車削加工實習教學淺談.doc

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1、車削加工實習教學淺談摘耍：車削加工是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的直線運動或曲線運動來改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。實習教學指導的過程當中，需培養(yǎng)學生觀察問題、分析問題和解決問題的能力，要培養(yǎng)這些能力則需將車削加工的工藝知識與實踐相聯(lián)合。關鍵詞：車削加工；實習教學；方法和理論車削加工是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的直線運動或曲線運動來改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。實習教學則是用各種教學方法指導學生掌握車削加工。在指導的過程當中，需培養(yǎng)學生觀察問題、分析問題和解決問題的能力，要培養(yǎng)這些能力則需將車削加工的工藝知識與實踐

2、相聯(lián)合。用理論敲開家實踐的大門，用實踐去驗證理論的真?zhèn)?。一、安全技術問題車削加工在在機器制造行業(yè)中是使用得最為廣泛的一種，車床的數(shù)量大、人員多、加工范圍廣，使用的工具、夾具又很繁多，所以車削加工的安全技術問題，就顯得特別重要，而對于初學者的學生來說，安全更是為第一。所以在初學者從開始學習基本操作技能時，就耍重視培養(yǎng)文明生產(chǎn)的良好習慣。因此，要求操作者在操作時必須做到：操作前1?工作前按規(guī)定嚴格使用防護用品，穿好工作服，扎好袖口或戴上套袖，不準圍圍山、戴手套，女同學頭發(fā)或辮子應挽在帽子內(nèi)。操作人員必須站在腳踏板上，戴防護眼鏡，注意頭部與工件不能靠

3、得太近。2.開車前，應檢查車床各部分機構(gòu)是否完好，各傳動手柄、變速手柄是否在正確安全的位置上，以防開車因突然撞擊而損壞機床，車床防護（保險）裝置及機械傳動部分、電器部分等是否到位。確定可靠后，方可啟動。操作中%1啟動車床后，應使主軸低速空轉(zhuǎn)廣2分鐘，使?jié)櫥头稚⒌礁餍枰帲ㄔ诙旄切枰?，等車床運動正常后才能工作。%1工件、夾具、刀具必須裝夾牢固。機床開動前要注意周圍動態(tài)，機床開動后，要站在安全位置上，以避開機床運動部位和鐵屑飛濺。%1工作中需要變速時，必須先停車。變換進給箱手柄位置只能在低速時進行。使用電器開關的車床不準用正、反車作緊急停

4、車，以免打壞齒輪。機床運轉(zhuǎn)時，不得用手觸摸傳動部分、運動中的工件、刀具等在加工中的工作表面，工件末停穩(wěn)時不能進行測量。%1不允許在卡盤上及床身導軌上敲擊或校直工件，機床導軌面上、工作臺上禁止放工具和其他東西。不準用手清除鐵屑，應使用專門工具清掃。⑤發(fā)現(xiàn)有異常聲音時，應立即停車檢查，不得強行或帶病運轉(zhuǎn)，機床不準超負荷使用。%1車刀磨損后，要及時刃磨，用磨鈍的車刀繼續(xù)切削，會增加車床負荷，甚至損壞機床。車刀也會磨損更快，甚至崩刀而使車刀報廢。%1車削鑄鐵、氣割下料的工件，導軌上潤滑油要擦去，工件上的型砂雜質(zhì)應清除干凈，以免磨壞床面導軌。%1使用切削

5、液時，要在車床導軌上涂上潤滑油。冷卻泵中的切削液應定期調(diào)換。%1裝夾工件和刀具，以及擦拭機床時都耍停車進行。不準在機床運轉(zhuǎn)時離開工作崗位，因故要離開時必須停車，并切斷電源。操作后%1下班前，應清除車床上及車床周圍的切屑及切削液，擦凈后按規(guī)定在加油部位加上潤滑油。%1將待加工的原料及加工完的成品、半成品及廢料，必須堆放在指定地點，各種工具及刀具必須保持完整、良好。%1作業(yè)后，必須切斷電源，卸下刀具，將床鞍搖至床尾一端，將各部手柄放在空檔位置，鎖好電閘箱。%1每件工具應放在同定位置，不口J隨便亂放。各工具應根據(jù)自身用途來使用。%1愛護量具，經(jīng)常保持

6、清潔，用后擦凈，涂油，放入盒內(nèi)并及時歸還或保管好。%1清掃設備衛(wèi)生，打掃好鐵屑，導軌注好潤滑油，以防銹蝕。二、車削加工工藝守則1.車刀的裝夾：車刀刀桿伸出刀架不宜太長，一般長度不應超出刀桿高度的1.5倍（車孔、槽等除外）；車刀刀桿中心線應與走刀方向垂直或平行。刀尖高度的調(diào)整：車端面、車圓錐面、車螺紋、車成形面及切斷實心工件時，刀尖一般應與工件軸線等高；粗車外圓、精車孔、刀尖一般應比工件軸線稍高；車細長軸、粗車孔、切斷空心工件時，刀尖一般應比工件軸線稍低；螺紋車刀刀尖角的平分線應與工件軸線垂直。裝夾車刀時，刀桿下面的墊片要少而平，壓緊車刀的螺釘要

7、旋緊。1.工件的裝夾：用三爪自定心卡盤裝夾工件進行粗車或精車時，若工件直徑小于30?,其懸伸長度應不大于直徑的5倍，若工件直徑大于30?,其懸伸長度應不大于直徑的3倍；用四爪單動卡盤、花盤，角鐵（彎板）等裝夾不規(guī)則偏重工件時，必須加配重；在頂尖間加工軸類工件時，車削前要調(diào)整尾座頂尖軸線與車床主軸軸線重合；在兩頂尖間加工細長軸時，應使用跟刀架或中心架。在加工過程中要注意調(diào)整頂尖的頂緊力，死頂尖和中心架應注意潤滑；使用尾座時，套筒盡量伸出短些，以減少振動；車削輪類、套類鑄鍛件時，應按不加工的表面找正，以保證加工后工件壁厚均勻。2.車削加工：車削臺階

8、軸時，為了保證車削時的剛性，一般應先車直徑較大的部分，后車直徑較小的部分；在軸得工件上切槽時，應在精車之前進行，以防止工件變形；精車帶螺紋的軸時，一般