電廠干灰?guī)飙h(huán)保治理技術(shù)及應(yīng)用

《電廠干灰?guī)飙h(huán)保治理技術(shù)及應(yīng)用》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、電廠干灰?guī)飙h(huán)保治理技術(shù)及應(yīng)用前言國華北京熱電分公司新廠建設(shè)規(guī)模為4*410t/h燃煤鍋爐，配套2臺200MW等級雙抽汽輪發(fā)電機(jī)組，鍋爐除塵方式采用雙室四電場電氣除塵器，除塵效率大于99%。除灰系統(tǒng)采用干灰濃相氣力輸送系統(tǒng)，在每臺電除塵器灰斗下設(shè)置一個(gè)壓力輸送罐，利用壓縮空氣作動(dòng)力源將灰送往干灰?guī)?，輸送壓?.6-0.8Mpa，儲灰方式按粗細(xì)分置的原則，設(shè)計(jì)三個(gè)容積為1100m3干灰?guī)?，干灰由罐車外運(yùn)，進(jìn)行綜合利用。1999年底#1、2機(jī)組先后投入運(yùn)行，生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)灰?guī)祉敳颗艢怙L(fēng)機(jī)及風(fēng)機(jī)出口噪音較大，經(jīng)測試噪音在83.2—95.6dB，同時(shí)為布袋除塵器提供壓縮空氣的小空壓機(jī)的運(yùn)行

2、也起到了加大噪音的作用。由于我公司特殊的地理位置，距居民區(qū)較近，噪聲問題的出現(xiàn)，給我公司的正常生產(chǎn)造成一定的影響，為了解決噪音問題，把風(fēng)機(jī)出口由北側(cè)改至南側(cè)，但風(fēng)機(jī)噪音問題仍然存在。之后，停止庫頂排氣風(fēng)機(jī)的運(yùn)行，同時(shí)為了防止卸灰時(shí)產(chǎn)生揚(yáng)塵，在卸灰機(jī)處加裝抽塵風(fēng)機(jī)，但是由于系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，卸灰時(shí)造成較大的粉塵污染，已經(jīng)嚴(yán)重的影響到灰?guī)熘車沫h(huán)境及周邊居民的生活。為了解決揚(yáng)塵問題，2001年10月首先對#2庫卸灰裝置進(jìn)行技術(shù)改造，取得了理想的效果，11月底完成了#1、3庫的改造，至此，徹底解決了干灰?guī)煨痘覔P(yáng)塵問題，取得了理想的效果。1卸灰揚(yáng)塵原因分析1.1系統(tǒng)原始設(shè)計(jì)每臺電除塵干輸灰

3、系統(tǒng)設(shè)計(jì)為兩根輸灰管路，運(yùn)行方式為：#1管輸送一電場灰進(jìn)#3粗灰?guī)欤?2管輸送二、三、四電場灰進(jìn)#1細(xì)灰?guī)?，所有電場的灰均可進(jìn)入#2混合庫。每座灰?guī)祉敳扛靼惭b一臺84袋布袋除塵器，設(shè)計(jì)過濾面積79m2/h，處理風(fēng)量2700-21600m3/h，阻力為1170Pa，除塵效率99.5%。出口安裝一臺型號為6-30-5.5A排氣風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)流量為8000m3/h，風(fēng)壓為3240Pa。卸灰機(jī)下部安裝一根卸灰排氣管，從引入庫頂灰?guī)?，系統(tǒng)如圖一所示。1.2停止庫頂風(fēng)機(jī)的運(yùn)行是造成卸灰揚(yáng)塵的主要原因灰?guī)焓且粋€(gè)氣灰分離器，也是氣力輸送的終點(diǎn)，輸送和氣化空氣從庫頂經(jīng)脈沖反吹布袋除塵器后經(jīng)風(fēng)機(jī)排出?；?/p>

4、庫設(shè)計(jì)在負(fù)壓狀態(tài)下運(yùn)行，庫頂排氣風(fēng)機(jī)的運(yùn)行起到了降低庫內(nèi)壓力，保證輸灰管路運(yùn)行通暢的目的。而風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行后，輸灰和庫底氣化空氣進(jìn)入罐內(nèi)，罐內(nèi)呈正壓狀態(tài)，卸灰時(shí)的含塵空氣由于庫內(nèi)呈正壓，抽塵風(fēng)機(jī)不能克服排氣管道阻力及罐內(nèi)正壓，因此，卸灰時(shí)罐車內(nèi)的空氣及庫底氣化空氣必然要從卸灰機(jī)與罐車的接口壓力較低的部位逸出，造成揚(yáng)塵。1.3停止庫頂風(fēng)機(jī)運(yùn)行后，卸灰系統(tǒng)改造設(shè)計(jì)不合理為了解決風(fēng)機(jī)停運(yùn)行后，造成卸灰揚(yáng)塵，在5.5m平臺卸灰機(jī)排氣管處加裝一臺抽塵風(fēng)機(jī)以克服排氣管阻力，保證排氣進(jìn)入庫內(nèi)，但改造后的運(yùn)行情況沒有達(dá)到預(yù)期的目的。卸灰時(shí)抽塵風(fēng)機(jī)啟動(dòng)大量的粉塵從軸封處逸出，造成嚴(yán)重的粉塵污染，分析

5、認(rèn)為排氣管設(shè)計(jì)過細(xì)（Ф100）阻力大，風(fēng)機(jī)選型不合理，是造成卸灰揚(yáng)塵改造不成功的原因，改造后的系統(tǒng)如圖二所示。1.4卸灰機(jī)有缺陷，如鎖氣器磨損及帆布桶破損，密封不嚴(yán)，也是造成卸灰揚(yáng)塵的一個(gè)原因。2改造方案的確定2.1改造方案的制定和比較通過對卸灰揚(yáng)塵原因的具體分析，認(rèn)為在庫頂排氣風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行后，如何解決好卸灰時(shí)罐車內(nèi)空氣及庫底氣化空氣的去向問題是解決卸灰揚(yáng)塵的關(guān)鍵，經(jīng)過認(rèn)真的分析比較，制定了以下技術(shù)改造方案。2.1.1對卸灰系統(tǒng)改造中存在的問題進(jìn)行完善。將卸灰機(jī)至庫頂排氣管的直徑由Ф100改為Ф159，對抽塵風(fēng)機(jī)進(jìn)行重新選型改造。該方案的優(yōu)點(diǎn)，改造現(xiàn)有設(shè)備，可節(jié)省投資，但是，由于

6、風(fēng)機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣，磨損問題突出，維護(hù)工作量大。2.1.2恢復(fù)庫頂排氣風(fēng)機(jī)的運(yùn)行。由于原設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)安裝在除塵器頂部厚度為4mm的頂蓋上，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速（2900r/min）過高，機(jī)座過于單薄極易產(chǎn)生震動(dòng)和噪音，將風(fēng)機(jī)從除塵器頂部移至庫頂?shù)孛?；同時(shí)對由于風(fēng)機(jī)出口管道截面積過于狹窄，出口風(fēng)速過高，產(chǎn)生較大噪音的問題進(jìn)行風(fēng)機(jī)噪音的綜合治理。該方案由于要恢復(fù)庫頂風(fēng)機(jī)的運(yùn)行，噪音的問題難以解決。2.1.3對卸灰系統(tǒng)再次進(jìn)行改造。在卸灰機(jī)處加裝一套小型布袋除塵器，抽塵風(fēng)機(jī)安裝在除塵器之后。同時(shí)為了減少噪音，停止庫頂空壓機(jī)的運(yùn)行，布袋除塵器脈沖氣源改由干輸灰空氣管路上引接。該方案既可避免恢復(fù)風(fēng)機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生噪音

7、問題，又可從根本上解決卸灰揚(yáng)塵造成的環(huán)境污染。2.2方案的確定通過對幾個(gè)方案的分析比較，認(rèn)為2.1.3方案是解決卸灰揚(yáng)塵的最佳方案，并選擇先對#2灰?guī)爝M(jìn)行改造。該方案系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡單，工藝先進(jìn)，施工工期短；同時(shí)，由于不恢復(fù)庫頂風(fēng)機(jī)的的運(yùn)行，改造不增加噪音；并可利用現(xiàn)有抽塵風(fēng)機(jī)，節(jié)省改造費(fèi)用。3改造方案3.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)根據(jù)我公司干灰?guī)飕F(xiàn)場實(shí)際情況，進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)及設(shè)備選型。在卸灰機(jī)處加裝一臺小型布袋除塵器，除塵用氣源從干輸灰空氣管路上引接，風(fēng)機(jī)利用現(xiàn)有的