車險市場ppt課件.ppt

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1、第1章汽車保險概述三、汽車保險的經(jīng)營1.我國車險經(jīng)營狀況2.車險經(jīng)營創(chuàng)新3.汽車保險發(fā)展方向四、車險市場1.汽車保險市場的地位2.保險市場機(jī)制3.保險市場營銷的模式4.保險中介目錄一、風(fēng)險與保險概述1.風(fēng)險2.保險概念與要素二、汽車保險概述1.含義2.作用3.特點(diǎn)4.發(fā)展簡史5.汽車保險分析第一節(jié)風(fēng)險與保險一、風(fēng)險風(fēng)險是指人們在生產(chǎn)、生活或?qū)δ骋皇马?xiàng)做出決策的過程中，對于未來結(jié)果預(yù)測的不確定性，包括正面效應(yīng)和負(fù)面效應(yīng)的不確定性。風(fēng)險的構(gòu)成包括：風(fēng)險因素、風(fēng)險事故和風(fēng)險損失。二、保險的概念及要素《中華人民共和國保險法》第2條規(guī)定：保險是指投保人根據(jù)合同約定，向保險

2、人支付保險費(fèi)，保險人對于合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險金責(zé)任，或者當(dāng)被保險人死亡、傷殘、疾病或者達(dá)到合同約定的年齡、期限等條件時承擔(dān)給付保險金責(zé)任的商業(yè)保險行為。保險的要素：1.可保風(fēng)險2.多數(shù)人同質(zhì)風(fēng)險的集合與分散3.費(fèi)率的合理厘定4.保險基金的建立5.訂立保險合同第二節(jié)汽車保險概述一、車險含義車險是以汽車本身或汽車所有人或駕駛員因駕駛汽車發(fā)生意外事故所負(fù)的責(zé)任為保險標(biāo)的的保險。汽車本身——車損險、盜搶險、自燃險、玻璃破碎險等用車責(zé)任——三者險、車上責(zé)任險、車載貨物掉落險等車險既屬于狹義財產(chǎn)保險范疇，又屬于責(zé)任保險范疇，是一個綜合

3、性的險種。最初，汽車保險承保的標(biāo)的只有汽車，隨著其發(fā)展，保險標(biāo)的范圍擴(kuò)大，除汽車外，還有電車、蓄電池車、摩托車、拖拉機(jī)、各種專用機(jī)械以及特種車。目前，世界上許多國家仍沿用汽車保險這一名稱，而我國已于1983年11月將其改為機(jī)動車輛保險，使其有了更規(guī)范的名稱。二、車險作用車險“損失補(bǔ)償”職能的發(fā)揮1.擴(kuò)大了人們對汽車的需求2.穩(wěn)定了社會公共秩序3.促進(jìn)了汽車安全性能的提高三、車險特點(diǎn)1.自身特點(diǎn)①標(biāo)的流動一是核保時“驗(yàn)標(biāo)承保”難，只能依賴于投保人的誠信。二是事故發(fā)生時檢驗(yàn)定損難，保險人應(yīng)建立和完善查勘檢驗(yàn)的網(wǎng)絡(luò)。②出險頻率高據(jù)統(tǒng)計，全世界每年因交通事故死亡的人數(shù)約

4、為50萬，相當(dāng)于每200個人就有一人死于車禍。另外，還有盜搶事故、火災(zāi)事故、水災(zāi)事故、雹災(zāi)事故，等等。2.比較特點(diǎn)①占財產(chǎn)險比重大車險保費(fèi)收入占產(chǎn)險保費(fèi)收入的50％以上，為產(chǎn)險公司的“支柱險種”。②對象廣泛且差異大對象包括被保險人和保險標(biāo)的。被保險人——要求業(yè)務(wù)人員能和每個客戶處理好關(guān)系保險標(biāo)的——要求理賠人員能熟悉標(biāo)的結(jié)構(gòu)，并能跟上汽車行業(yè)發(fā)展，不斷更新知識結(jié)構(gòu)③是各公司競爭焦點(diǎn)隨著汽車保有量逐年上升，車險保源相對穩(wěn)定，并不斷擴(kuò)大。各公司集中精兵強(qiáng)將，展開競爭。讓社會各界通過車險窗口領(lǐng)略保險公司的承保、理賠，這決定對整個產(chǎn)險的接受程度。④是新技術(shù)的試驗(yàn)田車險面

5、廣、量大、品種相對單一，便于新技術(shù)推廣試驗(yàn)。如網(wǎng)上銷售和電話銷售先在車險被應(yīng)用。3.發(fā)展特點(diǎn)①費(fèi)率自由化費(fèi)率自由化是針對以前的費(fèi)率剛性管理而言的。2003.1.1前，全國范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一費(fèi)率。2003.1.1起，實(shí)施新的條款和費(fèi)率管理制度。2006.7.1起，交強(qiáng)險的推出和商業(yè)險A、B、C三套條款2007.4，保險行業(yè)協(xié)會統(tǒng)一主要附加險。（包括：盜搶險、車上人員險、玻璃破碎險、不計免賠率險、車身劃痕險和可選免賠額險6個險種。）各國實(shí)踐：費(fèi)率厘定大都經(jīng)歷過從無序競爭，到在相當(dāng)長的一段時期實(shí)行剛性管理，然后，在條件成熟的情況下過渡到自由費(fèi)率的管理體系。②為汽車產(chǎn)業(yè)保駕

6、護(hù)航目前，汽車產(chǎn)業(yè)作為我國的支柱產(chǎn)業(yè)。汽車產(chǎn)業(yè)要成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原動力，必須解決好使用汽車帶來的一些問題。比如交通事故問題，如處理不好，勢必影響汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，所以說，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開車險的配套服務(wù)。四、車險發(fā)展簡史1886年德卡爾·本茨發(fā)明汽車，汽車成為交通工具。駕駛汽車是非常冒險和不安全的行為，商機(jī)被保險商瞅準(zhǔn)。1895年，英法律意外保險有限公司簽發(fā)了世界上最早的汽車保險單（為責(zé)任險保單），保險費(fèi)為10-100英鎊，于是車險誕生。車險伴隨汽車出現(xiàn)而產(chǎn)生，屬于年輕險種。1927年，美馬薩諸塞州實(shí)施汽車強(qiáng)制保險法，成為世界上首次將第三者責(zé)任規(guī)定為強(qiáng)制責(zé)任保險

7、的地區(qū)。1931年英國開始強(qiáng)制實(shí)施汽車責(zé)任險。20世紀(jì)50年代初，中國人民保險公司開辦了汽車保險。不久出現(xiàn)爭議，認(rèn)為車險以及三者險對于肇事者予以經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，會導(dǎo)致交通事故增加，對社會產(chǎn)生負(fù)面影響，于是人保公司1955年停辦車險。70年代中期，為滿足各國駐華使領(lǐng)館汽車的保險需要，開始辦理以涉外業(yè)務(wù)為主的車險業(yè)務(wù)。1980年我國全面恢復(fù)國內(nèi)保險業(yè)務(wù)，車險業(yè)務(wù)也隨之恢復(fù)。1983年11月我國將汽車保險更名為機(jī)動車輛保險，使其具有了更廣泛的適用性。從1980年之后，我國的車險業(yè)步入快速發(fā)展的軌道，取得了喜人成績，如2002年車險保費(fèi)472億；2003年車險保費(fèi)544.6億

8、；2004年車險保費(fèi)74