一種車(chē)輛橡膠發(fā)泡輪胎及其制備方法-論文.pdf

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1、第7期魏群峰．汽車(chē)輪胎里程試驗(yàn)回顧與建議403注：1)上海雙錢(qián)集團(tuán)股份有限公司；2)杭州朝陽(yáng)橡膠有限公司；3)固鉑成山(山東)輪胎有限公司；4)青島黃海橡膠股份有限公司；5)萬(wàn)世達(dá)輪胎輪轂有限公司。公司化經(jīng)營(yíng)，恢復(fù)了輪胎里程的統(tǒng)計(jì)考核、輪胎成復(fù)，現(xiàn)代科技如車(chē)載GPS和3G視頻做后勤保障。本的核算和輪胎損壞原因的分析，對(duì)輪胎的評(píng)價(jià)也體現(xiàn)在具體的數(shù)字和資料上?，F(xiàn)在用戶(hù)看重的3結(jié)語(yǔ)是輪胎的性?xún)r(jià)比，里程試驗(yàn)所得到的數(shù)據(jù)更有權(quán)20世紀(jì)90年代以前，汽車(chē)輪胎里程試驗(yàn)為威性和說(shuō)服力。輪胎生產(chǎn)廠家研發(fā)新產(chǎn)品、改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、評(píng)比和(4)運(yùn)輸企業(yè)的集約化、公司化和規(guī)范化發(fā)創(chuàng)優(yōu)提

2、供了大量翔實(shí)的試驗(yàn)資料。9O年代以后，展，為輪胎里程試驗(yàn)創(chuàng)造了基本條件?？蛙?chē)試驗(yàn)因運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)體制的變化，使輪胎里程試驗(yàn)受條件具有下述優(yōu)勢(shì)。①車(chē)況好，使用、維護(hù)規(guī)范。到了影響。近幾年來(lái)，隨著運(yùn)輸體制集約化、公司②路況好，線(xiàn)路穩(wěn)定。大部分車(chē)輛行駛高速公路，化、規(guī)范化整頓，承接輪胎里程試驗(yàn)又重新具備了同線(xiàn)路上的集約車(chē)輛基本型號(hào)一致，保證了試驗(yàn)條件。特別在目前我國(guó)輪胎試驗(yàn)場(chǎng)尚未建成的過(guò)的可比性。③車(chē)輛日行程高，試驗(yàn)周期短。月均車(chē)渡階段，建議恢復(fù)和加強(qiáng)輪胎里程試驗(yàn)，為輪胎工輛行程一般在2萬(wàn)km左右，1年內(nèi)就能結(jié)束試驗(yàn)。業(yè)的發(fā)展提供實(shí)際試驗(yàn)依據(jù)。④管理規(guī)范，專(zhuān)人專(zhuān)管。

3、傳統(tǒng)的記錄臺(tái)賬得到恢收稿日期：2014—02一Ol一種車(chē)輛橡膠發(fā)泡輪胎及其制備方法70～80，高苯乙烯2O～3O，再生膠5O～6O，炭中圖分類(lèi)號(hào)：TQ336．1；U463．341文獻(xiàn)標(biāo)志碼：D黑20～3O，輕質(zhì)碳酸鈣3O～5O。胎體壁厚度由青島東方工業(yè)品(集團(tuán))有限公司申請(qǐng)的專(zhuān)為5～10mm。本發(fā)明為半空心狀輪胎，硬度、挺利(公開(kāi)號(hào)CN103707720A，公開(kāi)日期2014-性更好，既具有一定的承載能力又能減震，并能減04—09)“一種車(chē)輛橡膠發(fā)泡輪胎及其制備方法”，少輪胎與地面的軟接觸，減小了輪胎對(duì)地面的摩涉及免充氣車(chē)輛空心輪胎，特別是橡塑半空心輪擦力，輪

4、胎更耐磨，使用壽命延長(zhǎng)。胎及其制備方法。該輪胎配方為：天然橡膠(本刊編輯部馬曉)