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《無縫線路-緒論、無縫線路溫度力計算.ppt》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在教育資源-天天文庫。
1、——CWR(Continuouslyweldedrailtrack)焊接長鋼軌軌道——jointlesstrack無接頭軌道第四章 無縫線路將標準長度的鋼軌焊接起來，消滅了軌縫，形成無縫的長鋼軌線路為何要鋪設無縫線路？第四章 無縫線路視頻普通線路具有如下缺點：沖擊、振動、打擊噪聲污染環(huán)境、影響行車的平穩(wěn)和旅客的舒適，促使道床破壞、線路狀態(tài)惡化、鋼軌及聯(lián)結零件使用壽命縮短、維修勞動費用增加。第四章 無縫線路為何要鋪設無縫線路？普通線路具有如下缺點：沖擊、振動、打擊噪聲污染環(huán)境、影響行車的平穩(wěn)和旅客的舒適，促使道床破壞、線路狀態(tài)惡化、鋼軌及聯(lián)結零件使用壽命縮短、維修勞動費用增加。第
2、四章 無縫線路為何要鋪設無縫線路？——本質上，無縫線路克服了普通線路的缺點：消滅了大量的接頭，使行車平穩(wěn)、旅客舒適，同時機車車輛和軌道維修費用減少，使用壽命延長。因此鋪設無縫線路的意義重大。第四章 無縫線路第一節(jié)概述第二節(jié)無縫線路溫度力計算第三節(jié)線路縱向阻力和無縫線路溫度力分布第四節(jié)無縫線路穩(wěn)定性第五節(jié)普通無縫線路設計第六節(jié)橋上無縫線路第七節(jié)無縫線路長鋼軌縱向力的測定第八節(jié)超長無縫線路第九節(jié)應力放散與應力調整第十節(jié)長鋼軌的焊接、運輸和鋪設第四章 無縫線路第一節(jié)概述第二節(jié)無縫線路溫度力計算第三節(jié)線路縱向阻力和無縫線路溫度力分布第四節(jié)無縫線路穩(wěn)定性第五節(jié)普通無縫線路設計第六節(jié)橋上無
3、縫線路第七節(jié)無縫線路長鋼軌縱向力的測定第八節(jié)超長無縫線路第九節(jié)應力放散與應力調整第十節(jié)長鋼軌的焊接、運輸和鋪設第一節(jié)概述1.1世界鐵路無縫線路的發(fā)展1.2無縫線路的類型1.3無縫線路的技術經(jīng)濟效果1.4無縫線路關鍵技術的發(fā)展趨勢第一節(jié)概述1.1世界鐵路無縫線路的發(fā)展1.2無縫線路的類型1.3無縫線路的技術經(jīng)濟效果1.4無縫線路關鍵技術的發(fā)展趨勢第一節(jié)概述無縫線路是軌道技術進步的重要標志，也是當今世界高速、重載鐵路軌道結構的最佳選擇。德國是世界上最早采用無縫線路的國家(1926年)我國鐵路無縫線路一直處于快速增長階段。目前建設的客運專線和高速鐵路均為一次性鋪設跨區(qū)間無縫線路。第一
4、節(jié)概述1.1世界鐵路無縫線路的發(fā)展1.2無縫線路的類型1.3無縫線路的技術經(jīng)濟效果1.4無縫線路關鍵技術的發(fā)展趨勢分類方式一：依對溫度應力的處理方式溫度應力式無縫線路放散溫度應力式無縫線路自動放散式定期放散式分類方式一：依對溫度應力的處理方式溫度應力式無縫線路放散溫度應力式無縫線路自動放散式定期放散式鎖定?固定無縫線路鎖定溫升幅度太大可能引起失穩(wěn)（視頻1，視頻2）溫降幅度太大可能引起斷軌(視頻3，視頻4）分類方式一：依對溫度應力的處理方式溫度應力式無縫線路放散溫度應力式無縫線路自動放散式定期放散式接頭允許伸縮德國伸縮調節(jié)器京九線“衛(wèi)運河特大橋”伸縮調節(jié)器分類方式一：依對溫度應力
5、的處理方式溫度應力式無縫線路放散溫度應力式無縫線路自動放散式定期放散式三字經(jīng)：寒冷區(qū)，春秋季，選軌溫，緩沖軌，春換短，秋換長，松扣件，再鎖定。短長長短分類方式二：依對長鋼軌長度及是否跨越區(qū)間普通無縫線路（長1-2km）全區(qū)間無縫線路(不跨越道岔)跨區(qū)間無縫線路分類方式二：依對長鋼軌長度及是否跨越區(qū)間普通無縫線路（長1-2km）因遍設緩沖區(qū)而使焊接長鋼軌的長度限制在1—2km以內的無縫線路。1-2km緩沖區(qū)分類方式二：依對長鋼軌長度及是否跨越區(qū)間全區(qū)間無縫線路(不跨越道岔)使焊接長鋼軌的長度由普通無縫線路的1—2km延長至兩個相鄰車站站端道岔之間長度的無縫線路。區(qū)間緩沖區(qū)緩沖區(qū)分
6、類方式二：依對長鋼軌長度及是否跨越區(qū)間跨區(qū)間無縫線路軌條與道岔直接連接，從而使一條焊接長鋼軌將多個全區(qū)間無縫線路連接成一體的無縫線路。區(qū)間緩沖區(qū)緩沖區(qū)區(qū)間區(qū)間分類方式二：依對長鋼軌長度及是否跨越區(qū)間普通無縫線路（長1-2km）因遍設緩沖區(qū)而使焊接長鋼軌的長度限制在1—2km以內的無縫線路。全區(qū)間無縫線路(不跨越道岔)使焊接長鋼軌的長度由普通無縫線路的1—2km延長至兩個相鄰車站站端道岔之間長度的無縫線路?？鐓^(qū)間無縫線路軌條與道岔直接連接，從而使一條焊接長鋼軌將多個全區(qū)間無縫線路連接成一體的無縫線路。超長無縫線路超長無縫線路是跨區(qū)間無縫線路和全區(qū)間無縫線路的統(tǒng)稱。第一節(jié)概述1.1
7、世界鐵路無縫線路的發(fā)展1.2無縫線路的類型1.3無縫線路的技術經(jīng)濟效果1.4無縫線路關鍵技術的發(fā)展趨勢延長鋼軌使用壽命1.25倍，軌枕壽命1.26倍鋪設1km無縫線路的焊接、鋪設附加費約1.8~2.0萬元——僅鋼軌和軌枕的節(jié)省費用遠遠超高2.0萬元產(chǎn)品名稱牌號規(guī)格先款出廠含稅價備注執(zhí)行標準新鐵標200km/h標準300km/h以上標準普通重軌U71Mn38kg/m7650.0043kg/m7450.0050kg/m7050.0060kg/m7100.007400.007600.0075kg/
