)向檢測分系統(tǒng)風(fēng)速檢測分系統(tǒng)機艙分系統(tǒng)環(huán)境溫度檢測分系統(tǒng)飛行警示燈分系統(tǒng)防雷分系統(tǒng)UPS發(fā)電機組控制策略風(fēng)機控制系統(tǒng)通過控制對象來實現(xiàn)對于硬件的控制控制硬件概

2、念在硬件方面其必須能夠承受－40°C以下的低溫；能夠保證失效安全；還要保證可以抵御雷擊的能力。有適當?shù)募訜嵫b置，當系統(tǒng)長時間停電情況下，在電力恢復(fù)后能夠使控制柜內(nèi)溫度恢復(fù)到0°C以上。風(fēng)機生存溫度：-42°C~+50°C；風(fēng)機運行溫度：-30°C~+40°C。發(fā)電機組控制策略硬件參數(shù)選擇在機艙溫度高時要考慮溫度冷卻控制，保證機艙有良好的通風(fēng)；控制柜內(nèi)有良好的通風(fēng)，使系統(tǒng)能夠正常的散熱。所有設(shè)備都必須滿足環(huán)境溫度變化的要求，有足夠的加熱及通風(fēng)設(shè)備發(fā)電機組控制策略硬件參數(shù)選擇各部件加熱及通風(fēng)指標發(fā)電機組控制策略硬件參數(shù)選擇溫度檢

3、測元件溫度檢測采用PT100，采集溫度信號，通過模數(shù)轉(zhuǎn)換輸入控制器。在電池柜及變槳柜及變頻器柜中有設(shè)置溫度控制開關(guān)，由溫度控制開關(guān)控制柜內(nèi)溫度加熱及通風(fēng)冷卻。發(fā)電機組控制策略硬件參數(shù)選擇風(fēng)向檢測系統(tǒng)選用2個相同型號的風(fēng)向檢測儀互為備份。發(fā)電機組控制策略硬件參數(shù)選擇風(fēng)速檢測系統(tǒng)選用2個相同型號的風(fēng)速檢測儀互為備份。發(fā)電機組控制策略硬件參數(shù)選擇高速計數(shù)速度檢測高速計數(shù)速度檢測用來檢測低速軸即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速、高速軸轉(zhuǎn)速及發(fā)電機轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速檢測采用電感式接近開關(guān)。由控制器高速計數(shù)端采集頻率變化。發(fā)電機組控制策略硬件參數(shù)選擇高速計數(shù)速度檢測速

4、度檢測開關(guān)輸出串入安全鏈回路中發(fā)電機組控制策略硬件參數(shù)選擇在變速箱底部及液壓站油箱內(nèi)設(shè)置液位開關(guān)，當油位達到低限位時，開關(guān)動作，控制系統(tǒng)感知液位低，報警/停機發(fā)電機組控制策略硬件參數(shù)選擇壓力檢測主要檢測變速箱潤滑油壓力信號及液壓站壓力信號，壓力檢測分兩種：開關(guān)量檢測連續(xù)量檢測發(fā)電機組控制策略硬件參數(shù)選擇偏航位置檢測采用2個電感式接近開關(guān)進行檢測格雷碼?？刂破鲗Ω窭状a解碼計算偏航角度及偏航方向發(fā)電機組控制策略硬件參數(shù)選擇剎車片磨損及動作檢測高速剎車安裝剎車片磨損開關(guān)，開關(guān)采用機械式防誤動檢測開關(guān)反饋剎車片動作狀態(tài)發(fā)電機組控制策

5、略硬件參數(shù)選擇偏航扭纜扭纜開關(guān)檢測機艙因?qū)︼L(fēng)與原始安裝旋轉(zhuǎn)的角度當角度大于設(shè)定值（如720°）時切斷電機此方向旋轉(zhuǎn)控制線路，同時在這種情況下要手動解纜。為保證定位精度，在通過機械中點時觸點變化（NO->NC)，使系統(tǒng)可以自動校正角度。發(fā)電機組控制策略硬件參數(shù)選擇發(fā)電機組控制策略硬件參數(shù)選擇電力測量單元在塔底柜中有電源測量裝置。測量電網(wǎng)電壓及電流。電壓測量采用變壓器將690V降至低壓電，輸入控制器電量測量模塊；電流測量采用電流互感器轉(zhuǎn)換后輸入控制器電量測量模塊；電流互感器及電壓變壓裝置需要校準并達到1％精度要求發(fā)電機組控制策略

6、硬件參數(shù)選擇控制回路主要控制電動機電磁閥電加熱裝置等發(fā)電機組控制策略硬件參數(shù)選擇發(fā)電機并網(wǎng)開關(guān)及保護發(fā)電機定子并網(wǎng)開關(guān)主要技術(shù)參數(shù)發(fā)電機組控制策略硬件參數(shù)選擇發(fā)電機并網(wǎng)開關(guān)及保護發(fā)電機定子保護開關(guān)采用3段電子式保護開關(guān)發(fā)電機組控制策略硬件參數(shù)選擇變流器保護變流器保護采用變頻器廠家推薦的快速熔斷保險絲，主要技術(shù)參數(shù)如下發(fā)電機組控制策略硬件參數(shù)選擇機艙控制柜塔底供電對機艙控制柜供電采用保險絲及開關(guān)兩級保護，保險絲為短路保護而開關(guān)為過載保護。短路保護保險絲參數(shù)：發(fā)電機組控制策略硬件參數(shù)選擇機艙控制柜塔底供電過載保護開關(guān)參數(shù)：發(fā)電機

7、組控制策略硬件參數(shù)選擇電動機開關(guān)及保護電動機保護采用熱磁斷路器保護。需要符合IEC/EN60947-2標準的要求，選擇參數(shù)如下：發(fā)電機組控制策略硬件參數(shù)選擇電動機開關(guān)及保護電動機接觸器選擇具有防塵功能即IP防護等級在40以上的產(chǎn)品。具體參數(shù)如下：發(fā)電機組控制策略硬件參數(shù)選擇防雷保護IEC61024-1防雷電保護結(jié)構(gòu)及其基本原理IEC61400-24風(fēng)力發(fā)電機系統(tǒng)IEC61024-1-1和IEC61024-1-2防雷電保護結(jié)構(gòu)的基本原理、保護等級的選擇、雷電保護設(shè)計和安裝GB50057-1994(2000年版)建筑物防雷設(shè)計規(guī)

8、范中國船級社《風(fēng)力發(fā)電機組設(shè)計規(guī)范》中防雷系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范內(nèi)容發(fā)電機組控制策略硬件參數(shù)選擇防雷保護按照IEC62305-4，防雷分區(qū)如下：每臺機組配有獨立的接地系統(tǒng)，接地電阻最小值不低于4Ω發(fā)電機組控制策略硬件參數(shù)選擇發(fā)電機組控制策略BSZ0BSZ1BSZ2BSZ1BSZ2BSZ1BSZ0控制