學(xué)習(xí)情境9-潤(rùn)滑系拆裝與檢測(cè)課件.ppt

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1、學(xué)習(xí)情境七潤(rùn)滑系拆裝與檢測(cè)淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系2012年5月主要教學(xué)內(nèi)容：1.潤(rùn)滑油路、機(jī)油分析2.潤(rùn)滑系主要部件拆裝與檢測(cè)3.本情境考核一、潤(rùn)滑系概述1、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的功用——將清潔的機(jī)油輸送到運(yùn)動(dòng)零件的摩擦表面，減小摩擦和磨損，提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作的可靠性和耐久性。2、潤(rùn)滑機(jī)理——機(jī)油在運(yùn)動(dòng)機(jī)件摩擦表面之間形成油膜，將運(yùn)動(dòng)機(jī)件隔開(kāi)，實(shí)現(xiàn)液體潤(rùn)滑。3、潤(rùn)滑油的作用潤(rùn)滑：利用油膜減少機(jī)件間的磨損冷卻：潤(rùn)滑油可以吸收熱量密封：利用油膜防止燃?xì)獾男孤肚逑矗簬ё呓饘偎槟?、沖洗掉積碳除銹：防止零部件發(fā)生銹蝕緩沖：利用油膜緩沖振動(dòng)液壓：兼做液壓油，起液壓作用4、潤(rùn)滑劑的類(lèi)

2、型（1）機(jī)油——發(fā)動(dòng)機(jī)用潤(rùn)滑油。（2）齒輪油——齒輪用潤(rùn)滑油。（3）潤(rùn)滑脂——定期潤(rùn)滑用。5、潤(rùn)滑方式（1）壓力潤(rùn)滑——由機(jī)油泵使機(jī)油產(chǎn)生一定的壓力向各個(gè)摩擦表面強(qiáng)制供油潤(rùn)滑。特點(diǎn)——潤(rùn)滑效果好，工作可靠，對(duì)零件的清洗、冷卻效果好。應(yīng)用——負(fù)荷大、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高的零件。如曲軸軸承、凸輪軸軸承、搖臂軸、正時(shí)齒輪、（活塞銷(xiāo)）等。（2）飛濺潤(rùn)滑——依靠運(yùn)動(dòng)零件飛濺起來(lái)的機(jī)油油滴或油霧進(jìn)行潤(rùn)滑的方式。特點(diǎn)——簡(jiǎn)單方便，耗能少，潤(rùn)滑可靠性差，蒸發(fā)量大，易氧化。應(yīng)用——外露、負(fù)荷較輕、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較小的零件。如氣缸、凸輪表面、活塞銷(xiāo)、（正時(shí)齒輪）等。（3）潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑——對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)

3、輔助機(jī)構(gòu)的一些零件采用的定期加注潤(rùn)滑脂的方法。特點(diǎn)——結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，潤(rùn)滑方便。應(yīng)用——水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承等。注：現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是采用壓力潤(rùn)滑和飛濺潤(rùn)滑綜合使用的復(fù)合式潤(rùn)滑。6、潤(rùn)滑系的形式（1）非循環(huán)式潤(rùn)滑系——無(wú)專(zhuān)門(mén)的潤(rùn)滑系統(tǒng)，機(jī)油摻入汽油中，潤(rùn)滑后的機(jī)油隨汽油一起燒掉，不能循環(huán)利用。應(yīng)用：部分小型汽油機(jī)。（2）循環(huán)式潤(rùn)滑系——有專(zhuān)門(mén)的潤(rùn)滑系統(tǒng)，機(jī)油在整個(gè)系統(tǒng)中循環(huán)利用。應(yīng)用：大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。二、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成及潤(rùn)滑油路1、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成（1）盛油裝置——油底殼。（2）濾油裝置——集濾器、機(jī)油濾清器等。（3）輸油裝置——機(jī)油泵、油道、油管等。（4）安全裝置——限

4、壓閥、旁通閥、（機(jī)油細(xì)濾器進(jìn)油限壓閥）、回油閥等。（5）檢視裝置——油標(biāo)尺、（機(jī)油壓力表）、機(jī)油壓力報(bào)警裝置等。（6）散熱裝置——機(jī)油散熱器。Sanata2000轎車(chē)AJR發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系組成2、潤(rùn)滑油路及工作過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的工作主要潤(rùn)滑部位曲軸內(nèi)部潤(rùn)滑油道轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油路的特點(diǎn)：（1）集濾器一般為固定淹沒(méi)式，避免機(jī)油泵吸入表面泡沫，保證潤(rùn)滑系工作可靠。（2）機(jī)油泵一般采用鏈輪驅(qū)動(dòng)或中間軸驅(qū)動(dòng)。（3）在機(jī)油泵與主油道之間多采用全流式濾清器，以簡(jiǎn)化濾器系統(tǒng)。（4）配氣機(jī)構(gòu)多采用液力挺柱，需機(jī)油液壓傳動(dòng)及潤(rùn)滑。Sanata轎車(chē)JV型發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油路BJ492Q汽油機(jī)潤(rùn)滑系

5、油路豐田威馳5A-FE或8A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系油路Sanata2000轎車(chē)AJR發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油路柴油機(jī)潤(rùn)滑油路的特點(diǎn)：（1）柴油機(jī)的潤(rùn)滑強(qiáng)度較高。（2）機(jī)油泵一般由曲軸正時(shí)齒輪直接或間接驅(qū)動(dòng)。（3）柴油機(jī)的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷較大，活塞一般專(zhuān)設(shè)油道進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻。（4）為保證潤(rùn)滑系工作可靠，通常設(shè)有機(jī)油散熱器。6300型柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)3、潤(rùn)滑系統(tǒng)中幾個(gè)閥的作用（1）限壓閥安裝部位——裝在機(jī)油泵出油道或主油道上。作用——限制潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)的最高油壓，防止因壓力過(guò)高而造成過(guò)分潤(rùn)滑及密封墊、密封圈發(fā)生泄漏現(xiàn)象。（2）旁通閥安裝部位——裝在機(jī)油粗濾器上，與濾芯并聯(lián)。作用——若機(jī)油粗濾

6、器的濾芯堵塞而失效時(shí)，機(jī)油便頂開(kāi)旁通閥直接進(jìn)入主油道，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)各部分有足夠的潤(rùn)滑油。（3）機(jī)油細(xì)濾器進(jìn)油限壓閥安裝部位——串聯(lián)裝在機(jī)油細(xì)濾器的前面。作用——當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油壓低于0.1MPa時(shí)，機(jī)油細(xì)濾器進(jìn)油限壓閥不開(kāi)啟，機(jī)油細(xì)濾器不工作，保證主油道內(nèi)的油壓足夠；當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油壓高于0.1MPa時(shí)，機(jī)油細(xì)濾器進(jìn)油限壓閥開(kāi)啟，機(jī)油細(xì)濾器工作，提高機(jī)油的濾清效果。（4）機(jī)油散熱器開(kāi)關(guān)安裝部位——裝在機(jī)油細(xì)濾器上。作用——當(dāng)氣溫高于20℃時(shí)，由駕駛員控制，打開(kāi)開(kāi)關(guān)，使部分機(jī)油流經(jīng)機(jī)油散熱器冷卻，以保持機(jī)油的潤(rùn)滑性能。（5）機(jī)油散熱器安全閥安裝部位——裝在機(jī)油細(xì)濾器上

7、。作用——當(dāng)機(jī)油壓力高于0.4MPa時(shí)，機(jī)油散熱器安全閥開(kāi)啟，使機(jī)油流經(jīng)機(jī)油散熱器安全閥，泄入油底殼，防止機(jī)油散熱器損壞。（6）機(jī)油壓力表傳感器、機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警燈傳感器安裝部位——裝在主油道上。作用——檢測(cè)機(jī)油油壓。三、潤(rùn)滑油1、機(jī)油主要性能指標(biāo)（1）粘度（2）凝點(diǎn)（3）閃點(diǎn)（4）抗氧化安定性（5）酸值和腐蝕性2、機(jī)油的分類(lèi)與牌號(hào)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)—API美國(guó)石油學(xué)會(huì)品質(zhì)由低到高：A、B、C、D、E、F、G、H、J、L汽油機(jī)機(jī)油：S柴油機(jī)機(jī)油：C粘度標(biāo)準(zhǔn)—SAE美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)單級(jí)油：SAE0W、SAE5W、SAE10W、SAE15W、SAE20W、SAE25W（冬季