城市道路平面線形設計ppt課件.ppt

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1、第四章　　城市道路平面線形設計第一節(jié)　概述第二節(jié)　道路平曲線設計第三節(jié)　城市道路平面定線第一節(jié)　　概述城市道路平面設計是在城市道路系統(tǒng)規(guī)劃的基礎上進行的，根據(jù)道路系統(tǒng)規(guī)劃確定的路線走向、路與路之間的方位關系；確定道路中心線的具體位置、選定合適的平面線形及各種設施的平面布置。平面線形設計應符合下列原則：道路平面位置應按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設。道路平面線形應與地形、地質、水文等相結合，并符合各級道路的技術指標。道路平面設計應處理好直線與平曲線的銜接，合理地設置緩和曲線、超高、加寬等。道路平面設計應根據(jù)道路等級

2、合理地設置交叉口、沿線建筑物出入口、停車場出入口、分隔帶斷口、公共交通?？空疚恢玫?。平面線形標準需分期實施時，應滿足近期使用要求，兼顧遠期發(fā)展，減少廢棄工程。城市道路平面線形一般是由直線和曲線（圓曲線、緩和曲線）組成，一般在行車速度不是很高的道路上，曲線部分只由圓曲線構成，而對于車速要求較高的道路，為使車輛能從直線至圓曲線產生平穩(wěn)過渡，需插入一段緩和曲線。此時，曲線部分即由緩和曲線和圓曲線兩部分構成，此種線形對行車更為平順有利，對于城市主干道的彎道設計，宜盡可能設置緩和曲線。城市道路中直線是常用的線形，直

3、線的優(yōu)點是：布設簡單；視距良好；方向明確；距離短捷；行車安全等。但如果干道直線太長又會產生諸多不利因素：視力疲勞；注意力不集中；易發(fā)事故；街景單調等。所以設計時一定要結合實際對直線的長度進行合理的布設。道路平面線形組合主要有以下四種形式：長直線＋短曲線；長直線＋長曲線；長曲線＋短直線；連續(xù)的曲線。其中由直線和大半徑曲線或連續(xù)曲線所組成的線形，從交通、安全、舒適和美觀等方面看，是一種較為理想的平面線形。由此可見，保證車輛能安全、迅速、經(jīng)濟、舒適的行駛是解決城市道路平面設計的主要問題。平面設計的主要內容包括：

4、平曲線半徑的選定和曲線與直線的銜接，行車視距計算及彎道內側障礙物的清除，沿線橋梁、道口、交叉口和廣場的平面布置，道路的綠化和照明布置。停車場（站）和汽車加油站等公用設施的布置。最后繪制成一定比例的平面設計圖（比例為1:500~1:1000）。道路平面設計要同道路的橫斷面設計、縱斷面設計，交叉口設計、排水管線設計、橋涵設計等綜合進行。要充分考慮，詳細研究，即要滿足較高的技術標準，又使造價經(jīng)濟合理。第二節(jié)　　道路平曲線設計道路的平曲線半徑主要取決于城市道路等級以及所要求設計車速。同時要考慮地形、地物（建筑）所

5、允許道路通過的（視距）空間條件，在滿足這兩個條件的情況下，一般盡可能選用較大的曲線半徑。受地形、地物限制的地方，設計時往往不能先選定曲線半徑，然后計算曲線的切線等其他數(shù)據(jù)；多是由當?shù)貤l件先解決了曲線的切線、外矢距等數(shù)據(jù)，并根據(jù)圓曲線各項數(shù)據(jù)間的幾何關系，求出當?shù)貤l件所能提供的最大圓曲線半徑。將求得的最大曲線半徑與技術標準的規(guī)定值比較，如認為不符合技術標準時，則需要采取一些必要措施，以保證交通安全。例設城市一條次干道，設計的最大行車速度為40km/h；當路線跨躍一條河流時，要求橋頭至少有40m直線段；由橋頭

6、到路線轉折點的距離為160m，轉角α=42°；如圖所示，試求該路中線最大的可能半徑？從表4-1中查得，車速40km/h，不設超高的最小曲線半徑為300m，則此處取350m，不設超高，可以滿足行車設計速度及安全、經(jīng)濟的要求。例某城市I級主干道，紅線寬度為40m，設計車速為60km/h，路線必須在一山麓與河濱中間轉折，折角為16°，山麓與河濱的間距只有46m，交點IP離A點為26m，離B點為20m。試求該路中線最大可能的平曲線半徑值。道路總寬度為40m，所以路中線在濱河邊A點或到山麓邊B點，必須保持20m的距

7、離，又轉折點IP到A點的距離為26m，所以曲線外距最大只有E=26-20=6（m），為使路基邊線到濱河邊留有一定距離。故取外距為5m，作為控制條件。從行車安全、迅速和經(jīng)濟的要求看，宜取平曲線半徑為500m。第三節(jié)　　城市道路平面定線一、紙上定線（一）注意貫徹執(zhí)行國家的政策（二）掌握好各項技術標準（三）正確選定平面和立面上的控制點（四）合理布設直線、彎道以及相互之間的銜接（五）全面綜合地考慮其他因素二、實地定線圖解法、解析法（坐標法）、綜合法城市道路設計平面紙上定線，所謂紙上定線即是根據(jù)現(xiàn)場調查、規(guī)劃和交通

8、等要求，直接在已測好的比較精確的大比例尺(一般為1：500)地形圖上，把一條道路的平面位置初步確定下來。具體地說，就是確定道路中線和兩邊建筑紅線在平面上的位置和立面上的高程，且要詳細地確定每一段路的具體走向，轉折地點，彎道半徑，直線段與曲線段的銜接等。紙上定線的一些基本原則和大致做法：（一）注意貫徹執(zhí)行國家的政策（二）掌握好各項技術標準（三）正確選定平面和立面上的控制點（四）合理布設直線、彎道以及相互之間的銜接（五）全面綜合地