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《一種高速大巴再制造輪胎胎面膠配方及其制備方法-論文.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫(kù)。
1、284輪胎工業(yè)2014年第34卷tObuildtiresandBmodelpresstocuretires．Itwasconfirmedbythetestoffinishedtiresthat，theinflatedperipheraldimension，strengthperformanceandbeadunseatingresistancemettherequire—mentsinthedesignandnationalstandard，andtheenduranceperformance，lowairpressurea
2、ndhighspeedperfor—mancemettherequirementsofenterprisestandard．Keywords：passengercarradialtire；structuredesign；constructiondesign新款橫濱冬季輪胎上市的濕滑和干燥路面操縱性能，因此駕駛者可在任中圖分類(lèi)號(hào)：TQ336．1；U463．341．59文獻(xiàn)標(biāo)志碼：D何冬季環(huán)境中使用該產(chǎn)品。美國(guó)《現(xiàn)代輪胎經(jīng)銷(xiāo)商》(www．moderntire—(肖大玲摘譯吳淑華校)dealer．corn)2014年3月25日?qǐng)?bào)道
3、：橫濱輪胎公司擴(kuò)大了iceGUARD冬季輪胎一種節(jié)能輪胎硫化機(jī)及輪胎硫化工藝系列產(chǎn)品。iceGUARDiG52c輪胎(見(jiàn)圖1)現(xiàn)在中圖分類(lèi)號(hào)：TQ330．47文獻(xiàn)標(biāo)志碼：D美國(guó)銷(xiāo)售，共有39個(gè)規(guī)格，裝配車(chē)輛范圍覆蓋梅由建陽(yáng)義正機(jī)械制造有限公司申請(qǐng)的專(zhuān)利賽德斯C級(jí)至豐田普銳斯。(公開(kāi)號(hào)CN103481422A，公開(kāi)日期2014—01一O1)“一種節(jié)能輪胎硫化機(jī)及輪胎硫化工藝”，涉及的節(jié)能輪胎硫化機(jī)包括硫化機(jī)中心夾緊機(jī)構(gòu)、模具、壓力系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)包括內(nèi)設(shè)活塞桿的缸筒和用于夾緊硫化膠囊的上下夾盤(pán)，活塞桿上
4、端穿過(guò)與缸筒相連接的下夾盤(pán)中部通孔與上夾盤(pán)連接，上下夾盤(pán)問(wèn)設(shè)有固定于下夾盤(pán)的環(huán)形密封座。合模時(shí)，上下夾盤(pán)與環(huán)形密封座內(nèi)側(cè)形成卸壓空腔，并在環(huán)形密封座圖1iceGUARDiG52c輪胎外側(cè)形成硫化介質(zhì)壓力腔。硫化時(shí)硫化介質(zhì)與過(guò)新產(chǎn)品的特點(diǎn)如下：熱水或氮?dú)庵煌ㄏ蛲猸h(huán)型腔，使得內(nèi)壓作用截面·三重復(fù)合胎面膠具有獨(dú)特的炭黑／白炭黑積減小，從而降低了合模力，同時(shí)克服了輪胎硫化結(jié)構(gòu)，適應(yīng)不同氣候條件，可快速除去胎面附著水時(shí)出現(xiàn)的飛邊現(xiàn)象，既節(jié)能，又降低了機(jī)臺(tái)噸位。分，提高抓著性能；(本刊編輯部馬曉)·高密度分子構(gòu)型與彈性聚合物相結(jié)合，提供
5、更穩(wěn)定的胎面花紋塊、更長(zhǎng)的使用壽命和更好一種高速大巴再制造輪胎胎面膠配方的耐磨性能；及其制備方法·超寬的中央條形花紋和大型控制花紋塊使中圖分類(lèi)號(hào)：TQ336．1；U463．341文獻(xiàn)標(biāo)志碼：D輪胎與路面接觸面積最大化，提高干、濕、結(jié)冰路由無(wú)錫翼龍航空設(shè)備有限公司申請(qǐng)的專(zhuān)利面的行駛穩(wěn)定性；(公開(kāi)號(hào)CN103483633A，公開(kāi)13期2014-01—·濕牽引周向強(qiáng)力花紋溝可排除輪胎表面的01)“一種高速大巴再制造輪胎胎面膠配方及其制水，改善從內(nèi)部排除泥漿、雪、水的能力；備方法”，涉及的高速大巴再制造輪胎胎面膠通過(guò)·三倍的三維刀槽
6、花紋可提高花紋塊的剛加料、制備一段混煉膠、制備二段混煉膠和后處理度，使輪胎在干濕路面均具有優(yōu)異的穩(wěn)定性，并創(chuàng)得到。采用該配方工藝生產(chǎn)的胎面膠混煉均勻，造更多的嚙合邊緣，提高冰雪路面的牽引力。壓出工藝性能良好；膠料拉伸強(qiáng)度可達(dá)24MPa橫濱市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)Andrew以上，阿克隆磨耗量小于0．200cm。。用其制備Briggs稱(chēng)，iceGUARDiG52c是一款綜合性能優(yōu)的輪胎耐久性能良好，胎面無(wú)任何質(zhì)量問(wèn)題。異的產(chǎn)品，開(kāi)發(fā)的胎面膠具有極強(qiáng)的抓著力、優(yōu)異(本刊編輯部馬曉)
