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1、《交通仿真軟件應(yīng)用》實訓(xùn)報告系別專業(yè)班級學(xué)生姓名學(xué)號一、前言(一)實訓(xùn)目的《交通仿真軟件應(yīng)用》是交通運輸專業(yè)重要的實踐課程,是計算機技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域的一個重要應(yīng)用。VISSIM仿真軟件它不僅可以復(fù)現(xiàn)交通流時空變化的技術(shù)、為交通道路設(shè)計規(guī)劃提供技術(shù)依據(jù),而且還可以對各種參數(shù)進行比較和評價,以及環(huán)境影響的評價等。同時,交通仿真系統(tǒng)通過計算機動畫手段能夠非常直觀地表現(xiàn)出路網(wǎng)上車輛的運行情況。Flexsim仿真軟件針對運輸系統(tǒng)進行系統(tǒng)建模,并在電子計算機上編制相應(yīng)應(yīng)用程序,模擬實際物流系統(tǒng)運行狀況,并統(tǒng)計和分析模擬結(jié)果,用以指導(dǎo)實際交通運輸系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計與運作管理。通
2、過實訓(xùn),使學(xué)生加深對仿真軟件應(yīng)用的理解,培養(yǎng)學(xué)生使用專業(yè)仿真軟件的能力,增強學(xué)生解決應(yīng)用問題的能力。(二)實訓(xùn)準(zhǔn)備+1、借閱或購買《實用系統(tǒng)建模與分析》的相關(guān)書籍,了解仿真基本知識。2、上知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫查找flesxim的相關(guān)論文學(xué)術(shù)文獻,了解系統(tǒng)仿真最新的研究發(fā)展動態(tài)。3、查找仿真軟件flesxim的相關(guān)資料,了解相關(guān)知識。(三)實訓(xùn)要求為了確保實訓(xùn)順利進行,圓滿成功,培養(yǎng)同學(xué)們良好的習(xí)慣,增強修養(yǎng),提高個人素質(zhì),特制定如下實訓(xùn)要求:⑴嚴格遵守機房管理要求,穿鞋套方可進入機房。⑵實訓(xùn)安全第一,嚴防意外傷害,按規(guī)定操作,不準(zhǔn)帶電插拔儀器設(shè)備。⑶實訓(xùn)室內(nèi)禁止飲食,禁止
3、吐痰,嚴禁吃口香糖。⑷禁止在實訓(xùn)室內(nèi)喧嘩、嬉戲、爭斗,保持安靜,輕聲討論。⑸注意個人職業(yè)形象,衣冠整齊,女生不能披頭散發(fā)、不穿超短裙(褲)和吊帶衣(裙);男生衣服扎腰,不穿短褲、拖鞋。⑹不準(zhǔn)惡意破壞儀器設(shè)備,設(shè)備若有損壞及時向指導(dǎo)老師報告。⑺不準(zhǔn)無故曠課、遲到、早退;若有特殊情況,需事先請假,征求許可。⑻曠課3節(jié),實訓(xùn)成績不及格,3次遲到算曠課1節(jié)。⑼每一個實訓(xùn)時間內(nèi),不允許隨便離開實訓(xùn)室,若確有急事,需征得指導(dǎo)老師同意后方可離開。⑽實訓(xùn)結(jié)束后,整理復(fù)原儀器設(shè)備、桌椅,清潔四周環(huán)境,待檢查后,方可離開。⑾實訓(xùn)過程中做好數(shù)據(jù)記錄、晚上寫實訓(xùn)日記,按規(guī)定時間、規(guī)定格
4、式上交實訓(xùn)報告。二、實訓(xùn)內(nèi)容(一)、仿真軟件Flexsim簡介1、系統(tǒng)描述——每60秒有一位客戶到達郵局。模擬時間間隔的最符合的分布是指數(shù)分布,其方差(LocationValue)為0,均值(ScaleValue)為60?!]局服務(wù)窗口的服務(wù)時間為lognormal2(31.3.1,0.5)秒?!绻?wù)窗口前排隊的隊列超過20個人,新到的人(unhappycustomers)則會直接離開。2、概念模型圖1-1概念模型3、模型設(shè)計所需要的元素模型元素系統(tǒng)元素備注發(fā)生器產(chǎn)生客戶發(fā)生器毎60s產(chǎn)生一個客戶暫存區(qū)客戶到達的地方郵局客戶停留的地方處理器郵局窗口服務(wù)的
5、時間處理郵件所需的時間吸收器最終郵件的去向經(jīng)過處理的郵件4、模型運行圖及運行狀態(tài)圖表圖1-2模型運行圖圖1-3處理器狀態(tài)屬性圖表1-1排隊系統(tǒng)模型各種實體的總報告表表1-2排隊系統(tǒng)模型各種實體的狀態(tài)報告表5、結(jié)果分析及改進1)仿真結(jié)果分析從處理器狀態(tài)餅圖中得出該系統(tǒng)的處理器有68.3%的時間處于空閑狀態(tài),31.7%的時間處于加工狀態(tài),工作時間不到一半;從模型仿真數(shù)據(jù)總報告表中可以看出該系統(tǒng)中的郵件在處理器處逗留時間較長,時間較長的原因是郵局服務(wù)窗口不多,服務(wù)時間較長,從而降低了服務(wù)窗口的利用率,增加了處理時間。2)模型改進要解決該系統(tǒng)處理器處理時間長的問題,可通
6、過增加操作員或處理器的辦法來解決該問題。(二)、Flexsim仿真基礎(chǔ)實訓(xùn)一1、系統(tǒng)描述有三種不同類型的臨時實體將按照正態(tài)分布間隔到達。臨時實體的類型在類型1、2、3三個類型之間均勻分布。當(dāng)臨時實體到達時,它們將進入暫存區(qū)并等待檢驗。有三個檢驗臺用來檢驗。一個用于檢驗類型1,另一個檢驗類型2,第三個檢驗類型3,檢驗時間服從指數(shù)分布。檢驗后的臨時實體放到輸送機上。在輸送機終端再被送到吸收器中,從而退出模型。2、概念模型圖2-1概念模型3、模型設(shè)計所需元素模型元素系統(tǒng)元素備注發(fā)生器產(chǎn)品暫存區(qū)暫存物品處理器物品加工包裝傳送帶傳送設(shè)備吸收器成品庫4、模型運行圖及運行狀態(tài)
7、圖表圖2-2模型運行圖圖2-3處理器狀態(tài)圖表2-1系統(tǒng)模型各種實體的總報告表表2-2系統(tǒng)模型各種實體的狀態(tài)報告表5、結(jié)果分析及改進1)仿真結(jié)果分析從處理器狀態(tài)餅圖中得出該系統(tǒng)的處理器有52.29%的時間處于空閑狀態(tài),37.71%的時間處于加工狀態(tài),工作時間不到一半;從模型仿真數(shù)據(jù)總報告表中可以看出該系統(tǒng)中的郵件在處理器處逗留時間較長,時間較長的原因是郵局服務(wù)窗口不多,服務(wù)時間較長,從而降低了服務(wù)窗口的利用率,增加了處理時間。2)模型改進要解決該系統(tǒng)處理器處理時間長的問題,可通過增加操作員或處理器的辦法來解決該問題。(三)、Flexsim仿真基礎(chǔ)實訓(xùn)二1、系統(tǒng)描述
8、將采用一組操作員來為模型