沙溪河大橋拉森鋼板樁方案

沙溪河大橋拉森鋼板樁方案

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1、沙溪河大橋6#墩鋼板樁圍堰施工方案工程概述:沙溪河特大橋位于向莆鐵路萬能聯(lián)絡(luò)線上,豈止里程為LDK001+112.49~LDK001+715.43該橋全長602.94m,橋梁結(jié)構(gòu)形式為1-24m簡支梁+6-32m簡支梁+(48+2×80+48)m連續(xù)梁+1-32m簡支梁+2-24m簡支梁+1-32m簡支梁,全橋為樁基礎(chǔ),該橋跨越沙縣境內(nèi)的沙溪河,河面寬度為362m,水深約8m,6#~12#墩為水中墩。根據(jù)沙溪河大橋最新鉆探資料,決定6#墩采用鋼板樁圍堰施工承臺。根據(jù)6#最新鉆探資料,其河床平均標(biāo)高為97.57m,砂卵石(或粘土層)底面平均標(biāo)高為93.80m,砂卵石層以

2、下為風(fēng)化巖層,鋼板樁考慮穿過砂卵石層,平均打入強風(fēng)化巖層以下2.0m,故鋼板樁樁底標(biāo)高為91.50m。由河床地質(zhì)資料、施工水位及現(xiàn)場實際情況,6#墩鋼板樁圍堰選用12m長鋼板樁,按長方形插打,鋼板樁圍堰鎖口?尺寸為10.5×13.2m。整個圍堰設(shè)置四道環(huán)型內(nèi)支撐,其中第一、二道內(nèi)支撐同時也作為圍堰鋼板樁插打的導(dǎo)向架;第四道內(nèi)支撐同時起著堵塞河床底部,防止漏水的作用。鋼板樁材料采用租用和自購相結(jié)合的方式,鋼板樁施工導(dǎo)向架及內(nèi)支撐材料全部自購。二、施工方案1、承臺樁基施工完畢后,拆除圍堰直徑范圍內(nèi)的施工平臺,對原平臺加寬部分有局部擋住圍堰施工的要進行局部調(diào)整,具體根據(jù)現(xiàn)場

3、實際及施工需要進行。2、利用樁基鋼護筒及承臺外圍鋼管樁,在距離常水位以上50cm的位置搭設(shè)臨時拼裝平臺,在臨時平臺上放出第二道鋼圍囹的內(nèi)、外邊線。53、按照臨時平臺上放出的鋼圍囹的內(nèi)、外邊線,將事先加工好的圍囹1/6節(jié)段塊在平臺上拼裝成整體。4、按上述方法在第二道圍囹上拼裝第一道圍囹,拼好后將第一道圍囹吊高3.5m,按施工圖紙安裝第一、二道鋼圍囹的連接桿及剪力撐。5、將拼裝成整體的第一、二道鋼圍囹整體吊放入水,定位好后將其與平臺鋼護筒及鋼管樁連接加固好。6、用DZ-60KW~90KW震動錘沿導(dǎo)向架插打鋼板樁(為增加鎖口的防水性能,鋼板樁在插打前要在鎖口縫內(nèi)填塞混合油膏

4、,即黃土:鋸末:黃油:瀝青=1:1:0.5:0.5。),打樁時采用單根板樁施工法?與屏風(fēng)法打樁?相結(jié)合。先將板樁一根根地打入土中,為防止傾斜,在一根樁打入后,把它與前一根焊牢,即防止傾斜又避免被后打的樁帶入土中。將10~20根板樁插入土中一定深度,使樁機來回錘擊,并使兩端樁先打到要求深度,再將中間部分的板樁順次打入,這樣可防止板樁的傾斜與轉(zhuǎn)動。7、鋼板樁插打至剩余3塊時,由潛水員下水測量合攏口上下差,焊制異性鋼板樁?,使合攏口的鋼板樁打至設(shè)計標(biāo)高。8、鋼板樁插打完畢后,采用空氣吸泥機抓泥斗將圍堰內(nèi)靠鋼板樁3m范圍內(nèi)的砂卵石清除干凈,其與巖層的間縫隙由潛水員用麻袋裝水泥

5、堵塞,以免封底砼外流。如封底砼與巖層之間的砂卵石覆蓋層過厚,無法清除干凈,可在封底前插入側(cè)壁焊有Φ5注漿孔的導(dǎo)管,伸出水面,以便封底砼后注漿堵漏。9、鋼板樁圍堰外側(cè)按設(shè)計圖紙由潛水員用麻袋裝水泥堵塞,以提高防水度。10、澆筑封底砼,密切觀察封底砼看是否有外流。封底砼達(dá)到強度要求后,邊抽水邊加固鋼圍囹與鋼板樁之間的連接,并用150×150×320mm的方木將鋼板樁與內(nèi)圍囹頂緊。511、圍堰內(nèi)水抽干后,放出承臺尺寸,進行承臺開挖。如圍堰內(nèi)仍有少量水滲入,則在圍堰內(nèi)設(shè)置引水槽,將水引至一處,用水泵抽到圍堰外。12、承臺開挖至設(shè)計標(biāo)高后,綁扎承臺鋼筋,立承臺模板,澆筑承臺砼。

6、13、承臺和墩身施工完畢后,可往鋼板樁圍堰內(nèi)充水,超過圍堰外水位1.5m~2.0m,使鋼板樁鎖口松開,選取連接松動處,先捶擊鋼板樁,使之與封底砼脫離,鋼板樁容易拔出。三、圍堰計算見附件《6#墩鋼板樁圍堰計算書》四、施工組織及機械設(shè)備投入為保證鋼板樁圍護施工順利進行,我部擬投入一支鋼板樁圍護施工的專業(yè)隊伍,配齊人員及設(shè)備,保質(zhì)、按期、安全地完成施工任務(wù),確保后續(xù)工序快速進行。擬投入主要人員及材料設(shè)備見下表:施工組織及人員配備工種數(shù)量工種數(shù)量施工隊管理人員2名司機4名技術(shù)負(fù)責(zé)人1名電工2名安全員1名起重指揮2名車輛設(shè)備調(diào)度1名電焊6名修理2名打樁工10名起重4名主要施工設(shè)

7、備投入表設(shè)備名稱型號單位數(shù)量浮吊300t臺125T汽車吊浦沅臺1焊機500型臺6乙炔設(shè)備套4振動錘60套25五、技術(shù)保證措施:1、由于鋼板樁圍囹既作為圍堰的內(nèi)支撐,又是鋼板樁插打的導(dǎo)向架,因此,兩層鋼圍囹在平臺上拼裝成整體吊入水中,其傾斜度不大于1%,其中心對中誤差不大于10cm。吊放入水后要與平臺鋼管樁及樁基鋼護筒連接穩(wěn)定,以確保鋼板樁按位置準(zhǔn)確插打。2、焊接圍囹整體上下一條線,應(yīng)在同一平面上,以增強支撐體系的整體穩(wěn)定性。3、鋼板樁圍堰封底砼的強度達(dá)到90%以上方可抽水。鋼板樁圍堰里面的水位抽到支撐位置以下0.5m,停止抽水,待把支撐安設(shè)好后,再繼

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