水泥混凝土路面技術(shù)交底

水泥混凝土路面技術(shù)交底

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1、施工技術(shù)交底記錄2012年5月29日編號:工程名稱海口市貨運(yùn)大道二期工程H標(biāo)段分部工程路面工程分項(xiàng)工程名稱水泥混凝土面板交底內(nèi)容:本工程機(jī)動車道、非機(jī)動車道路面設(shè)計(jì)分別為26cm或20cm、18cm厚水泥混凝土面板,在6%水泥穩(wěn)定級配碎石基層各項(xiàng)指標(biāo)檢驗(yàn)合格后施工。一、施工準(zhǔn)備:1、6%水穩(wěn)灰劑量、7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、壓實(shí)度、彎沉值等各項(xiàng)指標(biāo)已通過驗(yàn)收,平整度、縱斷面高程、寬度、橫坡度、厚度、鉆芯取樣等各項(xiàng)指標(biāo)必須符合規(guī)范規(guī)定;2、恢復(fù)中線及邊線,測出混凝土面層實(shí)際標(biāo)高。3、按實(shí)測高程分倉支設(shè)模板,模板寬度、頂面標(biāo)高符合規(guī)范要求,并牢固可靠,避免發(fā)生漲模、跑?,F(xiàn)象。4、將6%水穩(wěn)

2、層表面碎石、雜物等全部清除干凈,并灑水潤濕,以免砼底部水分被干燥基層吸去。5、施工所用縱縫、橫縫、角隅所需鋼筋進(jìn)場并制作完成,接縫材料準(zhǔn)備齊全。6、施工之前,所需機(jī)械、人員全部進(jìn)場到位,并進(jìn)行合理的組織搭配。二、施工方法:1、安設(shè)模板:混凝土模板應(yīng)采用鋼模,在拉線測量標(biāo)高及軸線走向與路線方向一致情況下安設(shè),所需模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲,相鄰模板連接應(yīng)緊密平順,不得存在漏漿縫隙、前后錯茬、高低錯臺等現(xiàn)象;模板應(yīng)能在攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)、沖擊和振動時(shí)不發(fā)生位移。嚴(yán)禁在基層上挖槽,嵌入安裝模板。模板高度與混凝土厚度相同,誤差應(yīng)在允許誤差范圍內(nèi)。2、安設(shè)鋼筋:路面拉桿

3、、傳力桿、角隅及鋼筋網(wǎng)片鋼筋在現(xiàn)場加工好后按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝,鋼筋應(yīng)安裝牢固,保證砼澆筑后拉桿鋼筋應(yīng)垂直中心線與砼表面平行。交底單位中建七局商丘豫東綜合物流集聚區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目部二工區(qū)接收單位交底人接收人9施工技術(shù)交底記錄2011年10月20日編號:1020工程名稱商丘市豫東綜合物流集聚區(qū)四路兩橋工程分部工程路面工程分項(xiàng)工程名稱水泥混凝土面板交底內(nèi)容:3、砼的攪拌:投入攪拌機(jī)每盤的拌合物數(shù)量,應(yīng)按試驗(yàn)配合比根據(jù)原材料含水情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,保證砼施工配合比的各種原材料用量,攪拌機(jī)容量計(jì)算要準(zhǔn)確。坍落度宜控制在100±20mm。4、砼的運(yùn)輸:采用砼罐車運(yùn)輸。砼從攪拌機(jī)出料后,運(yùn)至鋪

4、筑地點(diǎn)進(jìn)行鋪筑、振搗至成活的允許最長時(shí)間,由水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定。應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況,選配車型和車輛總數(shù)??傔\(yùn)力應(yīng)比總拌合能力略有富余。確保新拌砼在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場。運(yùn)輸過程中應(yīng)防止漏漿、漏料和污染路面,途中不得隨意耽擱。自卸車運(yùn)輸應(yīng)減小顛簸,防止拌合物離析。車輛起步和停車應(yīng)平穩(wěn)。出料及鋪筑時(shí)的卸料高度,不應(yīng)超過1.5m。5、攤鋪和振搗、整平:砼板靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗,振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間,應(yīng)以拌合物停止下沉,表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限,不宜過振。振搗棒的移動間距不宜大于50cm;至模板邊緣的距離不宜大于20cm。應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋網(wǎng)

5、、傳力桿和拉桿。振搗棒振搗后再用振動整平梁振動整平,振動梁應(yīng)垂直路面中線沿縱向拖行,其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上,作為控制路線標(biāo)高的依據(jù),往返振平2—3遍,使表面泛漿均勻平整。在振動梁拖整平過程中,多余的砼應(yīng)隨著振搗梁的行走前進(jìn)而刮去,缺料的部位應(yīng)用砼拌合物以人工補(bǔ)料找平,嚴(yán)禁用純砂漿。然后采用葉片式或圓盤式抹面機(jī)往返2—3遍壓實(shí)整平飾面。在抹面機(jī)完成作業(yè)后,應(yīng)進(jìn)行清邊整縫,清除粘漿,修補(bǔ)缺邊、掉角。應(yīng)使用抹刀將抹面機(jī)留下的痕跡抹平。精平飾面后的面板應(yīng)無抹面印痕,致密均勻,無露骨,平整度應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求。6、接縫施工:交底單位中建七局商丘豫東綜合物流集聚區(qū)基礎(chǔ)設(shè)

6、施項(xiàng)目部二工區(qū)接收單位交底人接收人9施工技術(shù)交底記錄2011年10月20日編號:1020工程名稱商丘市豫東綜合物流集聚區(qū)四路兩橋工程分部工程路面工程分項(xiàng)工程名稱水泥混凝土面板交底內(nèi)容:(1)縱向施工縫:按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)機(jī)動車道砼面板板型為350cm×450cm,非機(jī)動車道砼面板板型為300cm×400cm設(shè)置縱向施工縫,采用平縫加拉桿型,拉桿在立模后澆筑砼之前穿過模板的拉桿孔安設(shè)??v縫槽口宜在砼硬化后用鋸縫機(jī)鋸切,切縫深度不應(yīng)小于面層厚的1/4~1/5,寬度為3~8mm,槽內(nèi)灌塞填縫料。槽口也可以在澆筑過程中埋入接縫板,待砼初凝后拔出即形成縫槽。(2)橫向縮縫:一般橫向縮縫采用假縫,不

7、設(shè)傳力桿。橫向縮縫頂部應(yīng)鋸切槽口,宜在砼硬結(jié)后鋸成,深度為面層厚度的1/4~1/5,寬度為3~8mm,槽內(nèi)填塞填縫料。(3)橫向施工縫:按圖紙要求每250m設(shè)置一道,實(shí)際施工時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工情況具體布置,要求每日攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過30min時(shí),設(shè)置橫向施工縫,其位置宜與脹縫或縮縫重合。設(shè)在脹縫處其構(gòu)造采用脹縫構(gòu)造,在縮縫處采用平縫加傳力桿型。7、抗滑構(gòu)造施工:砼面板抗壓強(qiáng)度達(dá)到40%后可開始硬刻槽,并宜在兩周內(nèi)完成??够瑯?gòu)造施工采用硬刻槽方式制作抗滑溝槽??刹捎玫乳g距刻槽

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